GARAŽA forum

Ne dobija on naredjenje. Kapetan je vodja vazduhoplova i on odlucuje.

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

Odlučuje, odlučuje...Isto k'o i u onom vojnom helikoperu, ako ga se sećate

BAJKER napisao: 15 Maj 2018, 22:30 Da je tu cika Zu imali bi informacije, ovako samo mozemo da nagadjmo.

Zato su tu drugi experti kojima odgovara stanje u AS i isisavanje naših para iz budžeta (oko 50M € godišnje).

Gužva za Final Four.

Beogradski aerodrom spreman za Final Four
https://www.aviatica.rs/beogradski-aero ... inal-four/

Očekuje se veliki promet na aerodromu u Beogradu zbog najvećeg evropskog klupskog takmičenje u košarci Final Four.

Aerodrom Nikola Tesla Beograd spreman je za povećani obim saobraćaja tokom najvećeg evropskog klupskog takmičenja u košarci koje se od 18. do 20. maja održava u Beogradu.

Prve ekipe i ostali učesnici počinju da stižu u Beograd od danas specijalnim čarter letovima, a očekuje se i veliki broj navijača, zbog čega su pojačane mnoge redovne linije i uvedeni specijalni čarter letovi.

„Aerodrom Nikola Tesla Beograd je spreman za prihvat velikog broja aviona sa putnicima koji će između 16. i 21. doći na najveće klupsko košarkaško takmičenje u Evropi – Final Fpur, koje se održava u Beogradu. Očekujemo više od 50 vanrednih odnosno čarter letova sa igračima, navijačima i funkcionerima klubova“, izjavio je pre dva dana v.d. generalnog direktora aerodroma Saša Vlaisavljević.

U saopštenju koje je izdao aerodrom se navodi da su Turkish Airlines i Aeroflot najavili dolazak 12 širokotrupnih aviona Airbus A330-300 koji mogu da prevezu po 300 putnika.

Tim košarkaškog kluba Fenerbahče iz Istanbula, koji je jedan od četiri tima koji učestvuje u Final Four-u dolazi danas, 16. maja, u Beograd specijalnim letom Turkish Airlines-a TK 3507 planiranim za 11 časova. Oni će doputovati avionom Boeing 737-800NG. Sem toga, Turkish Airlines će danas na oba svoja redovna leta iz Istanbula ka Beogradu poslati Airbus A330

Čarter letom KLJ1039 iz Kaunasa, danas će u Beograd stići i ekipa litvanskog Žalgirisa. Ovaj let obavlja litvanska čarter kompanija KlasAir avionom Boeing 737-500. Ekipa moskovskog tima CSKA dolazi redovnom linijom Aeroflota iz Moskve SU2798, a tom prilikom će ruski prevoznik u Beograd poslati veliki Airbus A330. Real Madrid će večeras stići u Beograd čarter letom Iberije IB2840, avionom Airbus A319.

U četvrtak, 17. maja beogradski aerodrom dočekuje veliki broj čarter letova sa navijačima. Samo će iz Istanbula sleteti šest aviona, pet sa aerodroma Ataturk i jedan sa aerodroma Sabiha Gukčen. Turkish Airlines će oba svoja dnevna redovna leta ka Beogradu obavljati avionimma A330 tokom trajanja turnira, a pored toga uvešće i čarter letove (dva u četvrtak i čak četiri u petak). Pegasus Airlines i AtlasGlobal nisu uveli čarter letove, ali su pojačali redovan saobraćaj ubacivanjem dodatnih letova u četvrtak. Dan kasnije iz Turske u Beograd stižu i čarteri aviokompanija SunExpress-a i Freebird Airlines-a.

Kapacitet na letovima ka Beogradu pojačaće u četvrtak i Lufthansa iz Minhena (LH1722, avion Airbus A321), Austrian iz Beča (OS773, avion Airbus A319) i Aegean iz Atine (A3976, avion Airbus A321) i Qatar Airways iz Dohe (QR231, avion Airbus A321).

Osim brojnih dodatnih letova u redovnom saobraćaju i desetine čarter letova, beogradski aerodrom očekuje i porast saobraćaja u generalnoj avijaciji. Očekuje se na desetine letova manjih, privatnih aviona, ali podataka o ovim letovima nema.

Najveći promet se očekuje u petak, 18. maja kada je zvanično i prvi dan takmičenja. Samo tog dana će iz Istanbula prema Beogradu poleteti čak 11 ili 12 aviona. Najavljena su i dva čarter leta sa navijačima iz Litvanije, a mogu se očekivati i drugi čarteri kojih trenutno nema u rasporedu.

