GARAŽA forum

Iz nekih uglova mi izgleda odlično, iz drugih mi upadaju u oči farovi i stop svetla. Svidja mi se sto su odvojeni farovi od grila, glupo kad bi to bilo na svim modelima

Sent from my Redmi 4 using Tapatalk

Ne kontam sta protestvujete na svetla?

Auto dosta lici na X1 koji je jedan od najlepsih SUV na trzistu (ali ga unistise enterijerom).

Ovaj sada spolja izgleda bolje od X1, iznutra razvaljuje kao nova petica, u vozne karakteristike ne treba sumnjati da ce biti najbolje u klasi. Sve u svemu sasvim dovoljno za najbolji compact SUV na svetu.

Niko nije komentarisao nova Sport sedista, sa slike deluju odlicno.
Ovde ne bih imao dileme u izboru kombinacije, kao ova sa reklame, plava sa konjak unutra.

Dobar posao su napravili, auto lepo izgleda (konačno), cenim da će se odlično prodavati.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

http://youtu.be/E9knjachaXk


Tapatalk

Sad niko više nema neki bajati model u ponudi u toj klasi..svi su sveži ili u zreloj fazi. Biće interesantna poređenja...a biće još konkurenata. Čekamo DS7...

Meni se sviđa. Nije da sam nešto preterano oduševljen, ali izgleda mi je i više nego ok. Na skali od 1-10, jaka osmica...

https://www.youtube.com/watch?v=E9knjachaXk

Aj' da vidimo performanse i cenu 30i.

Aktuelni 28i je skuplji od G30 530i RWD

Ako bude cena veca od G30 onda mislim stvarno...

Ne znam gde gledate, zavisi od trzista ali u Ch je X3 osetno jeftiniji od G30. Petica i X5 isto kostaju manje vise.

Nase cene gledam.
https://www.bmw.rs/content/dam/bmw/mark ... 633951.pdf

Xdrive mu dize cenu, ali je G30 sa Xdrive skuplji neznatno.


Tapatalk

Pogledaj cenu 20d i 520d - razlike izmedju motorizacija su prevelike kod X3.

Zavisi i gde uleti automatik...

Generalno je u tom cenovniku 5 dosta skuplja od X3, neki izuzetak je 28i u 30 gde je razlika neznatna (i dalje je 5 nesto skuplji).

Prilicno sam siguran da ce X3 biti jeftiniji od 5, u surpotnom bolje modele uterase u Macan cenovnu kategoriju. Uglavnom, nevezano za ovo, meni je nekako logicno da X3 i 5 kostaju manje vise isto a da X5 kosta primetno vise. Tehnologija je generalno ista, motorizacija ista, enterijer isti, X3 i 5 su manje vise ista kilaza, dakle i dalovi su slicni, materijala isto treba. X5 je s druge strane par stotina kg tezi, skuplji, svi delovi moraju biti ojacani, logicno je da kosta vise.
Ne znam zasto je X3 jeftiniji od 5, osim da na petici vise zaradjuju.

Po meni SUV D segmenta treba da košta između limuzine D i E segmenta. Recimo u Mercedesu je takav slučaj, uzećemo isti motor (220d), menjač i 4x4 pogon kao osnovu za poređenje:

- C 220d 4m 9g = 43,9k e
- GCL 220d 4m 9g = 45,7k e
- E 220d 4m 9g = 50,1k e

Ostaje razlika u tome da E klasa ima najjači motor novije generacije, ali je moralo takvo poređenje jer u suprotnom nemamo baš mnogo uporedivih konfiguracija. Slična priča je i kod Audija, videćemo cene za X3. Cenim da će klot 18d sdrive i dalje biti oko 40k evra...