GARAŽA forum

Uspeli su da poruzne A4.

A4 je odavno prestao da bude zanimljiv

B8 pre restajlinga ostaje i dalje najlepsi A4..

+1


Sent from my iPhone using Tapatalk

ivica122 napisao:Uspeli su da poruzne A4.

A to je bilo prilicno tesko

Lol

Послато са GT-N7100

Ovde ne izgleda uopste lose:


Ako bude ovako izgledao, tu nece biti greske. Ovde se jasno vidi da je dizajn eksterijera naslonjen na restajling modele A6/A7 koji su vise nego uspesno odradjeni.

Sve je ovo prerano dok se ne pojave prvi ozbiljni testovi i dok ga ne vidimo na ulici. Medjutim, cisto sumnjam da ce se Audi igrati sa ovim modelim koji im cini bas znacajan udeo profita.

Sto se tice tehnike i opreme, ako bude imao sve sto se najavljuje bice to vise nego ozbiljan auto.

Ono sto se ocekuje:
- Mogucnost kombinovanja S-Tronic menjaca sa Quattro pogonom kod slabije motorizacije sto nije bilo moguce.
- Matrix farovi
- Vazdusno ogibljenje (naravno opciono)
- Gedzeti u enterijeru poput ful digitalne instrument table (kao kod TTa), touch pad (kao kod A6/A7/A8), panorama krov (koji nije bio u ponudi za limuzinu), ventilisana sedista (isto nije bilo u ponudi za B8), 360 stepena kamera, internet konekcija....
- Najvise se spekulise oko najjace verzije 2.0 dizel motora, gde se ocekuje 2.0BiTDI od oko 190KS i 2.0TDI e-tron sa preko 300KS

Enterijer koji se najavljuje isto izgleda skroz dobro (za moj ukus). Jedino bi mu zamerio ventilacione otvore koji su isti kao na Pasatu al boze moj na svam enterijeru cu naci neku zamerku, ovo za sada izgleda jako dobro a kontam da ce finis biti i jos bolji.



Gotovo sam siguran da se Audi nece igrati i da ce 100% izbaciti ozbiljan auto. Konkurencija je izbacila suvise ozbiljne konkurente da bi Audi imao prostora za bilo kakav kiks, a oni to vrlo dobro znaju...

goblin napisao:... i 2.0TDI e-tron sa preko 300KS...

Jel moze opsirnije o ovom motoru? Elektro turbo?

Plug-in Diesel Hybrid.

Samo ce malo vise pokupiti stvari sa police vwa, ventilisana sedista iz starog cca, digitalna tabla iz passata itd.

Inace 2.0tdi 190ks nije biturbo i vec se nudi u skoro celoj vw gami, pa cak i u "starom" a4 b8

Послато са GT-N7100

Vrhunac Audi dizajna je po meni bio A4B8. Ovaj je spolja bukvalno restajling ako bude kao na slici, jer je prekopiran a7 (mada mi čak i više svidja nego na a7, koji je bio jedinstven pre fl). Unutra jedino volan korektan, mada I on mnogo vuče na neko futuristic fazon

Ivan napisao:
Inace 2.0tdi 190ks nije biturbo i vec se nudi u skoro celoj vw gami, pa cak i u "starom" a4 b8

Послато са GT-N7100

Greska u kucenju, mislio sam na verziju od +200KS koji se ugradjuje u novi Pasat, samo ne znam koliko bi mogao tacno da ima snage u B9

Ivan napisao:Samo ce malo vise pokupiti stvari sa police vwa, ventilisana sedista iz starog cca, digitalna tabla iz passata itd.

Ma da, tako su pokupili i Quattro, touch pad, 360 stepenu kameru, matrix farove, MMI+ , digitalna tabla nije iz Pasata vec iz TT-a, ventilacija sedista je samo prosirivanje dodatne opreme sto nije vezano za bilo koji model, hibrid...

Ja sam i dalje ubedjen da ce B9 biti bas ozbiljan auto. Moguce da gresim al s ozbirom da u Audiju itekako znaju sta nude Mercedes i BMW, a imali su vremena da pripreme adekvatan odgovor a znaju da nemaju prostora za kiksanje, ne verujem da ce dozvoliti sebi takav luksuz da izbace nekonkurentan model u mozda najvaznijoj klasi sa ekonomske strane po fabriku.

Neće oni izbaciti loš auto, već diazjnerski dosadan. Oni stalno imaju neki isti stil, daj jbt da promene nešto. Iz generacije u generaciju sve slično. Novi Q7 je horor