GARAŽA forum

Ništa ne pokazuje ni taj link. Čekamo ozbiljne testove.

Da sam znao da ćeš se toliko potresiti, ne bih ni kačio link. Nije bilo zlonamerno

@xepoj

gde su ono bese najjeftiniji automobili sa ubedljivo najjacim paketima opreme, gde su dizeli statisticka greska? I gde je v8 bio motor koji se vozio u narodu a ne samo u nekim elitnim zemljama koje suruju sa nacistima i kradu jevrejima sefove.

A te price orobili svet pa imaju naftu su ipak pre za blic komentare.

Floyd napisao:Nema logike da 740i bude kao 340i. Lupetaju Ameri.

5.5 s je skroz realno i to bi trebalo da bude u rangu sa novim 740d od 320 ks.

Mislim da Amerikanci oduzimaju 1 foot of rollout ili tako nešto od 0-60mph. Ali po istom Car and Driver 740i automatik je sporiji od 340i manuelnog.

...................340i 6M..............740i 8A
težina............1670kg..............2000kg
0-96 kmh...........4.8s..................4.8s (0-60mph)
0-160 kmh........11.6s................11.9s
0-400m............13.3s................13.4s

http://www.caranddriver.com/reviews/201 ... est-review

Eto sad sve ima smisla.
740i razbija 730d a ni ekvivalentni 740d mu nije ni do kolena jer je beniznac za cak 0.1s brzi do 100!!!

Floyd napisao:Kaži Nemcima da nemaju pojma šta proizvode.

Ameri su debilčine koji se bahate na račun celog sveta pa i Evrope.

Čuj slab im auto od 326 ks a imaju strožija ograničenja nego EU.

Jbg, nisam ništa izmislio, prelistaj malo časopise i video zapise... Najsvežiji primer je gde im je nova E sa 4cyl slaba.
A to da su debilčine... Ne znam baš. Pre bih rekao sposobni i vredni. Ne može se biti jedna od (da ne kažem naj) razvijenijih zemalja sveta ako su svi takvi kako narod voli da ih predstavlja.

Xepoj87
Ništa nisam izmislio, pogledaj slobodno po njihovim forumima i video zapisima... 6cyl je tamo minimum na šta su navikli kod većih auta.

Šta da kažem, imamo različito viđenje situacije.
Mislim da ko gleda da "uštedi" a kupuje auto od 100.000€ da ne treba da razmišlja o tom autu. Neka kupi 200d ili 520d pa neka "štedi".
Nekako je logično da ko vozi 7 Series ima kuću i garažu, a u toj garaži mesta za 2 auta. Ne znam baš da li će auto od 5metara da koristi za vozikanje po gradu, odlazak na pijac, da vuče razne sitnice itd.
Off topic
Tako sam ja radio, 530i za vikend ture (nakupi se i tu kilometraža opasno) a Linea za svaki dan.
Uz to sam imao i netipičan "posao", tako da sam imao lufta za vozikanje.
Ako se auto koristi za duge ture i putovanja, smatram da tih par litara više na otvorenom ne bi smelo da predstavlja nikakvo opterećenje vlasniku istom. Pa samo kod nas su do ne tako danvo vožene Lade koje troše kao taj novi 750i ako ne i više...

moimoi napisao:

Floyd napisao:Nema logike da 740i bude kao 340i. Lupetaju Ameri.

5.5 s je skroz realno i to bi trebalo da bude u rangu sa novim 740d od 320 ks.

Mislim da Amerikanci oduzimaju 1 foot of rollout ili tako nešto od 0-60mph. Ali po istom Car and Driver 740i automatik je sporiji od 340i manuelnog.

...................340i 6M..............740i 8A
težina............1670kg..............2000kg
0-96 kmh...........4.8s..................4.8s (0-60mph)
0-160 kmh........11.6s................11.9s
0-400m............13.3s................13.4s

http://www.caranddriver.com/reviews/201 ... est-review

Ovde je definitivno neka greška za 740i. I 730d je deklarisan na 5.9s. Njemu bi Ameri izmerili 5.3 - 5.5

7footer napisao:Ne znam baš. Pre bih rekao sposobni i vredni. Ne može se biti jedna od (da ne kažem naj) razvijenijih zemalja sveta ako su svi takvi kako narod voli da ih predstavlja.

A neki dan napišeš da ti nije jasno zašto su Švajcarci bogati

Ne znam zašto bi se neki Srbin divio Amerikancima ali dobro...

Covek objasni, mere rolling start tek nakon 1 stope.

Zabole me šta mere. Napisali su da su 340i i 740i isto što nema veze sa mozgom.

ftj napisao:@xepoj

gde su ono bese najjeftiniji automobili sa ubedljivo najjacim paketima opreme, gde su dizeli statisticka greska? I gde je v8 bio motor koji se vozio u narodu a ne samo u nekim elitnim zemljama koje suruju sa nacistima i kradu jevrejima sefove.

A te price orobili svet pa imaju naftu su ipak pre za blic komentare.

Kako za Blic komentare, hoces da kazes da to nije istina?
Jeftini su im automobili zato sto su zahtevni kupci ili zato sto nece da daju mnogo para na auto?

Jebiga, sve im je jeftino, nema razloga da neki ljubitelj vozi 2.0, kada moze 5.0 po malo visoj ceni.

Meni nije jasno kako mozes da kazes da je americki kupac najzahtevniji, kada im je najprodavaniji auto u poslednjih 15 godina F150, pa onda jos par kamioneta...
A zanimljivo je da su van prva 3 kamioneta sa V6 motorima, ostalih top 10 su Toyota Corolla, Honda HR-V, Honda Civic, Honda Accord, Toyota Rav-4, Nissan Altima i Toyota Camry...sa R4 motorima.
Inace, po ovoj listi se vidi da su jako zahtevni kupci...visok standard, a prosecna vrednost 10 najprodavanijih automobila je 20k eura.
U Nemackoj su na 2-4. mesta Audi, Mercedes i Bmw, a na prvom VW, sa opet jacim cenama od vecine brandova.

Nema razloga da se voze skuplji i sporiji dizeli, kada je smesna cena goriva. Zamisli da na bliskom istoku voze dizele, a cena goriva im je kao cena vode.
Ali je Bmw 740i ortodoks, jer je neznatno jeftiniji, trosi dosta vise, a sporiji od 740d.

@7footer, gde sam ja rekao da si ti nesto izmislio i gde sam ti ista rekao za V6 i V8 motore?
Apropo toga, izmislio si samo da sedmice retko prelaze 10 i 15k km godisnje, jer je evidentno da ih 80% prelazi vise od toga.
Dodatno, vecina ljudi koji imaju takve automobile zive u predgradjima, pa ne vidim u cemu je problem da ti 7 bude prvi auto?
Amerikanci i voze najvise ogromne automobile, neke dosta vece od sedmice.

ftj napisao:I gde je v8 bio motor koji se vozio u narodu a ne samo u nekim elitnim zemljama koje suruju sa nacistima i kradu jevrejima sefove.

Nacisti su uništeni pre 70 godina a američko razaranje zemlja bogatih naftom još uvek traje. Tako da je pre tvoj komentar za Blic nego ovo drugo.

Evo bas nikad veca potraznja sa naftom.

A demokratija koju su instalirali po raznim zemljama nikad uspešnija.

Jest, sadam je bio bolji.

Ne vredi kad se edukuješ na cnnu. Verovatno smo i mi zaslužili bombardovanje.

Jesmo, nista sporno.

End off