GARAŽA forum

Upravo.

Isuzetno zeznuto mesto zbog dugačkog pravca gde svi nagaze ili pretiču. Djip verovatno nije ništa mogao bolje da uradi ako je motor išao brzo ili je bio zaklonjen. Prava zamka, slučna situacija kao i sa Pežoom...

Merio sam sad iz Google Eartha na osnovu lokacije koju je Maxer postavio. Ispada da se traka sa dolaznim saobraćajem na levo vidi najviše 90m, možda i manje a na desno nekih 110m. Više zbog rastinja nego zbog same krivine.

Onda sam uzeo street view i krenuo putem kojim je došao motor da vidim da li ima neko ograničenje brzine. Kilometar dalje vidim spomenik pored puta, i tu je neko poginuo. Jako slično uključenje između dve krivine. Našao sam posle i znak - 60 je ograničenje na toj deonici. 90% nas (i ja isto) bi reklo ovo je glupo ograničenje, put je dobar, malo krivudav, lepa priroda, misliš ništa ne može da se desi. A nije tako.

Neverovatno je koliko ima tih smrtonosnih zamki na putevima, a pogotovo gradskim ulicama. Svojevremeno sam baš dosta razmišljao i zagledao takva mesta dok vozim. Poseban biser su mesta za kontejnere na raskrsnicama i to na liniji preglednosti.
Vrh je bila tek puštena deonoca obilaznice od Ostružnice do Orlovače gde su iscrtali linije na kolovozu kontra od svake logike - pune na pravcima, isprekidane ispred nepreglednih krivina. Vremenom su ispravljali, ali siguran sam da je nekoliko života ugašeno zbog nekog retarda koji je kupio diplomu i radno mesto.

Azija

Uff, inače primećujem po Bgu i noću neke motokultivatore s prikolicama i sl vozila naravno neosvetljena, koliko sam skapirao saobraćajci se prave da ih ne primećuju, opasne stvari po meni. Verovatno to prolazi u fazonu ´rade ljudi´, ok što rade ali direktno ugrožavaju druge a i postoji jasna kazna u zakonu o neosvetljenim vozilima noću.

Ovo oko nesreće sa motorom, složio bi se sa većinom čak kada su mišljenja potpuno suprotna. Ima vrlo različitih vozača motora, ali mi je zapalo za oko goblinov post u kome navodi greške drugih vozila od kojih po pravilu motociklista izvlači deblji kraj +1.
Takođe maxter lep prikaz mesta nesreće, a i Veljina konstatacija da u principu ima dosta na prvi pogled skrivenih opasnosti.

Sinoć su vukli trosed na motokultivatoru, čovek sedi gore i balansira. Horor.

Vozio sam pa nisam mogao da slikam.

I ja sam naleteo na njega, čak mi se čini da je dole bio prvo jedan komad nameštaja pa tek onda trosed iznad. Taj "balanser" je baš bio visoko.

Ti neosvetljeni kultivatori su jedna od najopasnijih pojava u saobraćaju Srbistana, veliku zaslugu imaju NVO koje skaču čim policija i mrko pogleda SSS ekipu.

E tako se to radi

B92: Obračun s nasilnim vozačima:Buldožerima na motocikle VIDEO http://www.b92.net/info/vesti/index.php ... id=1132722

Velja napisao:Ti neosvetljeni kultivatori su jedna od najopasnijih pojava u saobraćaju Srbistana, veliku zaslugu imaju NVO koje skaču čim policija i mrko pogleda SSS ekipu.

Treba nam jedna akcija fantoma da vidis kako se to za par dana regulise

Laki021 napisao:E tako se to radi

Skroz ok, tako i treba. U članku lepo piše ,citiram ˝ većinom mladi i bez vozačke dozvole, jurcaju ulicama na neregistrovanim, nelegalno modifikovanim motociklima, i na motociklima i ATV vozilima - "kvadovima", namenjenim isključivo za terensku vožnju.˝

Bas su zaostrili, evo par bitnih isecaka:

Ove godine je oduzeto 679 motocikala i "kvadova", 95 odsto više nego prošle, a desetine vozača su uhapšene zbog nasilne vožnje, ugrožavanja drugih i sličnih nedela.

I potpuni hit, ovo je izgleda dobar poslovni model

Njujorška policija će od prodaje zdrobljenih motocikala otpadu dobiti oko pet centi po kilogramu.