GARAŽA forum

Naravno i zato ne mogu ni S klasom da idu jer ce im jajca otpasti. Tako da ko ima 5. putnika, sutnite ga autobusom na more

Ima GT sirinu, ali je srednje sediste napravljeno kao umetak izmedju dva prava, tvrdo ko djavo, svako bi poludeo posle 5 minuta

Day Walker napisao:Razlika izmedju C i D segmenta jednog proizvodjaca je najcesce u gepeku i minimalnom razlikom u medjuosovinskom rastojanju.

Potpuno netačno. Informiši se šta je D segment pre bilo kakvih zaključaka. Može da bude izuzetaka, kao što ima u svim klasama, ali velika većina je po sličnom šablonu.

Tapatalk

Day Walker napisao:Naravno i zato ne mogu ni S klasom da idu jer ce im jajca otpasti. Tako da ko ima 5. putnika, sutnite ga autobusom na more

Da li ti ovo lici na udobno sediste za osobu u sredini?

Za pocetak pogledaj razmak od vrata do kopce za pojas levo i desno, i pogledaj koliko prostora ima u sredini. Da zanemarimo uspravniji naslon i apsolutno nikakvu bocnu potporu.

Koji onda auto ima predvidjeno da se vozi troje osoba pozadi?

Veci SUV, MPV i ostali, veci people carrier-i.

Reanult Espace


Mercedes V

Touran ima 3 jednaka sedišta, gde se svako podešava posebno. Monovolumeni u C segmentu obično imaju 3 sedišta nazad i dva pomoćna u gepeku. Espace sigurno ima, sa još i više mesta, kao MPV u D, itd.

Moguće da neki B MPV ima 3, mada čisto sumnjam, isuviše su mali.



Tipično zadnje sedište E segmenta.

Tapatalk

I to na taj vas nacin gleda 3% ljudi na svetu

Da, u pravu ste, ali se nista bolje nisam osecao u Sceninc-u, nego u Octaviji ili Laguni kad nas je bilo troje nazad...

@Nidzo

Rekao bih da ti pojma nemas o razlikama C i D segmenta

opel



Evo recimo tvoja Alfa je za nijansu veca od Astre koja je C segment, al dobro generacijski jaz..


reno



Dakle, dimenzije su vrlo do jako slicne..
Naravno uvek ima izuzetaka kao Golf 7 i novi Passat gde je razlika ogromna

@Next
Znaci ne postoji limuzina, sedan itd u kojem se vise od 4. ne mogu smestiti do mora?

Naravno da ima. Bilo koji auto koji ima tri pojasa pozadi.

DW aman, nema veze sa dimenzijama, nego sa komforom putnika. Sve što si okačio je nerelevantno. Prostora u D vrlo često ima manje nego u C, jer je prilagođen boljem ugođaju, a ne racionalisanju.


Tapatalk

Posto svako od nas komfor dozivljava drugacije, cela prica je irelevantna.

Dižem ruke.

Mnogo je teško pročitati neki tekst o segmentaciji automobila izgleda.

Tapatalk

Svoj sud donosim o upotrebi C i D segmenta istovremeno, nikakav tekst mi nece promeniti misljenje.
Konkretno Astra i Insignia. Apsolutno je isto putovati i jednim i drugim, provereno do sad mnogo puta.

Uzivaj u mašti i iluzijama umesto da proširiš vidike. Neću više da produžavam off topic.

Tapatalk