GARAŽA forum

Yaris za 4600 je suluda priča. Avensis sam prodao za manje (dizel sa dosta više km, godinu stariji). Bar 20% da se obori cena pa da se priča o dobroj kupovini.

jaksa napisao: 21 Okt 2018, 11:53Sta fali swiftu?

Ne fali ništa, i njega razmatram, ima baš ovde jedan u okolini NS.

Darko napisao: 21 Okt 2018, 13:17 Stanje posle mnogo godina i km. Jedino se na vozackom sedistu malo naborao sedalni deo ali nista strasno. Uslikacu i to posle.

jedan u 1000

swift je odlican ja samo mog prodao za dan i to je bilo vise interesenata, to je valjda neki dokaz da su trazeni tj popularni, sigurno ne zbog prelepog izgleda

Sa Swiftom bi dobio najživahnije vozilo od predloženih jer se motor rado vrti, menjač mu je odličan, auto leži na putu jako dobro, a on sam je lagan. Proverena mehanika, ima servisa, ima primeraka sa umerenom kilometražom, sa servisnom istorijom jer ih je dosta prodato ovde.

tako je auto odlicno ide, jedina mana menjaca je lezaj spojnicke koji na 90% sviftova strada pre ili kasnije (fabricka greska), tacnije postoje 3 lezaja u menjacu koji mogu da prave problem ali lezaj spojnicke najvise, a najbolje je kad se on menja zameniti sva tri i miran si, opravka od cca 100e

Ja bi razmotrio i Suzuki SX4, lep auto, jednostavne mehanike i lepih performansi.

nema za ove pare, gledao sam

Da, bio je do juče Swift za 3.000, izgleda je otišao danas. SX4 ispod 4.500 nema.

OMP napisao:tako je auto odlicno ide, jedina mana menjaca je lezaj spojnicke koji na 90% sviftova strada pre ili kasnije (fabricka greska), tacnije postoje 3 lezaja u menjacu koji mogu da prave problem ali lezaj spojnicke najvise, a najbolje je kad se on menja zameniti sva tri i miran si, opravka od cca 100e

Evo ovaj ima problem sa menjacem, svakako dobro izgleda

http://www.polovniautomobili.com/auto-o ... -gs-oprema

Ma zadrzi taj golf kad si vec spucao tolike pare, sredio si sve sto je imalo, sad sednes i vozis...

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

kami napisao: 21 Okt 2018, 19:10 Ma zadrzi taj golf kad si vec spucao tolike pare, sredio si sve sto je imalo, sad sednes i vozis...

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Da sam sredio sve što je trebalo da se sredi zadržao bih ga, ali....

Sredio sam dizne i egr, što znači ostaju u budućnosti turbina i zamajac, tj. 1.200 eur još minimum. A ako bude trebao i DPF još 1.000 eur.

A i EGR me brine, jer je i vlasnik pre mene takođe menjao EGR, što znači da je ovaj što sam sada stavio treći EGR na tom Golfu. Izgleda je prosečni vek tog EGR-a 50.000 km.

Svestan sam da sam uložio dosta, ali me opravdano brine budućnost. Iz istog razloga me i prijatelji odvraćaju od prodaje tog Golfa, ali ja jednostavno nemam više ni 200 eur ''sa strane'' da bih mogao da rizikujem bilo kakav kvar na njemu.

Prodaj, menjaj to, rupa bez dna.

Pazi da te majstori ne deru, ok da crkne dizna ali sve 4 odjednom je baš nerealno.
Takodjer egr može da se čisti, kao i dpf, ne mora uvek skupa zamena.
Zamajac ne umire tek tako, kreće sa simptomima desetinama hiljada km, kao i turbina.
Najlakše sve menjati novo na pojavu najblazeg simptoma.

Sent from my STF-L09 using Tapatalk

zasto turbo i zamajac 1200e? pa turbina dobra polovna za 150-200e se prodaje, reparacija ima i za 200e pa do 300-400 max, zamajac sad bar vise nije toliko skup, dpf se izbaci i uradi remap cirka 100e isto vazi i za egr, ko jos kupuje nov dpf i egr