Procene su da će Beograd tokom Final Four-a posetiti preko 15.000 gostiju, koji će u najvećoj meri doputovati avionima. Takmičenje se održava u Štark Areni, a na njemu će učestvovati Žalgiris (Kaunas, Litvanija), CSKA (Moskva, Rusija), Fenerbahče (Istanbul, Turska) i Real Madrid (Madrid, Španija). Generalni sponzor takmičenja je aviokompanija Turkish Airlines.

https://www.kurir.rs/crna-hronika/30506 ... e-kurir-tv

Goran Petrović (48) večeras je poginuo u padu sportskog aviona tipa CH-601 Zenair kod aerodroma "13. maj" U Zemun Polju.

Nažalost, poznavao sam pilota koji je poginuo. U subotu je trebao biti obeležen dan Aerodroma "13. maj" prigodnim programom i celodnevnom zabavom... tako da je ovo baš velika tragedija. Goran je jako iskusan pilot. Kažu da je bila u pitanju obuka studenta (devojka jedna s kojom je leteo i pre koji vikend kad sam bio na aerodromu). Šta se desilo, saznaćemo iz istrage, ja nešto nemam snage da cimam sad ljude sa aerodroma. Velika tragedija.

Goran je bivsi vojni pilot na Migu, jedan od vlasnika aerodroma?

Sa sve slikama mrtvih tela
https://www.b92.net/info/vesti/index.ph ... id=1393423

steva_anya napisao: 17 Maj 2018, 01:38 Goran je bivsi vojni pilot na Migu, jedan od vlasnika aerodroma?

Da, leteo je na Migu, ali koliko znam posle se bavio se automehanikom i mehanikom.

Avion kompanije Cubana, na domaćem letu, srušio se par minuta posle poletanja iz Havane. U pitanju je Boeing 737-200 star 39 godina, a uzrok pada je najverovatnije to što je zakačio žice dalekovoda. Poginulo je 108 putnika i članova posade, dok troje ima teške povrede i nalazi se u bolnici.

Izvori vesti:

https://en.wikipedia.org/wiki/Cubana_de ... Flight_972
https://www.rt.com/news/427165-cuba-pla ... h-victims/

Heinz napisao: 16 Maj 2018, 08:17

BAJKER napisao: 15 Maj 2018, 22:30 Da je tu cika Zu imali bi informacije, ovako samo mozemo da nagadjmo.

Zato su tu drugi experti kojima odgovara stanje u AS i isisavanje naših para iz budžeta (oko 50M € godišnje).

Cudi me da ne pise vise expert iz Svajcarske. Najurio coveka sa foruma obavio posao i sad se ucutao, ocigledno je da je imao pik na Zu-a i njegovo iznosenje cinjenica o nasem lideru u regionu. Za mnoge informacije ce sada citaoci ovog foruma biti uskraceni pogotovo sto te informacije nece dobiti ni u jednim medijima a ono sto je se desavalo polako isplivava na povrsinu sto se tek kasnije moze pronaci ponegde u pojedinim medijima.

Žao mi je što je Zu otišao, nadam se da će se predomisliti.

https://www.vreme.com/cms/view.php?id=1597027
AKO ETIHAD ODE, U SUŠTINI OSTAJE JAT – SA JOŠ STARIJOM FLOTOM, SA BLIZU 120 MILIONA DOLARA DUGA ETIHADU ZBOG KREDITA UZETIH 2015. I 2016. PO IZUZETNO NEPOVOLJNIM USLOVIMA, A KOJI STIŽU NA NAPLATU 2020. I 2021. GODINE, I SA OBAVEZOM DA KUPI DESET ERBASOVIH AVIONA

Ajde da su iznosene cinjenice makar iz proslosti

Videcemo ko ce zabiti zadnji ekser u kovceg Air Srbije, pola flote im ne leti jer se stalno kvari, ATR ovi su desetkovani od kvarova, jos ih vade stare 737ce, dokle videcemo. Kad lider u regionu vozi predsednika drzave u staroj 737, isao je s njom u Istambolu, mislim i u Moskvu, a i juce je sleteo u Baku. Dakle nista od Buseva.

Gledam sad Zu-ov YT kanal. Sve obrisano.

BAJKER napisao:

Heinz napisao: 16 Maj 2018, 08:17

BAJKER napisao: 15 Maj 2018, 22:30 Da je tu cika Zu imali bi informacije, ovako samo mozemo da nagadjmo.

Zato su tu drugi experti kojima odgovara stanje u AS i isisavanje naših para iz budžeta (oko 50M € godišnje).

Cudi me da ne pise vise expert iz Svajcarske. Najurio coveka sa foruma obavio posao i sad se ucutao, ocigledno je da je imao pik na Zu-a i njegovo iznosenje cinjenica o nasem lideru u regionu. Za mnoge informacije ce sada citaoci ovog foruma biti uskraceni pogotovo sto te informacije nece dobiti ni u jednim medijima a ono sto je se desavalo polako isplivava na povrsinu sto se tek kasnije moze pronaci ponegde u pojedinim medijima.

Da se drzao cinjenica a ne sve dosoljavao lazima i zlonamernim obmanama, niko ga ne bi dirao... i onda se jos nameracio da me non stop pod...va. No, ja znam sa se branim, dobio je sta je trazio.