GARAŽA forum

Hvala dragvorl

Sta bi moglo da bude sa automatskim menacem mercedes vita 2000 koji nece da se prebaci u ler kada se auto zaustavi, nego tek kada se auto ugasi pa upali.

Treba odraditi update softvera.

Zasto bi novi softver pomogao ako je do sada radio dobro sa starim?

Reset za pocetak.

Naleteo sam danas na ovaj servis, pa ako je neko čuo nešto dobro ili loše... Imam nameru da ih posetim ovih dana.
https://goo.gl/maps/ti1Uu9AUGPk
https://sr-rs.facebook.com/AutoServisVN/

Kako si došao do njih i koji te simptomi muče?

Dobio sam preporuke za dva servisa, treba da odem da vidim šta kažu za onu moju žabu

Svi koje znam odrzavaju automatike kod Ace u Babama.

Vladapetr napisao: 18 Dec 2017, 12:56 Kako si došao do njih i koji te simptomi muče?

Manuelni je menjač, ali nemamo temu za manuelne pa sam ovde postavio.
Čuje se neki ležaj (ili više njih) već neko vreme, a ovi navodno mogu to brzo da poprave. U suštini je problem nabaviti rezervne delove (npr. standardan ležaj se lako rešava, ali ako su neki igličasti ležajevi u problemu onda mora OEM a to se duže čeka).

NexT napisao: 18 Dec 2017, 12:58 Svi koje znam odrzavaju automatike kod Ace u Babama.

Aca se drzi uglavnom Mercedes programa i to zna jako dobro.

Delija napisao: 17 Dec 2017, 19:52 Zasto bi novi softver pomogao ako je do sada radio dobro sa starim?

Reset za pocetak.

Kod mene isti problem, isti simptomi na g30......nakon updatea sve ok
Javni poziv je bio za vlasnike g30 proizvedene do odredjenog datuma, stim sto to ovi iz ovlascenog nisu znali....pa sam morao da intervenisem .

Neka podje prvo od toga.

Znam, pratim bimmerfest i bimmerpost

Postoji razlika izmedju njegovog i tvog slucaja. Kod tebe se to desilo vrlo brzo nakon pazara, a kod njega je vec par godina sa predjenom dobranom kilometrazom ok i tek sad je pocelo da zeza.

Update treba da sredi da to toga vise ne dolazi.
Reset treba da resi trenutni problem.

Danas sam vozio golfa mk4 amerikanca. Kada sam prebacivao u razliciti mod, cimne malo auto. Na semaforu kad krenem, tek posle sekunde cimne i ispali te iz mesta. Nije da se nisam iznervirao po bg guzvama, jel to uopste normalan rad menjaca? U odnosu na mk5 golfa, razlika u voznji je nebo i zemlja. DSG je milina voziti.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

Drzis stisnutu kocnicu uvek pri prebacivanju moda iz N u D ili R..
Kad kreces sa semafora samo skines nogu sa kocnice i kada krene lagano auto dodas gas.
Meni deluje da automatik radi kako treba ali da ga ti mozda nepravilno koristis cim pominjes tu jednu sekundu. Rucica treba da ostane u D i kada se zaustavis na semaforu.

Samo prvo prebacivanje iz N u D ili N u R ima malecni trzaj sa kasnjenjem oko pola sekunde i to je najnormalnije za automatik. Kasnije u voznji treba da bude mekano i jedva primetno menjanje brzina.
Isto i polazak sa semafora treba da bude veoma mekano, prakticno neosetno.

Pozdrav!

Jedno pitanje vezano za automatski menjac kod VW Sharan-a 2006god.
Skoro sam uzeo ovaj auto, odgovara mi zbog posla i sluzi me odlicno. Najveci razlog kupovine, pored velicine, i jeste bio automatski menjac.

Sad, presao sam sa njim oko 10-ak hiljada, treba da radim veliki servis, posto je auto iz uvoza, uradjen je mali servis i nisam stigao da ga uradim ranije.

Razmisljao sam da kada uradim taj veliki servis odradim i servis automatskog menjaca. Menjac radi odlicno.

Moje pitanje je - za ovaj auto - koji je interval za servis automatskog menjaca? I da li neko ima iskustva u odrzavanju ovakvog auta, sa ovim menjacem.

Ako moze neko da da vise ihformacija bio bih zahvalan!

Inace, ovo pitam zato sto od nekog cujem da nikako ne diram menjac ako radi kako treba - kao nema potrebe. A ja ipak mislim, da kao i veliki servis, tako treba odraditi i servis menjaca, to mi deluje da je logicno.

HVALA UNAPRED.
Pozdrav,
Momcilo