GARAŽA forum

Sporno je da trebaju trajati barem duplo duze. Nije tu pitanje samo zarade vec dranja na nivou ulozeno/dobijeno.

Osram je imao NightBreaker koja je bila problematična. Ubrzo je izbacio NB+ koja je bila OK.



Lično furam najobičniji Osram od 450 din. Traje sasvim ok cca. 2 god+


Sent using Tapatalk

sebekkg napisao:Sporno je da trebaju trajati barem duplo duze. Nije tu pitanje samo zarade vec dranja na nivou ulozeno/dobijeno.

Sranje je jedino što živimo u sranje zemlji, cena i trajnost tih sijalica su sasvim ok. Više je do automobila, ja ne znam na Fabiji da se neko namenjao a znam trojicu sa Stilom koji sve pare dadoše na sijalice.

methane.master napisao:

Lično furam najobičniji Osram od 450 din. Traje sasvim ok cca. 2 god+

Tj, 10 sati rada

Kod mene na Suzukiju fabricke jos uvek, sedma godina. Cisto sumnjam da bi bilo koji aftermarket ponovio isto. Na Pugu sam zatekao neke sklj, sacekao da crknu, potrošio i onu iz rezervnog kompleta i onda kupio Osram za nekih desetak evra za par i eno ih, vise od tri godine traju.

Sent from my Samsung Galaxy Tab 3

Velja napisao:

methane.master napisao:

Lično furam najobičniji Osram od 450 din. Traje sasvim ok cca. 2 god+

Tj, 10 sati rada

Otprilike .... ali izložene su mnogostrukom paljenju i gašenju obzirom na kratka rastojanja i česta stajanja.

Sloba napisao:Kod mene na Suzukiju fabricke jos uvek, sedma godina. Cisto sumnjam da bi bilo koji aftermarket ponovio isto. Na Pugu sam zatekao neke sklj, sacekao da crknu, potrošio i onu iz rezervnog kompleta i onda kupio Osram za nekih desetak evra za par i eno ih, vise od tri godine traju.

Sent from my Samsung Galaxy Tab 3

Ja crveni Civic kad sam prodao, na njemu je pola sijalica bilo iz fabricke ugradnje, a imao je 21 godinu tad. Kako sam drugaru prodao auto, znam da je i sad ista situacija. Sijalice u zadnjim svetlima sam ja svojevremeno izgoreo, tako sto sam napravio kratak spoj, nesto cackao oko radija. Sve su bile Stenley, Japan.

A na Accordu jos nisam ubacio xenon, ali sam kupio kao privremeno resenje neke Philips +30% svetlosti, pa da vidimo kako ce se pokazati. Ako je stvarno 30%, to bi mi bilo primetno, valjda, al jos nisam vozio po mraku van grada od kad sam ih namontirao, pa ne mogu da kazem ima li razlike.

Usput mogu samo da izrazim zadovoljstvo zato sto svaka sijalica na ovom autu moze da se promeni bez posebnog alata, bez pomoci prijatelja, bez skidanja branika. To mi jako znaci i ne mogu da verujem da kod nekih vozila treba skidati branik da bi zamenili sijalicu fara. Ajde sto je nezgodno, nego nije bezbedno. Crkne sijalica negde u nedodjiji a napolju mrak, sta onda?

I ja to isto kažem. Ne znam za novije modele, ali 7. gen Civic je baš zahvalan po tom pitanju.

From HTC wia TT

juče mi jedna h7 sijalica bacila kašiku

pa pošto hoću da uzmem druge (par), dvoumim se između Osram Cool blue hyper (kao sto ima ivan vagenovac na Grandeu) ili Osram cool blue intense..... za šta bi se vi odlučili od ove dve, koje deluju yebačkije?

Hyper deluje "yebačkije", a Intense zna i put da osvetli.

to mi je upravo i dilema. Jedne su malo lepse na oko, a ipak ove druge malo bolje osvetljavaju put

E moj vlado, nisi u toku, zadnjih godinu i nesto sam koristio nightbreaker unlimited, a pre par dana sam ugradio filips ksenone i morimoto projektore

Послато са GT-N7100

Pa dobro, zar se ne pece tamo neko pecenje? hehe

Jbg, nismo se videli neko vreme

E, juce mi lik u radnji nudi NB Unlimited, i zapeo da su bolje i da to uzmem. Meni se ucinilo da to ima na stanju pa zato zapeo

Ja uzeo da malo sredim masinu, sad farbam branik i haubu, pa posle leta ide u oglase

Pecenje skoro izjedeno

Hyperke su smekerica, ali sijaju slabije od fabrike, moze se voziti, ali su sminka pre svega.

Unlimited sa druge strane sijaju maltene u rangu fabrickih ksenona, mislim na kvalitet osvetljenja, ne na boju koja je svetlo zuta.

Послато са GT-N7100

I ja koristim NB unlimited na Doblu i odlicne su. Pogotovo ako su kod tebe H4, tim jos bolje.
I na pljunta cu staviti, ali prvi da stavim ledove na poziciju.

Poslato sa Lumia 925