GARAŽA forum

Baner, Exide, Tudor, Yuassa... Gde beše ona tema od Stalkera?

Exide sam baš gledao, ako su tu sa cenom verovatno bih uzeo tako nešto.

Ji 4Tze napisao:Baner, Exide, Tudor, Yuassa... Gde beše ona tema od Stalkera?

viewtopic.php?f=10&t=503&p=528476&hilit ... ri#p528476

Jel neko ima slucajno onaj broj revije sat plus gde su testirali akumulatore?

Sent from my Huawei P8 lite using Tapatalk

E da, samo gledaj startnu struju, to ti je najbitnije. A Ah ostavi fabrički.

Postovani forumasi,
Razmisljam ozbiljno o kupovini polovne Honde Civic 1.8, hatchback. Tako nadjoh ovu temu…
Ovaj primerak iz 2013 me ozbiljno zainteresovao: https://www.polovniautomobili.com/putni ... comfort-18

2013. Godiste, 1.8 benzin, 48000 km.
Da li vredi dati toliko para za ovaj auto?
Koje su mane ovog godista Civica?

Bilo koji, koristan savet je dobrodosao!

Hvala unapred!
Miki

Svaki polovnjak nosi neki rizik, ali po mom mišljenju ovakav auto spada u najsigurnije kupovine. I u smislu pouzdanosti i u smislu da nema prevare. Ne treba porediti sa autom iz uvoza nepoznatog porekla, pa je u skladu sa tim i cena. Taj 1.8 motor i menjač su veoma pouzdani. Moja iskustva sa Hondinim benzincima, ali i ono što sam čitao od drugih, je da na 48.000k ne razmišljaš ni o kakvim problemima.
Glavne mane su dizajn, mnogima se više sviđa prethodna generacija, ali čim ga gledaš računam da ti to ne smeta. I što je atmosferski motor, tržište je reklo svoje i većina ljudi preferira turbo motore. Sa druge strane imaš i ljude koji baš vole takve motore koji vole da se vrte, ako spadaš u njih taj 1.8 benzinac će ti baš leći.

Sve sto je vazilo za Civic generacije pre ovog sa linka za oglas vazi i za ovaj model: jako pouzdan, neverovatnog prostora napred-pozadi-u gepeku, redak primer gde ih nema iz uvoza, lako proverljiva istorija, generalno u jako dobrom stanju, dobro drze cenu.

Potrosnja nije bas kao sto se tvrdi, 7-8L po gradu, vec je pre 8-10L zavisno kolika je guzva, sta se definise gradom... Na prosecnoj brzini 25 km/h potrisnja nije ispod 8.5L.

Nesto su skuplje 17" letnje gume ako ides na premijum marke, oko 100€ sam ja placao. Naravno ima i za manje.

Registracija je oko 250€.
Mali servis oko 70€.

Od devete generacije meni je licno ristajl verzija neuporedivo lepsa.

Manje više sve je rečeno. Da li vredi taj novac, to određuje tržište. Mislim da ovaj konkretan primerak u ovom trenutku vredi te pare, ako je sve kao što piše i na slikama. Tj da nema nekih skrivenih mana. Znam za jedan isto odličan primerak ali taj nije ispod 11.000 evra. Tako da slobodno se zaputi da ga pogledaš ali i povedi nekog iskusnog ko se razume, pre svega u Honde. Preporuka i da se uradi pregled pre kupovine, možda najbolje van Delte.

Još jedan glas za Civica, odličan auto, motor je jako pouzdan i lepo se vozi. Civic lepo drži cenu, očekuj da ćeš ga kroz par godina moći prodati bez velikog gubitka. Probaj malo da oboriš cenu ali ne očekuj čuda

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

Mana može da bude što je Comfort (početni) paket opreme. Nisam siguran šta je sve bilo u Sport (višem paketu), ovaj nema npr kožu na menjaču i volanu.
I mana može da bude što je okvir tablica Živković, na lošem je glasu kao servis.

Heinz napisao: I mana može da bude što je okvir tablica Živković, na lošem je glasu kao servis.

da, u tekstu oglasa pise da je sve vreme servisiran u delti a okvir tablica zivkovic !?
dobro, dobro proveriti sta je radjeno na tom autu u tom "servisu"

Poslato sa PRA-LX1 uz pomoć Tapatoka

Dobro si ga ulovio, oko sokolovo.

Bravo matori. U zivotu to ne bih primetio. Sta sam citao za njih, jedno vreme sam bio toliko gnevan da sam hteo da im se najebavam majke preko maila iako veze sa njima nemam.

Zato ja nemam dobrih iskustava sa tim automobilima vozenim u Srbiji, a mnogi ih velicaju. Bolje da ne znam sta je radjeno u nemackim, italijanskim ili svajcarskim servisima nego da znam sta je "radjeno" kod domacih dundjera.
U Srbiji na svakih 100 servisa dodje jedan pouzdan a na svakih 1000 vozaca jedan savestan.