GARAŽA forum

Tehnički pregled poskupljuje na 2.500 dinara od Nove godine
http://www.021.rs/Info/Srbija/Tehnicki- ... odine.html

Od Nove godine će za registraciju vozila biti uvedeno obavezno fotografisanje putničkog automobila na liniji tehničkog pregleda, ali i određena najniža cena ove usluge od 2.500 dinara bez PDV.

Najava ministra policije Nebojše Stefanovića da će se u sklopu predviđenih izmena Zakona o bezbednosti saobraćaja posebna pažnja posvetiti Pravilniku o tehničkoj ispravnosti vozila, naišla je na odobravanje Udruženja tehničkih pregleda Srbije.

- Mi od 2009. godine pokušavamo da ukažemo na činjenicu da je i dalje u mnogim gradovima moguće besplatno "obaviti" tehnički ili po veoma niskim cenama, bez dovoženja vozila na liniju pregleda - objašnjava predsednik Udruženja tehničkih pregleda Srbije Trifun Stojanović. On kaže da su poslali na desetine dopisa nadležnim državnim organima i da su sada stvari najzad "krenule sa mrtve tačke".

- Naša procena je da zbog nelegalnih aktivnosti država godišnje gubi oko milijardu dinara, pri čemu su ugrožena i radna mesta oko 4.000 radnika koji rade u preduzećima koja obavljaju usluge tehničkih pregleda pošteno jer ne mogu da izdrže nelojalnu konkurenciju. Nekoliko strukovnih udruženja poslalo je nadležnim ministarstvima i svoj predlog najniže cene tehničkog pregleda vozila. Mislimo da smo predložili stvarne, realne cene ove usluge. Ako je određena najniža cena obuke za vozače, to bi moralo da se uradi i sa tehničkim pregledima - kaže Stojanović.

Iako MUP nije zvanično potvrdio kada će biti donete nove odredbe Zakona o bezbednosti saobraćaja, a u sklopu njega i Pravilnik o tehničkim pregledima, očekuje se da će nove odredbe stupiti na snagu već 1. januara 2015.

E sad jos i merenje gasova 2028. i bice to sasvim solidno.

Pa ako ga vec poskupe na 2.500 dinara onda treba kao u Engleskoj da bude kontrola. Znaci proveravaju se pneumatici, sistem upravljanja i kocenja, pojasi, sva svetla, meri se intenzitet svetla i ugao, izduvni gasovi itd.

Meni kad su na tehničkom podesili farove (na moj zahtev) oslepeo sam vozeći noću dok ih nisam podesio sam.

H4wkeye napisao:Pa ako ga vec poskupe na 2.500 dinara onda treba kao u Engleskoj da bude kontrola. Znaci proveravaju se pneumatici, sistem upravljanja i kocenja, pojasi, sva svetla, meri se intenzitet svetla i ugao, izduvni gasovi itd.

Ako sve to budu proveravali, onda ok. Može ta cena.

Pre će biti 3000din, 2500 je bez PDV-a.

Ma seratori, baš me zanima kakve veze ima strogoća pregleda sa cenom da se poveća x3

Kad god neko strukovno udruzenje krene da prica o minimalnoj ceni, meni se prikenja.

Evo kako je u Engleskoj. Stvarno je detaljan.

http://en.wikipedia.org/wiki/MOT_test

The MOT test covers the following aspects:

Lighting and signalling equipment
Steering (including suspension)
Brakes
Tyres and wheels
Seat belts
Body, structure and general items
Exhaust, fuel and emissions
Driver's view of the road

Vrh je ovo poslednje

H4wkeye napisao:Evo kako je u Engleskoj. Stvarno je detaljan.

http://en.wikipedia.org/wiki/MOT_test

The MOT test covers the following aspects:

Lighting and signalling equipment
Steering (including suspension)
Brakes
Tyres and wheels
Seat belts
Body, structure and general items
Exhaust, fuel and emissions
Driver's view of the road

Al sam se zato iznenadio kada su u WheelerDealers na jednog čini mi se Lexusa stavili u reflektorski far xenon 6000K, izgleda da to kod njih prolazi

Rakhil napisao:Kad god neko strukovno udruzenje krene da prica o minimalnoj ceni, meni se prikenja.

A meni nije jasno kako ce fotkanje resiti problem? Sto taj muljator koji ima agenciju ne bi imao i svoj tehnicki, isplati mu se da investira sto se dosad nakrao. Jedan kanalcic, polovni valjci i eto.

Za 2500 hiljade posten majstor ce vam raditi par par sati na autu.

Meni ne smetaju truli automobili, ne ugrozavaju me, bar ne direktno, ali kada budu vracali zbog izduvnih gasova bice jasno da rade ozbiljno, a to ce se desiti nikad, a mozda ni tada.

Pa onda ove sa kseljonima koji gadjaju u njive i suprotne trake.

Trenutno ubijaju sa ispitivanjem kada atestirate plin. Sat vremena vas trkeljisu, slikaju pojaseve, dizu auto na dizalicu, skidaju suspleh, poklopac motora, zagledaju gume, broj sasije, sve zivo. Vracaju vas da pomerite isparivac mm, ne mogu plasticne vezice nigde, mora nosac i slicno. KAd tako budu marljivi na tehnickom bice nekog reda na ulicama.

Danas sam bas pricao sa jednim drugarem iz Danske, bio na tehnicki pregled i gledam koliko je kod nas u stvari prost i nikakav tehnicki. Ja kad sam bio sad u junu, na istom mestu sam bio kao prosli put tako da nisu gledali broj motora/sasije jer me ima u kompu vec. Pogledali su kocnice merili, rucnu kocnicu i to je to. Nit su gledali da li rade svetla, niti da li je volan ispravan, nista.

priznaj bio si kod lake