GARAŽA forum

Tacno, sedi covek u Bözingenbergu, jede raclette i pijucka vince, i objasnjava nama ovde kako pojma nemamo, kako nam je, i sta bi trebalo

Uz put, blage veze nema o tematici.

Takvi su mi uvek bili najjaci.

Pitao sam kuma iz JAT Tehnike "Kume, kako ide".

"Ruke mi se tresu, pijem bromazepam".

Eto, direktnog opisa stanja. Tako svi koji su povezani sa AS.

Gledam dole, plačemo svi

https://twitter.com/NS_Shmizla/status/9 ... 3572955136

https://www.youtube.com/watch?v=X5ARwf-78hc

A u GB, firma RR radi, nece oni da vode politiku iz fotelje dok pijuckaju pivce...

Rolls-Royce столкнулась с новыми проблемами в двигателях для Boeing 787.

Европейское агентство по безопасности авиаперевозок (EASA) предупредило эксплутантов о проблемах с ограниченной партией двигателей Rolls-Royce Trent 1000, устанавливаемых на широкофюзеляжные самолеты Boeing 787. Речь идет о моторах определенных серий (15 шт.), которые не должны устанавливаться в паре на одно воздушное судно, следует из директивы летной годности, опубликованной EASA.

Выпуск новой директивы последовал за инцидентом, при котором экипажу Boeing 787 неназванной авиакомпании после взлета пришлось произвести отключение двигателя из-за возникшей вибрации и вернуться в аэропорт вылета. Инспектирование показало отсутствие лопатки турбины промежуточного давления, вызванное коррозией. С целью уменьшения риска отключения сразу двух двигателей в полете для силовых установок Trent 1000 предписан новый жизненный цикл, который определяет сроки эксплуатации и установки моторов на самолет в сочетании с другим двигателем этих серий.

Отметим, что ранее по следам того же инцидента уже была выпущена первая директива, предписывающая проведение внеочередного ТО двигателей этих серий (после ремонта силовых установок они могут быть возвращены на самолет).

Издание Air Transport World сообщает, что в этом месяце 11 самолетов Boeing 787 авиакомпании Air New Zealand были отстранены от полетов после двух инцидентов, обусловленных проблемами с лопатками турбины среднего давления у "ранней версии" двигателей Trent 1000.

В 2016 г. стало известно, что японская авиакомпания All Nippon Airways (ANA) планирует в течение трех лет заменить лопатки компрессора двигателей на как минимум 50 своих Boeing 787. Такое решение было принято после выявления соответствующих неполадок на пяти таких моторах Rolls-Royce Trent 1000. Аналогичные проблемы выявила и Virgin Atlantic. В Rolls-Royce признали проблемы и предупредили инвесторов "о предстоящем увеличении активности, связанной с программой ТО двигателей Trent 1000 для решения ряда технических проблем", сообщает издание The Telegraph.

Boeing 787 оборудуется как двигателями Trent 1000, так и силовыми установками GEnx. При этом моторы GEnx показали лучшую топливную эффективность, из-за чего Rolls-Royce разработала новый двигатель для широкофюзеляжного ВС американского производителя — Trent 1000 TEN . Силовая установка, сертифицированная в августе этого года, характеризуется увеличенной тягой, лучшей эффективностью и низким уровнем шума.

Verujem da vecina nas jos uvek ne govori ovaj “jezik buducnosti”, pa jednostavno preskace tvoja pisanija pogotovo ako su mnogo strucna.
Ja sam prosli put izgubio vreme prevodeci gluposti iz neke (Ukrajinske, valjda) zute stampe koju si postovao.

Prevedi na nas jezik ili ga turi u translator pa ispravi nelogicno prevodjenje.

Ne znam kada ces shvatiti da je razlika Boinga i svih ostalih, sto je americka vazduhoplovna kultura (vidi Aircraft Investigation) da se ne sakriva nista (koliko god to finansijski bilo bolno za kompaniju), u cilju otkrivanja uzroka i nalazenja resenja a ne likovanja nad njihovim “neuspesima”.

O kulturi boinga, necu ni rec da kazem. Vidis, drugarica koja tamo radi mi se zalila kakav problem imaju upravo sa "tvojom" masinom. Stavio problem na papir i za dva dana resio problem. Niko iz boinga da me otera u p..... m.... a o hvala tek ni da zucnem. Od basa sam za predlog sta da probaju, i nije najbolje uspelo, malo doradili i uspelo, dobio pisanu zahvalnicu. Ja ne bih dalje o kulturi.

Tekst je na ruskom, i nije tehnicki. Mozes ti to, malo se napregni. Meni je trebalo 4 dana da prolajem na ruskom.

Litvanski je bio u pitanju, ni ja gane znam. A sa ukrajincima mogu da se druzim samo iz pravca istoka. Razmisli malo zasto.

Sent from my HTC Desire 825 using Tapatalk

Pa, zaradices milione. Javi se u Boing.

Postoji nesto sto se zove princip, a boing ga je, sa moje tacke gledista, pregazio. Dakle NIKAD vise ni minimalna pomoc.

Sent from my HTC Desire 825 using Tapatalk

Kazu ljudi: ''Naljutio se pop na selo, pa odsekao sebi ku. . c''

Zaustavi se tu, imam jako poganu lajalicu.

Sent from my HTC Desire 825 using Tapatalk

Kakav cirkus, jedna kompanija ima kulturu da jedva ceka da javno objavljuje svoje probleme a drugoj i komplet drzave i istrazni organi pomazu u najvecoj zaveri u istoriji da sakrije njene mane.

Da nije napisano, mislio bih da sam sanjao kakve se ovde gluposti pisu.

Izasao si iz sela, ali selo iz tebe nikako.

Vidim da kultura polako zalazi i u ove dve ipo teme koje su vredele na celom forumu

Sent from my SM-G920F using Tapatalk