GARAŽA forum

kakvi su ovo likovi na snimku ...drugi preporuceni komentar je objasnio

Floyd napisao:Slazem se sa Markonijem da bi 2.0 dizel u vecini situacija bio dovoljan za jurnjavu po autoputu...znam po meni, kad vozim u DE jer i ako mi onaj ispred pobegne malo, ja ga stizem posle par stotina metera jer i on mora da koci kad mu izleti neko ALI za presretace bi bilo smesno da im neko stalno bezi a oni da ga jedva stizu te smatram da im je jak auto donekle neophodan ali luksuzan kao sto je A6 i nije bas.

slazem se, poenta je da je brz a ne da kosta boga oca kao taj a6 koji spominjes...
a sto se tice autoputa, kod nas su mnogo prazniji u vecini slucajeva...

Presretaci su dokazano jedan od najboljih vidova kontrole saobracaja i kaznjavanja prekrsaja. Kamere ne mogu da ih zamene. Kamere trebaju da budu kao dodatak presretacima. Treba uvesti onaj sistem kao Italija. Na svakih 9km kamera, meri prosecnu brzinu + vreme prelaska i lupa kazne ko ne vozi kako treba.

Znaci Golf R za presretaca?

Ova metoda koju pomenu Hawkeye bi resila potencijalni problem usporavanja na 500m ispred kamere. Odredi se max.dozvoljena prosecna brzina i gotovo.

ne znam gde nalazite te presretace A6 2.0TDI?
svi koje sam ja video su A6 3.0TDIquattro ili A6 3.0TFSI quattro... ova ideja o kamerama na autoputu je glupost, koga ugrozava neko ko krstari sa 180-200kmh na autoputu?
bolje bi bilo kad bi se malo vise obracala paznja o onima koji vozi kroz naselja 150-200kmh ili sedaju u auto sa 3 promila alkohola, prolaze na crveno... pre par dana sam isao u KG i oni koji su iz tog kraja znaju onaj deo gde krecu 2 trake uzbrdo i 80kmh ogranicenje... bila je guzva ispred mene auto i ja preticemo neki autobus, i lik iza mene prelazi preko duple pune ulazi u trecu traku(kontra smer i krece da nas pretice sa nekim ventom iz 90te i sve detetom pozadi )

ali kod nas je ista kazna ako neko vozi na autoputu 220kmh ili vozi kkroz naselje 220kmh... u oba slucaja dobija istu kaznu jel to prelazi u nasilnicku voznju

Bez obzira o cemu treba voditi racuna pre a o cemu posle, ima razloga zasto je svuda u svetu ogranicenje na autoputu uglavnom 110-130kmh i treba da postoji kazna i za voznju van ogranicenja na ap-u. Jer ako krenes da oprastas jednu kaznu, onda ces i drugu, i trecu, petu. Fali ovde stosta ali kamere na ap-u su sasvim legitiman nacin punjenja drzavne kase, os da cepas 200, izvoli, plati.

Heinz napisao:Kako da se obori?

I mene zanima. Prebacio sam pitanje u temu o kamerama, da ne jedimo moderatore.

ADrei napisao:ova ideja o kamerama na autoputu je glupost, koga ugrozava neko ko krstari sa 180-200kmh na autoputu?

Ako nesto volim volim brzu voznju, ali ovo je tako glupo pitanje.

Jbg, na autoputu je ograničenje 120km/h. Uglavnom se toleriše do 140-150 i ne znam da su nekog zaustavljali pri tim brzinama, ne samo u Srbiji nego i drugde. Možda u švici jesu

Ali voziti 200 tamo gde neko očekuje da voziš 120/130 je bezbedno, isto kao i voziti 120 tamo gde se očekuje 80. Postoji niz situacija, da ih sad ne nabrajam, u kojima možeš nekog pa i sebe da povrediš, čak i na auto putu.

Kaznjavali su ovde i za 130km/h. A tek 140-150, to sigurno.

Mene na autoputu ne brinu oni sto voze 150-180, vec oni koji dok ih pretices, izlete ispred tebe jer i oni krenu da preticu, a zmigavca nema. Ili drumska mafija koja ostavlja razne stvari po autoputu da izbusis gumu ili polomis soferku.

Ne znam za to, što ne znači da nisu. Sve koje znam, a da su popasli kaznu bilo je za 180, 190, makar po cajgeru

Ekipa definitivno ovde gori od želje za kažnjavanjem

Mi volimo da nas bicuju

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

"Kaznite me, bio sam nevaljao!"

Grujic napisao:Po meni 2.0TDI nikako nisu dovoljni... Za to mora da bude jaka mašina...

Ti si makar sa svojom kosilicom bezbedan, i 2,0tdi je sportska mašina za nju.