GARAŽA forum

Poslato: **04 Jul 2023, 10:43**

Ma kakva struja, samo da provale jos taj hidrogen u sledecih 150-200 godina i to ce da preuzme primat. Nek ostane ovde zapisano da sam bio u pravu ako ovaj forum prezivi do tad.

Poslato: **04 Jul 2023, 10:47**

Sve je to struja, baterija, rekuperacija kočenja, uz razne načine punjenja. Kola kakva imamo danas, gde se direktno sagorevanje prenosi mehanički na točkove će ubrzo nestati.

Poslato: **04 Jul 2023, 11:29**

Ne bih baš rekao da će brzo nestati jer to podrazumeva i brzi nestanak nemačke i francuske automobilske industrije kakvu poznajemo, a nova nije na vidiku ni za 15godina.
Nešto sumnjam da će 15-20 miliona radnih mesta biti ugašeno eto tako brzo radi ekologije...sve dok postoji IGM sindikat i postoji VAG (sa MANom i ostalim što je u sklopu).

Šef Stelantisa je jako plastično i direktno opisao stanje EU mogućnosti proizvodnje EV, 10% šanse da prežive ove fabrike što danas postoje na tlu Evrope u narednih 10 godina ako se brzo uvede EV tj baterije kao osnovni pogon.

2035. godina je jako blizu a Nemačka vlast je ponovo prekršila sopstvene odluke o uvodjenju EV/ zabrani SUS, sada je nova mantra sintetičko ugljovodonično gorivo (kao da je to nešto bitno drugačije od fosilnog po pitanju izduvnih gasova) i nastavak SUS motora kakve znamo.
---------------------------------------------

Poslato: **04 Jul 2023, 11:38**

Politika, rat, ekonomski sunovrat, prirodna katastrofa mogu da utiču na neminovno, svakako. Vlast u razvijenom svetu je pokazala da je spremna i veću štetu da učini sopstvenom narodu i privredi, zarad bogaćenja povašćenih, tako da to i ovde može da se desi, samo ako se dobro integriše propast tekuće industrije u nečiju korist.

Poslato: **04 Jul 2023, 12:40**

U budućnosti će biti retki oni koji će imati i jedan auto a kamoli dva kao sada. Obesmisliće se posedovanje vlastitog automobila bilo visokim cenama bilo novim dodatnim porezima. I resursi što se tiče same proizvodnje struje i električnih auta nisu neograničeni. Postepeno će povećavati cenu struje tako da će taman kada se budu masivnije uvodili električni auti, cena vožnje biti ista kao sada na konvencionalna goriva, ako ne i skuplja.

Rentace se auti kao mobilni telefoni na par godina. Nista nije tvoje a masno plačaš korišćenje. Većina će biti primorana da koristi javni prevoz pa i ako nije dobro organizovan.
Kao više puta pokazano do sada, lobijima iz Brisela nije bitno koliko je stvar izvodljiva. Sve pod parolom ekologije. U mnogim zemljama počinju kontrole DPF, katalizatora i ostalih stvari na tehničkom. Bićemo više ograničeni što se tiče prevoza a uz to će nas i drastično više koštati.

Poslato: **04 Jul 2023, 14:00**

Sigurno je da ce mnogo manje ljudi moci da kupi (nov) auto, narocito kad krene samo elektro.

Poslato: **04 Jul 2023, 14:20**

A tek nece moci da zadrze stari

a da kupi novi mozda i neko hoce ....

Poslato: **04 Jul 2023, 15:35**

Bitno je da kapirate da pričate o plafon 20% čovečanstva u okviru kojih 20% kupuje nova kola, ako ne i manje. Dok se bogatija manjina bavi sopstvenim urušavanjem, preostalih 80% čovečanstva se razvija sve brže.

Poslato: **04 Jul 2023, 15:39**

A ti spadas u tu bogatiju vecinu i svakim danom sve vise nazadujes?

Poslato: **04 Jul 2023, 16:20**

Uglavnom da, nažalost u tom smeru se kreću stvari.

Poslato: **04 Jul 2023, 17:57**

Poslato: **22 Jul 2023, 12:23**

Poslato: **23 Jul 2023, 09:53**

Poslato: **23 Jul 2023, 19:37**

Sent from my SM-S906B using Tapatalk

GARAŽA forum

Električni automobili

Re: Koliko troši?

Re: Koliko troši?

Re: Koliko troši?

Re: Koliko troši?

Re: Koliko troši?

Re: Koliko troši?

Re: Koliko troši?

Re: Koliko troši?

Re: Koliko troši?

Re: Koliko troši?

Re: Koliko troši?

Re: Električni automobili

Re: Električni automobili

Re: Električni automobili

Re: Električni automobili