GARAŽA forum

Hoces da kazes da je voznja u Beogradu = voznji po Berlinu npr?

Na vise primera (ne samo iz saobracaja) sam se uverio koliko je taj "fini svet" samo sarena laza za naivne i one koji jednostavno nisu imali prilike da ih upoznaju na pravi nacin (tu ima i onih koji tamo zive decenijama a i dalje stvaraju sliku idealizma...).

Da vidis kad im ponudis zabranjeno voce u bilo kojem obliku kako su halapljivi i kako se gubi ta "finica"...

Da brate ista voznja u srb, cg i de.

Isti mentalitet, ista saobracajna infrastruktura, isti ljudi.

speedy stikis napisao:Hoces da kazes da je voznja u Beogradu = voznji po Berlinu npr?

Nije ista, al ces na AP kroz nemacku sresti jednak broj (pa cak i vise) vozila koja idu +160 nego kroz Srbiju.
I isto ces sresti bahate vozace...

Davao sam i licne primere sa sve snimcima.

Ja na licnom primeru gde god u evropi da sam vozio po gradovima nije ista voznja

Nema sirena, nema majmuna koji voze zutom trakom, kada das zmikavac pusti te...

Voznja po gradovima je skroz razlica od nase tu se slazem sa goblinom 100%


Takodje i za AP to je vec neka druga prica, tu vec ima "pacijanata"

speedy stikis napisao:Hoces da kazes da je voznja u Beogradu = voznji po Berlinu npr?

Ne, Beograd sustinski nije isti kao Berlin i ozbiljni gradovi. Ali u istim uslovima(autoput) vidis isti mentalitet, isto ono zbog cega pizdimo ovde.
Beograd je veliki NS, umesto metropola cije je velicine.
Fali nam infrastruktura, ozbiljni projekti regulacije saobracaja, fale velike ulice, ozbiljne zaobilaznice centra grada za Beogradjane, a ne samo za one u prolazu.
Naprave zaobilaznicu od 15km, stave 50 km/h ogranicenje na tri trake i stave je da izlazi u selo van Beograda, da se maltene nikome osim 3 naselja ne isplati da ide tuda.
Evo ja zivim blizu Pancevca, pazi kada sam sa Zemuna stigao kroz guzvu brze, nego preko Pupina gde nije bilo guzve.

maxer napisao:https://www.youtube.com/watch?v=dfatdZR7Ht8


Znam da nije legalno i sve ostalo ... ali KAKO JE OVO DOBRO!

Jedva je obišao onog Clia na 2:00

Heroj

Slazem se u pospunosti, sto se tice gradske voznje i AP voznje!

methane.master napisao:Jedva je obišao onog Clia na 2:00

Ma pustio ga ovaj u Cliu, inače ... bilo bi povuci-potegni, i ovako je morao da ga digne na preko 5.000 obr.

ftj napisao:Valjda ima i neki level izmedju srbija i 'bajno i sjajno' a ako taj level ne uvidjate onda je do vas.

Kad voze na YouTube. Ko je vozio stvarne automobile naravno sa uviđa porodičnu razliku u svakom vidu kulture, pa i vozačkom.

Tapatalk

Koliko danas košta polovni LaFerrari?



Kada je svih 499 primeraka modela LaFerrari "planulo" ubrzo nakon premijere 2013, znalo se da će se ovaj automobill u budućnosti koštati znatno više, ali malo ko je očekivao da će nakon tri godine cena toliko skočiti.
Supersportski automobili čija je proizvodnja ograničena na na nekoliko stotina jedinica postaju sve unosnija investicija imućnih kupaca. Takav je slučaj i sa Ferrarijem LaFerrari, koji je nekim svojim vlasnicima već doneo lepu zaradu. Kupovali su ga 2013. po ceni od 1,3 miiona evra, a oni koji bi se odlučili da ga odmah preprodaju mogli su da računaju na milionski profit.
Međutim, samo nekoliko godina kasnije, jedan LaFerrari koji je prešao samo 1.700 km, na sajtu Mobile.de prodaje se za neverovatnih 10.000.000 evra!
Osmocifrena suma do sada je bila rezervisana uglavno za veoma retke i očuvane Ferrarijeve oldtajmere, koji su stari pola veka, a ovo je prvi put da se neko usudio da zatraži toliko novca za jedan Ferrari koji je sa fabričkih traka sišao pre svega par godina.



http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... &fnai=next

nidza napisao:

ftj napisao:Valjda ima i neki level izmedju srbija i 'bajno i sjajno' a ako taj level ne uvidjate onda je do vas.

Kad voze na YouTube. Ko je vozio stvarne automobile naravno sa uviđa porodičnu razliku u svakom vidu kulture, pa i vozačkom.

Tapatalk

Provozaj nas Nidzo u pravom automobilu, povedi nas putem Evrope.

Sta znaci "porodicna razlika" u ovom slucaju?

Sent from my D6603 using Tapatalk

Ispravio.

Pogledaj predhodnu stranicu, prvi post

Poslednji LaFerrari prodat za 7 miliona dolara


Kao što je bilo i najavljeno, Ferrari je juče na Daytona International Speedway-u tokom specijalnog događaja Finali Mondiali, a uz pomoć aukcijske kuće RM Auctions, prodao poslednji proizvedeni primerak LaFerrarija.

Ferrari je naime prvo napravio 499 primeraka ovog modela, ali je naknadno proizveden još jedan, 500-ti primerak, kako bi bio prodat na pomenutoj aukciji. Aukcija je privukla veliku pažnju a budući da će prihod od prodaje ovog LaFerrarija biti doniran za obnovu mesta u centralnoj Italiji koji su stradali u zemljotresima, ne iznenađuje da je automobil prodat za čak 7 miliona američkih dolara (6.617.100 evra).

Naravno, njegov eksterijer je u tradicionalnoj crvenoj boji, uz detalje kao što su bele linije, mala italijanska zastava i posebna pločica.