GARAŽA forum

Dobro da nije or'o.

Moze i ona u temu zasto je srbija tu gde jeste



Послато са GT-N7100

Ovo je vec bezobrazluk. Da mi je neko rekao da cu da branim ljubitelja u ovakvoj situaciji, ne bi mu poverovao, ali ovo je vec bezobrazno. Ja se ne slazem sa brdom napisanog u tom postu, ali nije lupetanje i nebuloza pa da se tako reaguje - izgubila se mera u tome. Sad ispada da kad god neko, a narocito ljubitelj, okaci duzi post sa kojim se drugi ne slazu, ide napad mrtvim fokama (ili slobodnom i kreativnom interpretacijom u vidu kita, jel). Tako je ispalo sranje i za Codemakera, jer ljude mrzi da citaju sta drugi pisu, lakse je naduvati nekog djokom ako ti se ne dopada sta i kako pise...

.

@ljubitelj
Ček, a Opel ima kupce za svoju robu? Kako onda uđe u dugove?
Za robu železare nama kupaca, a za automobile ima. Pa od čega se prave ti automobili?
Pride Opel propada celu večnost, kao i naša železara. Do sada je bio na kreditima banaka (obrni, okreni, opet su to pare poreskih obveznika, i ne samo nemačkih), sada direktno na državnoj kasi (bez posrednika). Pa te su pare uzete od poreza direktnih mu konkurenata. I to da bi spasili 5000 radnih mesta u Nemačkoj, na uštrb isto toliko u Španiji recimo. I to je ok, samo zato što je to uradila Nemačka, a ne Srbija.
Ne ulazim u to da li su u nešto pare pametno ili uludo date, ja ovde pričam o principu. Ako je tržišna ekonomija neka propadne ono što ne može da opstane. Ne može za Nemce da važi jedno, za Arape drugo.

Nismo kul.

edit:

perfiko napisao:Ne može za Nemce da važi jedno, za Arape drugo.

Zašto ne može ako Nemci sami sebi premošćavaju problem?

ljubitelj napisao:@dusan, ima cela tema na forumu gde je u skracenom oblku dat opis promene strukture kapitala i reorganizacije VAG grupacije. Druga polovina prosle decenije, Vlada Donje Saksonije nije mogla vise da izdrzi gubitke koje je VAG pravio, Porse familija uletela, pa jos neki, pa se umesala drzava Nemacka, pa jos puno toga...uglavnom nekih 50 milijardi evra je upumpano u VAG. VAG je promenjen iznutra, izmedju ostalih ukljucili su brend Porse u svoj sastav, Porse je drasticno promeniio izradu modela, VW je napustio totalno svoj koncept dizel motora i presao na komon rejl, Skoda dobila zadatak da pravi pare u mnogo vecem obimu pa je i proizvodnja drasticno povecana. VAG usao u partnerstvo sa BYD-om.

Kako mozes da napises ovako nesto? Totalna neistina.
Stvarno mi je drago sto nikada ne citam tvoje postove.

@Nidza
Ne razumem.

http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php ... _id=917809

"Softver u Poreskoj upravi je takav da izvesnom čoveku može da bude stavljeno na led dugovanje. To je ono što je ostalo od tih stručnih ljudi iz dvehiljaditih pa i onih pre njih", navela je Tabakovićeva.

Ova zemlja je stvarno postala crtani film.

perfiko napisao:@Nidza
Ne razumem.

Ništa. Na drugo čitanje tvog posta sam ukapirao šta si hteo da napišeš - i u pravu si.

Gašenje nekog velikog pogona i ostavljanje većeg broja ljudi bez posla vuče takođe krupne posledice po ekonomiju, možda i veće nego državna subvencija da ostane u životu pogon koji pravi deficit. Bar što se tiče Nemaca mi se čini da oni veoma dobro paze da što više ruku imaju uposleno, bez obzira koliko je to na prvu loptu isplativo ili ne. Na duže staze očigledno jeste, čim su tu gde su.

@ljubitelj

1. Ne kazem da su to neposteni poslovi, ima ih naravno u razvijenim zemljama, ali razvijene zemlje primat daju visokom obrazovanju.
2. Dugorocna nezaposlenost u Srbiji je ocit fenomen. Mogucnost zaposljavanja za odredjene kategorije stanovnistva je veoma ogranicena. Nije sve tako jednostavno. I nije za cudjenje masovni "odliv mozgova".
3. Nisam saglasna za Grcku.
Kada se pominju periferne zemlje pominje se najcesce i Italija zbog bolovanja od slicnih bolesti.

PS ne budite nepristojni.

O MMF i Poreskoj Tabakovićka bolje da ne priča. Umesto reforme PU (za koje MMF zna da su trebale da se urade) doveli su lika iz DB-a koji upada na splavove sa specijalcima.

Taj Marko Marinkovic, šatro opaki bia-ovac je jedna gola qrčina, dovedena od strane sns-a da postavi njihove ljude po celoj PU

I to kad je Krstić otišao, a Vujović bio na godišnjem odmoru, kao i tadašnji v.d. direktor PU.

Najgora je bila gospodja Bisić
Ustvari ovaj trenutni tard je najgori..