GARAŽA forum

Da da, Goran Majkan.

Cuo sam za njega i ranije, hvala za preporuku!


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Gde drug u BGu da odveze nekog Mercedesa na proveru(pre kupovine)?

Sent from my CPH2581 using Tapatalk

Pozdrav forumasi.
Treba mi pomoc sto pre, ko zna i moze.
Nigde ne mogu da nadjem turbinu za Scenic 1, 1.9dti, 2001god, 59kW, svaku sto sam nalazio vakum je drugaciji u odnosu na moju.
2-3 lika su mi rekla kao da moze da se prepakuje vakum sa moje na drugu turbinu, evo slike pa pogledajte i recite ako neko zna ili ste vec pokusavali ranije.



Problem je sto samo kod mene ovako izgleda taj vakum:

Kakvi su 1.4 atmosferci u 208 i c3, jel ima nekih vecih glavobolja ili su kao i svaki atmo razbibriga?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jednom rečju loši.

Bas steta, ima solidnih primeraka na oglasima.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ne znam koja godišta gledaš, ali u C3 II su u početku išli stari 1.4 i 1.1 motori i to je jedino od benzinskih što valja. U svakom slučaju bih kod oba pre birao dizela.

Gledam 2010-2013. Dizeli ispadaju iz igre jer nw verujem da bi izlazio iz grada.


Sent from my iPhone using Tapatalk

1.4 benzinci tog godišta trebalo bi da su odlični. Gorvorim o starijim verzijama od, ako se ne varam, 75ks.

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

pezo 208 ne postoji tog godista, vrv si mislio na 207, jedino 1.4 8v sa 73 (neki ga vode i kao 75) konja vredi i on je isao u 207 i c3 i prve i druge generacije , onaj od 95 konja je vti koji se nije proslavio, odlicna prica ti je 1.6 sa 109 konja koje je isao u 207 takodje ali ga nema u c3 2. generacije u njega je isao samo 1.6 sa 120 konja vti koji je ista prica kao i onaj 1.4 sa 95, izbegavanje

Pogodio si za motore, ko za baksuz su ti koji su za izbegavanje. Evo oglasa za primer:
http://www.polovniautomobili.com/auto-o ... 208-16-vti
http://www.polovniautomobili.com/auto-o ... eugeot-208


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nesto mi u glavi da je 208 kasnije poceo da se proizvodi ali u njega svakako nije ni isao stari 1.4 motor sa 8 ventila kao ni stari 1.6 16v, samo vti i pure shit. Tako da ti ostaje samo c3 2. gen. sa starim 1.4 motorom, njih ima na oglasima da se proberu. Imas ga i u 1.1 varijanti takodje stari motor, doduse on je redji kod 2. gen. ali em je slab motor em se nije pokazao kao 1.4, kod 1.1 je boljka dihtung glave.

I 1.4 TU, ima problem sa dihtungom glave.

u retkim slucajevima za razliku od 1.1 .... na 1.4 hoce da slini gumeni dihung dekle koji se lako menja na 2 srafa ne treba majstor.