GARAŽA forum

Da javim za slučaj sipanja vode u Vranju na OMV. U benzin MaxMoution su ubacili na 50L nasutih 20L vode. Drugar stigao na Halkidiki sa zakašnejnjem od 1 dan. Auto se ugasio posle nekih 1km. Dešavanje otprilike od pre 20 dana
Navodno za sve su krive velike kiše, a "kvar" su otklonili. Zakupac platio mehaničara i benzin, ali ne i hotel, jer su ljudi ostali da spavaju.

Onaj OMV na semaforu ispod DIV-a?

Nemanja987 napisao:Kao i što sam očekivao, iskustva su potpuno nasumična.
Ništa mi niste pomogli
Testiraću ih sam.

Ja bih rekao da nisu bas.
90% ljudi ti je reklo da zaobidjes OMV.
Retko za koju stvar se ovoliki procenat ljudi slozi.

paja napisao:Onaj OMV na semaforu ispod DIV-a?

Mislim da ima samo jedan OMV u Vranju. Ne znam gde se tačno nalazi.

To je onda ta. Znam je. Neće me više videti.

Dešavalo se i na drugim pumpama. Pehova uvek ima. Mol je imao ono mleko u NS, Eko vodu posle kiše, neki tehnički problem itd.

Tapatalk Pro

Ako sam dobro shvatio OMV je dao svoje pumpe u rentu. Nema više efektivno upravljanje i kontrolu. Dovoljno da im ne verujem uopšte.
Isto će se desiti i sa MOL-om vrlo brzo.
Bićemo osuđeni na NIS.

Nije dao u rentu, omv je franšiza oduvek bila. Taj slučaj sa vodom se često dešava na jednoj od dve pumpe kod Beške, za vreme ili posle svake jake kiše, jednostavno voda prodre u tank, pali im se alarm, ne toče gorivo dok se voda ne izvuče, za pola sata kao da ništa nije bilo

Xepoj87 napisao:

paja napisao:Ja se i dalje držim MOL-a i aditiviranog ED.

Nikaragva, kako gorivo moze da ti sjebe gumicu?

Nemam pojma. Sve bilo u redu, 10ak hiljada. Onda sam nasuo pun rezervoar na MOLu. I vec od sutradan svaki put kada pomerim auto, lokva dizela ispod auta. Na kraju ustanovim da curi na gumicu kod filtera nafte. Promenim filter, u medjuvremenu saranio gorivo. Sipao drugo i nije se ponavljalo.
Da li je gumica bas propisala tada, pa je to slucajnost, ili su aditivi "procistili" nemam pojma

Ako su aditivi uspeli da očiste naslage sa dihtunga onda su više nego vrhunski. Biće da je koincidencija.

Malopre radnik na Molu, zna da sam komsija i da sam mu se ranije zalio na to sto Knez dovozi gorivo, tada sam mislio da dovozi i benzin a ne samo plin, kaze mi "jesi li ti bese pisao mail - zalbu" , rek'o jesam, kaze e pa da znas da su promenili prevoznika, vise nije Knez nego Euro gas mislim da je rekao. Onda se prica razvukla, spomenuo sam mu i tu promenu poslovanja MOL-a koja se planira, on kaze da se pumpe nece davati privatnicima nego je to nesto zbog sindikata radnika, nista ga tu iskreno nisam razumeo, kao sef pumpe ce da postane partner, u svakom slucaju nece se nista promeniti, kaze gorivo je uvozno Madjarsko, MOL na prvom mestu pa 10 mesta prazno, OMV, EKO, sve su to kaze dileri, jedino je MOL pravi... i tako...

Sav običan benzin u Srbiji je NISov. Luksuzne skuplje varjante benzina su delom i uvozne. Tako, ma gde kupio isti đavo, pod uslovom da ga neko u tankovima i cisternama ne krsti koječime.
Treba samo obilaziti problematične pumpe, kojih ima kod svih dilera. Problematične iz raznih razloga.

Mislim da nisi u pravu. MOL bi zaista trebalo da uvozi iz Madjarske. Moze da se proveri u svakom slucaju, mozda da pokusamo mailom ili na bilo kojoj pumpi da trazim papir sa poreklom goriva i specifikacijama, u obavezi su da mi pruze tu informaciju, zakonskoj...

Lako je proveriti, jer je NIS benzin praktično bezbojan kao voda. Možda blago i skoro nevidljivo vuče na žuto. Njihove priče su trala.

Bila je priča da MOL uvozi svoje gorivo iz Mađarske. Da li je istina ili ne proveriće Ogi.