GARAŽA forum

Pa isto je to sve. Mislim jedna firma pravi za vise modela/marki.

Rekose marku, zaboravio sam. Mislim da je neka nemacka firma.

Na kraju nije radjeno nista osim malog servisa i sredjivanja trapa. Diskovi ce svakako biti zamenjeni ovih dana, verovatno zamenski.

Tptlk

Evo precizne informacije - Reno Sava

zamena koc.tecnosti / samo ruke 3014
centriranje 1920
Usluga servisa 2.19sati 4204
filter ulja 936
filter kabine 1348
podloska 184
kraj spone 1322
zaruljica (citirano) 72

Total: 13004

Jos su mi zamenili nov filter kabine... Stavljen Mahle skoro, upoznati ste sa tim.
MOguce da je kolega pobrkao pa rekao da ne menjaju filter vazduha umesto klime, ali mogli su da provere. Sigurno je da se primeti razlika izmedju filtera vazduha posle 10kkm u gradu i NOVOG filtera kabine...

Danas uradjena astra benz 1.6 u Cirkomu zr. Cena sa gm sintetikom 7300 din, fiteri ulja, klime, vaxduha, goriva. Isti servis u Autoprometu 14.000 pre 3 godine. Imam racune.

Sent from my Commodore 128

Neovlasceni servis,Punto classic,4 l selenia 20k,purflu antifriz 2 plus 2 litre vode,filteri UFI,pregled trapa.pranje sistema za hladnjak,komp dijagnostika 13000 hiljada,tj 11500 i 2500 rad sa dijagnostikom.Monogo je....

Odrali su te.

Sent from my Commodore 128

ulje selenia 2x 1700 din / 3400
antifriz 3 x 523 -1530
d.voda 3 x 40 - 120
scecice 4 x 552- 2230
UFI filteri
f.ulja 470
f.vazduha 952
f.klime 995
tecnost za stakla 170
pranje sa voskiranjem 700
TOTAL 10567 je samo materijal,sve kupovano u Ap sportu i Euroautu.

UFI filter vazduha i filter kabine, Muller filter ulja (nikad čuo), 5 l magnatec-a 5w40 (sve kupljeno u Euroautu) i rad cirka 9,000 din.
Škoda Octavia II 1,6 mpi.

Imate li ideju koliko bi u Srbiji u BMW-u kostala zamena prednjih diskova i plocica za moj auto (ukljucujuci i delove)? Tj E90 325i?

Negde sam jednom procitao da je neki lik napisao kako je za 530xd E60 zamenu prednjih i zadnjih diskova i plocica u ovlascenom servisu platio preko 100k (msm da je napisao 120 ali nisam siguran) dinara...sto mi je iskreno malo sumnjivo.
Raspitaj se ali moja procena je izmedju 300 i 400e, naravno u ovl. servisu.

Zapravo da budem iskren znao sam cenu kad sam pitao, samo sam hteo da vidim koliko cete biti blizu 500e izadje, a najfantasticniji detalj su mi plocice za 20 000din... Sto je mnogo mnogo je, ne volim jako kad imam osecaj da me pljackaju.

Dogovorio sam zamenu van ovlascenog sa Textar delovima (bmw OEM) za nekih 250e...

Pločice za 525d e60 su kolko se sećam 15 hiljada, textar u bmwline su bile 6-7. Uzete su textar i mogu ti reći u odnosu na bmwove ponekad zaškripe.

Pa pazi, textar i ATE su OEM-i za BMW, tako da su to iste plocice. Istina imaju i oni par modela, ali gledao sam danas, najskuplje ate koje u CH mogu da nadjem su 60e... Prosle godine sam nazad stavio ate plocice i nikakvu razliku nisam primetio. Sad sam hteo da zamenim sve u bmw da se ne hebavam, al bas su preterali, za 250e cu se malo potruditi


I ako su za seriju 5 15000 ebem li ga kako su za seriju 3 manje plocice 20 000....

Znam za to al cinjenica da se one iz bmwa nikad nisu cule, dal je kvalitetnije kad je za bmw ili nisu original ne znam. Naravno to je samo ponekad i retko ko bi i primetio.

Sent from my U8815 using Tapatalk 2

Laki021 napisao:Zapravo da budem iskren znao sam cenu kad sam pitao, samo sam hteo da vidim koliko cete biti blizu 500e izadje...

Znaci nije lagao taj za 530xd
Ja sam zamenu plocica i diskova na Alfi u ovl servisu platio 560chf sto nije puno ali BMW se izgleda bas fino ugradjuje za delove

Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk 2