GARAŽA forum

Treba dobro sracunati sta se vise isplati. Na vecim brzinama auto trosi plin samo tako. Prosecan 1.6 benzinac bi na 140-150 trosio 12 opusteno, mozda i vise

meni fokus nesto preko 11l na 140... ali zato na 130 velika razlika vec...

Floyd napisao:

dragan napisao:eh, da, jos nesto bih te priupitao - da li znas trenutnu potrosnju tvog auta pri 100, 120 i 130kmh pod normalnim okolnostima? i da li ( pretpostavljam da se ne oseti ) utice opterecenje na istu kod tebe?

Evo pogledao sam malo danas kad sam se vracao sa posla...sam u autu...
Trenutna stalno varira pa tako cim krene uzbrdica onda poraste a cim krene nizbrdo onda pada cak do 0...
Uglavnom se kretala u ovim okvirima:
- 100km/h 4.3-4.6
- 120km/h 4.9-5.4
- 130km/h 5.9-6.5 (stim da 130 nisam vozio dugo jer je to nemoguce kad su guzve)

To je u Comfort modu dok u Eco bude jos stedljiviji ali je mnogo mirniji na gasu nego inace...

danas smo provozali onaj 328i f30, drugar je kupio bas onaj auto o kom smo pricali pre par meseci. ne prodaju se nesto ni po srbiji...
elem, prvi dan ga je dobio na test, trosio mu je 16l, sto je razumljivo...
posle toga, prosek mu je 11l, s tim da ga ne stedi, ima deo gradske voznje a deo autoputa gde ga vozi ponekad i dosta iznad ogranicenja...
pri konstantnim brzinama trosi prilicno malo, menjac je jako dugacak, recimo na 100kmh mu pokazuje oko 5l, -/+2dl u eco pro modu ( po ravnom, bez nekog jaceg vetra, na zimskim 225/45 r18 nokian )...
na 140kmh pokazuje oko 7l u normal modu, mada on kaze da ti modovi vise igraju ulogu na to kakav ce biti odziv na gas ( u eco pro je zaista miran ) i na koliko ce da salta nego na potrosnju pri konstantnoj brzini ( sto i ima logike )...verujem da bi pri 130kmh trosio negde oko 6,5l...
odstupanje borda i brzinomera ne znam, s tim sto bord verujem da je prilicno tacan a brzinomer verovatno odstupa kao kod svih, pokazuje vise...
kako god, kao i sto smo komentarisali, mala potrosnja za tu snagu i tezinu, najvecim delom zbog menjaca po mom misljenju...
pre toga je vozio 120d 177ks, ovaj ide osetno bolje ( sto je i ocekivano ), a trosi izmedju litar i dva vise u ukupnom proseku, sto je odlican rezultat...

edit - RS mi je nesto povecao potrosnju za oko pola litre, presao sam na omv prethodna 2 sipanja, ne znam da li se tripujem ili ne. gume su jos uvek letnje...

Super potrosnja za taj 328...
A potrosnja ti se povecala zbog malo hladnijeg vremena verovatno...

Tapatalk Post

@dragan

Jel automatik?

Naravno da ide bolje od 120d jer je i osetno jaci ali ako trosi samo 1-2l vise od 120d, onda sa tim 120d nesto nije bilo u redu.
Na konstantnim brzinama nema puno razlike u odnosu na dizela...pa i 335i ce na 140 trositi malo vise od 320d.

U svakom slucaju taj motor je solidan izbor za onog ko hoce jakog benzinca a nema mogucnost da uzme 335i koji je po meni prvi BMW benzinac zbog koga bih razmislio da ostavim dizel

Za modove je upravu...konkretno kod eko moda je odziv gasa ocajan i imas osecaj da vozis osetno slabiji auto ali kickdown probija blokadu uz upozorenje na displeju da vise nije ekonomican. Takodje u eko modu, nemozes da iskljucus start-stop sistem.

Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk 2

automatik sa 8 stepeni...
tih 2l je njegova procena, jer ovaj sada przi mnogo vise nego sto je przio 120d ( koji je bio manuelni )...

djiuliju napisao:Treba dobro sracunati sta se vise isplati. Na vecim brzinama auto trosi plin samo tako. Prosecan 1.6 benzinac bi na 140-150 trosio 12 opusteno, mozda i vise

Ne znam za to ali veci i znatno jaci benzinac pogotovu turbo koji se i poredi sa turbo dizelom, nema tendenciju da mu naglo skace potrosnja pri vecim brzinama. Na autoputu mozda upravo i rade najefikasnije pri tim vecim brzinama.

