GARAŽA forum

A misliš da to rade u Nemačkoj ili Francuskoj svi vozači?

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

Kakve veze imaju Nemacka i Francuska sa tim da ljudi obrate malo paznje, i naravno da vise paznje treba da obratimo mi jer nama je to 1/4 plate a njima nije ni deseti deo.

Ja imam skroz suprotan primer.
Moj ćale misli da produžava život akumulatora tako što po najvećem minusu upali auto i turira ga u mestu i nakon 4-5 minuta ugasi.
To je radio svaki dan kad su bili ovi minusi.
Uvek drži upaljena svetla.
Akumulator mu je treća godina i još se drži.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

Pa mozda produzi rok akumulatoru, ali nisam siguran koliko motoru odgovara to turiranje.

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Ma ne turira on da bi išao u neke obrtaje već daje gas da se ne ugasi.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

Koji auto?

Bolje bi bilo da napravi jedan krug za tih 5 minuta.

Naravno da bi bilo bolje ali šta ćeš. Ovako radi ceo život i akumulator se ne sjebe.
Yugo je u pitanju.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

To je druga fizika...

Tu pravila ne važe

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

Yugo moze i 10 godina.

Dobro, a zašto Jugu traje duže akumulator?
Mom matorom dok je Kec bio kod njega, poslednji Black Horse, koji su tad karakterisali kao najgore smeće, trajao je maltene 7 godina. Dosta kratkih relacija, 95% do 2 km. Zimi ,leti, napolju je stajao auto više od 4 godine od kako je Pug u garaži. Nikad na punjaču napunjen iako nov punjač stoji kući.

Koje potrosace ima jadni mali jugo?

Koliko bi trebalo da traje zamenski akumulator, a da to zadovolji vlasnika automobila prosečne starosti 12 godina u Srbiji? 2,4,5 ili 8 godina?

Sony Xperia Z3

Svetla, ventilator, muzika, zimi zadnji grejač od većih . Ali uzmi u obzir da je akumulator od 45 Ah sa bednih 380 A udarne struje.

havijer napisao:Naravno da bi bilo bolje ali šta ćeš. Ovako radi ceo život i akumulator se ne sjebe.
Yugo je u pitanju.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

Pa cekaj prijatelju ne mozes da uporedjujes yuga koji ima minimalno potrosaca i neki moderniji auto koji ima nemerljivo vise potrosaca, a aku su isti tj kvalitet je isti.
Turiranje nema veze sa trajanjem aku, to steti samom motoru ne akumulatoru, a i yugo na kraju krajeva nije auto(nemo' se ljutis).

Sent from my One+3 via Tapatalk