GARAŽA forum

mr.Big napisao:Treba sludeti konkurenciju
Posle Golfa 7 stiže Golf 6

Na veliku tugu ovdašnjih ljubitelja, koji su priželjkivali da Golf 2 ponovo uđe u proizvodnju.

Da se ipak vratim na G7, evo šta o njemu kaže Bob Flavin, uz napomenu da je izgleda preterao sa posluženjem na prezentaciji te ga malo muči gorušica.

http://www.youtube.com/watch?v=S4CSUk5PkoA

Stari VW fazon da je Golf kabrio generacija iza aktuelnog modela. Ovo rade već treći put.

To mi uopste nije jasno. Zasto? O.o

Treba da kupis najskuplji model da bi dobio njusku starog

Pretpostavljam zato što napraviti kabrio nije uzeti brusilicu i odseći krov. Dok oni usavrše kabrio, već im izađe novi model, a izlaze svako malo.

Tako je, a i ovako je veća zarada. tj. to je ekstra profit na starom modelu. Rade to i drugi...BMW 3 kompakt je bio pravljen na isti fazon. A najveći majstori su sa Range Rover Sportom koji je u stvari Discovery, a prodaju ga po ceni skoro kao veliki Range.

NexT napisao:To mi uopste nije jasno. Zasto? O.o

Treba da kupis najskuplji model da bi dobio njusku starog

Kao što reče Starac, manje košta. Naravno nije dovoljno samo iseći krov, ali ni neki problem, jer i "inferiorniji" proizvođači izbace kabriolet nakon recimo 12-18 meseci. Jedan od razloga zašto ne volim VW.

Mercedes sa C i CLC...
CLC ima ceo enterijer od starog modela,W203 C klase...

Isto to je bilo sa g3 kabriom ali mnogo duze.


HTC

Xepoj87 napisao:Mercedes sa C i CLC...
CLC ima ceo enterijer od starog modela,W203 C klase...

Ne samo enterijer, dobar deo mehanike je isti. Prakticno je samo facelift starog modela.

Eto,jos gore...
Stari C sportkupe sa skoljkom novog...
I skuplji od mog sedana za par hiljada... Tuga.

Mislim da nismo imali ovaj detaljan i vrlo objektivan prikaz G7 ...

http://www.youtube.com/watch?v=RxXnm0gfB1A

Ovaj car buyer je ubedljivo najbolji -covek radi fenomenalan posao bez preteranog zadrzavanja na bezpoteebnim stvarima.
imao sam prilike da probam oba test modela Golfa 6 i ostao bez texta sto se tice rafiniranosti,udobnosti ,ukupnog kvaliteta,prostora i napred-nazad..na trenutak kao da sedite u kolima vise klase -sa ovim novim Golfom su otisli korak dalje.uz razumniju ponudu osnovnoh motora i eventualno akcijske cene kroz koju godinu kupovace se kao i sestica za sasvim razmune novce.

http://www.youtube.com/watch?v=IDVukcUOxtU

detaljan prikaz ..brat iz rusije
da zivim tamo nikad nebi kupio nov auto led ne silazi 5 meseci ..20 min.40s!

Off topic
brat je iz Ukrajine

"Marketolozi VW su skoro izjavili da je VW mora postati Apple-om sfere automobila kojoj pripada".

VW tocak. 99% okrugliji od konkurencije.

Cena pocetnog modela kod njih je 17500 eura, doplata za automatski menjac 1500e, doplata za ksenone, sa diodama 1200e. Doplata za keyless enter 370e, sportska sedista u highline opremi imaju 14 mogucnosti podesavanja, vecinom rucno, sem lumbalnog dela koji se podesava na struju+ima opciju masaze.
Doplata za audio sistem sa touchscreen ekranom dijagonale 20cm 2350e. Par nelogicnosti: moze da prikaze slike(ne vidim svrhu al ajd), moze da cita sd mmc, usb, cd/dvd. Moze da pusta filmove ali SAMO sa optickih medija

znam videh to akasnije ..ukrajincu su vazda lepo docekivali nemce

@superboss druga je stvar sto smo mi ovako siromasni ali ispod 14500 koliko je sad sedmica u srb (imace tek sisla sa fabr.trake) je odlicna cena oprema je sjajna sve sto treba je tu (pa ima i koze na volanu,menjacu,dig.klima ,grejaci st/.itd.)motor ok 1.2 tsi dovoljno efikasan i elasticn poteze od 1500..nije idealan ali bar malo trosi..
ne shavtam potebu ljudi za ironijom kad je golf u pitanju pa ako si pogledao car buyer test -ovaj golf ce oduvati sve u klasi ..extremno kvalitetan auto ..kao i sestica sto je bila na vrhu ..dodsuse brukali su se sa onim atmsfercem 1.4 koga su sad izbacili...pogledaj klip ..ovaj covek je medju nakboljima u poslu i vrlo objektivan