Poznato je da mali i slabasni motori a taj 1,6 atmo je taman na granici sa svojih tipicno 70 konjica pocinju da trose bitno vise kada se opterete.

Da ne bude zabune ako 1.6 atmo ima 120-130KS pri 6000 obrtaja ima tipicno oko 60% togapri 3000 obrtaja na raspolaganju. Kada se optereti sa 100KS to je vec za njega jako opterecenje i srce gorivo dok je neki jaci benzinac (2000 kubika turbo) od 200-250KS sa tih 100KS i dalje rasterecen i sa lakocom savladava opterecenje.
Isto ili slicno i kada je potrosnja plina, manji motor vise trosi od veceg u takvim rezimima.

dragan napisao:automatik sa 8 stepeni...
tih 2l je njegova procena, jer ovaj sada przi mnogo vise nego sto je przio 120d ( koji je bio manuelni )...

Pa s'obzirom da 120d 177ks u kombinovanoj voznji trosi oko 6.5 taj ce po njegovoj proceni da trosi 7.5-8.5l, sto je odlicna potrosnja ako je istinita.
Automatik u F30 i nemoze biti drugaciji nego sa 8 brzina...razlika postoje samo u rucici menjaca, koja moze da bude klasicna kao kod mene ili sportska koja ukljucje lopatice za iza volana.

samo da se javim da sam odusevljen potrosnjom sa 2.0TFSI

Pa bar podeli sa ostalima koliko je to u brojkama...

Tapatalk Post

Dragan & BMW 328i F30 ... O neeee.



Šalu na stranu, ovi moderni turbo benzinci stvarno troje jako malo ako se blago voze. Čim ih stisneš, ode potrošnja u bestraga.

ne volim da pisem o brojkama jer se obicno posvadjam sa nekim
svima TDI trosi od 5 do 5.5l kako god da ga voze...a moj A3 2.0TDI je umeo da trosi i duplo

uglavnom na 120kmh mi trosi oko 0.5l-0.6l vise od A3, u gradu trosi oko 2-3litra vise sa iskljucenim start&stop... potrosnja je dosta manja u gradu kad se gasi,ali mi svi savetuju da ne koristim to

prosecna potrosnja na poslednja 2 rezervoara je za 1-1.5l visa nego kad sam vozio A3... ja sam prezadovoljan

Nekidan sam napravio ~350km sa Octaviom, kad sam krenuo na bordu je stalajala prosecna potrosnja 7,1l/100km, ali to je cale danima vozio na kratikim relacijama po gradu.
Nisam nista resetovao nego samo seo i vozio, kad sam zavrsio putovanje po bordu je spustio na 6,8l/100km, ali kad sam ja izracunao ispalo je grubo receno izmedju 5,5 i 6l na tom putu.
Mali hint: bilo nas je cetvorica u autu, usponi, padovi (Venac, Ruma, Sabac, Cer planina), nije vozen ni kilometar po auto-putu, pun gepek (garderobe), auto je bukvalo bio legao.

Markoni napisao:Pa bar podeli sa ostalima koliko je to u brojkama...

Tapatalk Post

Kakva je potrosnja na Golfu pri normalnoj upotrebi?

ADrei napisao:uglavnom na 120kmh mi trosi oko 0.5l-0.6l vise od A3, u gradu trosi oko 2-3litra vise sa iskljucenim start&stop... potrosnja je dosta manja u gradu kad se gasi,ali mi svi savetuju da ne koristim to

Tvoj je 180 ili 211?

Kada sam gledao da uzmem A4 ili A5 SB sa tim mototorom od 211ks...svuda sam nalazio informacije da se ispod 9 nema sile da se vozi a realno 10-11...mozda zato sto je multitronic bio u pitanju.

I jos jednom, potrosnja pri 120km/h ne znaci apsolutno nista...pa i Acin M3 ce pri toj brzini trositi max 3l vise od mog

Da,imas sa multitronic-om i S-tronicom...
A i naravno da ne moze ispod 9l...
Pa A3 2.0 TDI S-tronic ne spusta ispod 7l ni iz sale...
Ko misli da bilo koji benzinac preko 1.6 moze da trosi ispod 10l gradske voznje,taj nije vozio benzinca po gradu