GARAŽA forum

Meni na primer nedostaje to vreme, kada se još uvek koristio film. Foto su bile mnogo prijatnije i nekako 3D
Ovo danas napucaj kontrast maksimalno, pojačaj boje maskimalno da vrište, dodaj teksture da fotografija više izgleda kao render nego fotografija, zapuši crne do kraja...
Mrzi me sada da tražim, ali evo nekoliko primera:








PS
Kako su bili vrhunski Audiji s početka 2000-ih. Obe ove A8, A6 isto itd.
Pozdrav

A8 je stvarno bio vrhunski prevoz u svojoj klasi u to vreme...i prva i druga generacija.

Za mene je to i dalje jedini auto te klase koji bih vozio. Pre bih uzeo S8 nego RS6.

Ovaj sadašnji je suviše konzervativan i deluje zastarelo od prvog dana kada se pojavio, mada je dobar auto. Fora sa A8 je bila i tako se probio u tom segmentu, da izgleda i da se vozi dinamičnije od S i 7...pokupili su linije od starog Xj koji je bio idejna inspiracija. Sa ovim poslednjem udaljili su se od stilskog koncepta koji su ljudi zavoleli.

Ja sam imao taj S8 D2 restajling (poslednja verzija - 2001 godiste, 360KS).
To je bio tenk za to vreme, i danas mi je zao tog auta. Kako se on dobro vozio, neverovatno okretan za svoje gabrite...
Definitivno auto koji mi je ubedljivo najvise prirastao za srce od svega sto sam imao.

Zar ne treba S8 da ima ovakava sedista, sve koje sam video su imali ovakve "kadice"?

Te kadice su bile dodatna oprema koju moj nije imao. Iako je bio bas napucan opremom eto nije imao takva sedista vec Comfort varijantu.
Kao sto taj sa slike nema sportski volan sa S8 znackom...

Moguce... al evo gledam na autoscout24 od 60 komada restajlinga, svi imaju kadice.

Eto moj nije imao
Iako je u vreme prodaje bio ubedljivo najbolji S8 D2 na nasem trzistu a i sire. Strasan auto i mnogo smo se lepo druzili oko 3 godine koliko sam ga vozio...

Sta da ti kazem... prepakovan.

https://www.youtube.com/watch?v=Cdecl8StAFM




http://www.1000sel.com/index.php/treser ... o-roadster

Treser je pionir tvrdog sklopivog krova u moderno vreme...pre Mercedesa i Peugeota. Svojevremeno sam ovde u rubrici pogađanja autmobila postavljao egzotični kupe Treser T1 koji je mnogo uspešnija kreacija s tvrdim sklopivim krovom od ovog Quattra.

Duel : Audi A7 3.0 Tdi S-Tronic vs Audi A7 3.0 BiTDi Competition

Da li je realno da je jači sporiji?

Dsg > zf8, manji gubici u prenosu i sigurno brze salta, ali snaga dolazi posle do izrazaja, pogotovo posle 200kmh.

http://www.zeperfs.com/match5600-5772.htm

Послато са GT-N7100