GARAŽA forum

Mozda je skuplji, ali je bolji.
Mozda je i neisplativiji, ali je svejedno bolji.

Sent from my Sony

Pa mislim da je to vise filozofsko pitanje pogleda na problem i sta se poredi.

Sta poredis, Cayenne od 150 000 sa X5 od 80 000, ako tako gledas bolji je Cayenne.

Ako poredis X5 od 100 000 sa Cayenne od 100 000, onda ce ga X5 odvaliti i biti daleko bolji.



Na kraju ako uzmemo top X5 (X5 M u fullu) VS top Cayenne (Turbo S u fullu), prvi je oko 130 000 drugi oko 200-250 000, ali je jako diskutabilno koji je bolji, i vise se s vodi sta se kome vise svidja (potpuno zanemarujuci cenu).

Ma zeza te Heroj. Kako on zna da napiše kilometarski post kad se priča o ML

Au, Laki reaguj

Vrlo teško...posle početnog napaljivanja sledi faza traženja bilo kakvog razloga koja će ga odgovoriti od ideje da eksperimentiše i da izađe iz "nemačkog zabrana" (pre svega BMW i Porsche)

Ovaj da leskovačkim tablama izgleda bezobrazno dobro

https://youtu.be/vdkPivJ5iRM

Geza napisao:

Kornjaca Rade napisao:Au, Laki reaguj

Laki021 napisao:
Inace ova Rosso Rubino boja je rekao bih napravljena samo da meni omoguci da nalozim zenu na Levante-a

Reagovao, poslao sam zeni sliku, ako je ovo ne zainteresuje nista nece

PSY već merka.

Pa znaci ebo te...

Ali estrada se standardno loži na metalik bele džipove

Estrada se standardno lozi na dzipove.

Frameless vrata, zanimljiv detalj...

Pa da ili na super automobile.

Prvi utisak mi je da izgleda vrhunski.

Scuderia napisao:Estrada se standardno lozi na dzipove.

Frameless vrata, zanimljiv detalj...

A voliš te prozore bez okvira...evo slika po tvom ukusu