GARAŽA forum

Да биле су све 4 зимске гуме и замисли проклизале на леду као санке. Можеш да се зезаш по равном по леду, на нагибима, заборави.
Кад ауто крене ка клиза у назад или напред на низбрдици по леду, ти тешко шта може да помогне, а причамо о аутомобилима са предњом или задњом вучом.
Ја верујем да би ти нпр, као искусан возач успео да савладаш овакав лед





Послато са SM-A715F помоћу Тапатока

Naravno da bi zimske gume tu itekako pomogle, nisi odgovorio jel ocekujes da budu svemoguce pa da prihvatis da pomazu.

Tj koliko moraju da pomognu da bi priznao da pomazu?

Evo jedan random video, kaze seattle gde zimske gume nisu obavezne i pazi sad kako na nenormalno klizavom ledu se ne ponasaju sva vozila isto

Da li neko ima iskustva sa ovim gumama?

https://www.nexentire.com/international ... sport2.php

Deluju dosta zgodne za ono sto primarno trazim kod zimskih guma, a to je ponasanje na suvom/mokrom asfaltu, po niskim temperaturama. Sneg mi je mnogo manje prioritetan, gotovo nebitan...

Kada auto uzgubi zalet uzbrdo i krene da klizi na dole, jedino što spasava je brzo drukati kočnicu. Bez obzira da li ima ili nema ABS. Ne pokušavati po svaku cenu zaustaviti auto, već ga na ovaj način kontrolisano usporiti, a istovremeno je moguće i upravljanje. Gledao sam bezbroj snimaka gde ljudi zabodu kočnicu i čekaju da stane, još i motaju, a auto klizi bez kontrole.
Kada auto krene da se sanka nizbrdo, svi točkovi stoje i ABS misli da auto stoji i onda ne reaguje.

Meni se desilo jednom na superbu da sam krenuo uzbrdo i odjednom nece dalje, samo slajfa, pustim gas i stisnem kocnicu, a auto poceo da klizi unazad i da se krivi na jednu stranu.

Ubacio sam u brzinu i pukao po gasu i zaustavio sam klizanje nazad i ispravio auto, ali je bas bio jeziv i odvratan osecaj.

Послато са SM-A528B помоћу Тапатока

Uf klizanje unazad- nista gore. Imam jednu deonicu, svaki dan idem, ogromna uzbrdica i uzak put. Kada vidim da ne mogu da izadjem-stanem pre nego sto krene da me vuce unazad. To je laksi deo. I stojim. Malo se preznojim, umirim, pomilm se i krecem da pokusavam da ga varam na kocnici. U uvek isto, kad krene milimetar unazad krece da nekontrolisano kliza i nema spasa. Sto je najgore, odmah krece da se kosi auto. Pricam kao neko ko vozi 15godina svaki dan po istim uslovima i uvek 4x4 aute. Tako da skidam kapu ovim clanovima koji vracaju unazad ko po suvom unapred

E, to je glavni štos. Čim krene da se zanosi, počinješ da "pumpaš" kočnicu brzo. Istovremeno motaš u željenom pravcu. Jer dok god držiš kočnicu i klizaš, tu upravljanja nema i zanosi se kako ga vuče nagib puta.

upravo se to klizanje u nazad meni desilo prosli vikend. Prvog puta sam stisao samo kocnicu i zavrsio sam gepekom u smetu snega pored puta, jedva me je izvukao discovery. Drugi put sam pumpanjem kocnice uspeo da ga vratim u rikverc do podnozija uspona.

Како ѕад то од једном сви клизају у назад по леду, зар добре зимске гуме не помажу да се савлада лед узбрдо?
Купите већ једном врхунске зимске гуме и неће бити потребе са друкањем кочница.

Послато са SM-A715F помоћу Тапатока

Da je napisano prošlo na kilometar od istine, ne bi postojale spajk zimske gume.

To i jeste pravi problem, privid moci, penje se u masnu banderu, i sl.
Da je onaj mucenik sto je poginuo sa Nivom kad je krenula u rikverc, imao Punta sa Letnjim gumama, ne bi imao tu vrstu samopouzdanja, da uopste i dodje u situaciju koja ga je kostala zivota...

Ostao bi u podnzju tog uspona.

nidza napisao:Da je napisano prošlo na kilometar od istine, ne bi postojale spajk zimske gume.

Спајк гуме су за размажене сисице

Послато са SM-A715F помоћу Тапатока

@BigMazzy

Znaci konacan zakljucak - Zimske gume - NE

Može katanac