GARAŽA forum

Znači, po tebi je uzrok problema u samom kaišu?

Pisti, star 7 - 8 godina, pa sta mislis? Vec je trebalo da ga zamenis, pistao ili ne.

Sent from my M2012K11AG using Tapatalk

Ne znam da li si primetio, ali sam napisao da se tako čuo od samog starta, što znači da nema veze sa starošću. Meni deluje kao da je slabiji kvalitet u pitanju, pa da pri paljenju prosto nekako prokliza kada je sve usijano (remenice, sam kaiš). Ili da ga eventualno treba dotegnuti. Meni nije ni najmanji problem da uzmem novi Continental kaiš, ali čačkanje oko PK sistema na A klasi je đavolja rabota. Naštelovati da se ništa ne čuje je maltene neizvodljivo.

A170T napisao: 25 Avg 2024, 09:29 Naštelovati da se ništa ne čuje je maltene neizvodljivo.

Pa ako tako mislis onda teraj i neka pisti dzabe pitas sta moze biti

Mozda bolje da promenis servis

W169 nije najlaksi auto za rad, ali nije nuklearna fizika. 3 i po godine je imam, nikada se kais nije cuo ni u jednoj varijanti (vruc/hladan). To sto se cuo od pocetka ne znaci ne tako treba i da neki spaner/roler/zatezac/kais nije dosao los iz fabrike.

Podmaži kaiš Dove sapunom. Ako hoćeš da eliminišeš škripanje.

Sent from my SM-A528B using Tapatalk

Ali Dove iskljucivo.

I to dove man linija.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Dove je dobar jer nema alergena i perutanja.

Sent from my SM-A528B using Tapatalk

Kaiš se u vožnji ne čuje ni najmanje. Oglasi se na sekundu prilikom starta baš zagrejanog motora i kada je ceo taj sistem remenica i kaiša usijan. Što se više hladi ceo taj sklop samim tim je i problem manje izražen. Kaiš mi nije ni najmanji problem kupiti, problem je sve naštelovati kako treba i da to ostane kako treba. Remenica kompresora klime se na A klasi nalazi skoro na dnu i vrlo lako kupi vodu i pesak prilikom vožnje po mokrom, što se u toku rada prenosi na ostale PK remenice. Videću svakako, mali servis radim uskoro, pa možda bacimo pogled na to.

A170T napisao:Ne znam da li si primetio, ali sam napisao da se tako čuo od samog starta, što znači da nema veze sa starošću. Meni deluje kao da je slabiji kvalitet u pitanju, pa da pri paljenju prosto nekako prokliza kada je sve usijano (remenice, sam kaiš). Ili da ga eventualno treba dotegnuti. Meni nije ni najmanji problem da uzmem novi Continental kaiš, ali čačkanje oko PK sistema na A klasi je đavolja rabota. Naštelovati da se ništa ne čuje je maltene neizvodljivo.

Neizvodljivo da se namesti da se ne cuje? Pisti ti 7 godina i ti samo vozis tako? Da dotezes kais toliko star? Kazi da se salis, molim te.

Odvezi taj muceni auto kod pismenog majstora i resice ti skripanje.

Sent from my M2012K11AG using Tapatalk

Dajte neku oametnu ideju kako ih vratiti na fabriku.
Kapice nisu opcija za sad

Peskarenje.

Da, ali to ogoli metal i onda ce opet ovako da izgleda za 2 meseca?

Onda na cinčanje ili mozda cink sprej. Ili kupis dobre polovne, mozda lakse.