GARAŽA forum

Ti razmišljaš tako da brineš o akumulatoru
Ja ne vidim razlog za to
Svake 3-4 godine se kupi nov, 50-70 evrića i voziš
Ko hoće da se posveti, ima mogucnosti da drži akumulator negde dok ga puni, samo napred

NexT napisao:Nemam zelju da mi akumulator nadzivi auto, a oni ako su dali 3-4 godine garancije uz naglaseno odsustvo potrebnog odrzavanje, to treba tako i da bude.

Moj nacin razmisljanja. Dok traje traje.
Kao sto sam vec i napisao, prvi aku na nasem autu je trajao 11 godina, nikad punjen, nikad vadjen iz auta, vozen 80% na ogavno kratkim relacijama (odlasci na posao: ja 6,5km, supruga 3,5km). Drugi traje vec 5 godina pod istim uslovima. Jedino sto je pozitivno za aku u celoj prici je da je auto uvek u garazi, i kod kuce i na poslu, tako da ne stoji na mrazu.
Posteno, meni je zestoko cimanje da rasrafljujem Aku od 100Ah koji je tezak pola tone i da ga vuglim u stan. Obaska sto je u gepeku sa desne strane skroz na dnu, kakve sam srece usinucu se dok ga izvlacim.

McGruja napisao:Ti razmišljaš tako da brineš o akumulatoru
Ja ne vidim razlog za to
Svake 3-4 godine se kupi nov, 50-70 evrića i voziš
Ko hoće da se posveti, ima mogucnosti da drži akumulator negde dok ga puni, samo napred

Ne prijatelju pricam kako duze traje, nije sporno dati te pare, dapace meni bar nije problem pisem za ljude koji ne znaju kako funcionise i sve a posle ti isti ljudi kukaju kad im aku rikne cim istekne garancija.
Onda pljuvanje po Varti kako je nakon 41 mes ispustla dusu ili BH ili WH... ne znam kolika je njima garancija pa nakon metar dana izdahnu a onda vlasnici besni sto moraju opet da kesiraju a nemaju leba da jedu, e za njih pisem a i ostali da znaju da nije ako bas to sto su oni mislili.

Sent from my One+3 via Tapatalk

kragujevac napisao:Jedino sto je pozitivno za aku u celoj prici je da je auto uvek u garazi, i kod kuce i na poslu, tako da ne stoji na mrazu.

jedino
mraz je smrt za baterije

McGruja napisao:Ti razmišljaš tako da brineš o akumulatoru
Ja ne vidim razlog za to
Svake 3-4 godine se kupi nov, 50-70 evrića i voziš
Ko hoće da se posveti, ima mogucnosti da drži akumulator negde dok ga puni, samo napred

O kako bi bilo bajno-sjajno da je recimo za F30 akumulator 50 evra, a ne 350-400 evra + treba i kodiranje koje se, naravno, placa.

Sve i da hoces da "brines" o njemu - ne mozes, jer ne smes da ga vadis. Mislim akumulator

Pa taj ne traje 3 godine
A i sve ima svoju cenu, zar ne? F30 ište to

Sledeći veliki izum bi bio Webasto za akumulatore.

ljubitelj napisao:

Ji 4Tze napisao:

ljubitelj napisao:Jedna od specifikacija aku (uz CCA jacinu struje i kapacitet u Ah) je koliko minuta moze da se vozi auto potpuno bez alternatora.
Obicno je to 120 odnosno 2 sata voznje. Bilo dizel bilo benzinac.

Gde piše taj podatak?

Rezervni kapacitet, u minutima.

Reserve Capacity (RC) is a very important rating. This is the number of minutes a fully charged battery at 80 ° F will discharge 25 amps until the battery drops below 10.5 volts. - See more at: https://www.batterystuff.com/kb/article ... SHWpt.dpuf

Aha, a gde ovo piše na ovim akumulatorima koji se prodaju kod nas, na to sam mislio...?

Zar ne može taj podatak da se izvede iz Ah?

Akumulator je 75Ah, što znači da će pri pražnjenju od 25A moći da napaja uređaj 3h. Pod uslovom da sam razumeo formulaciju ispravno.

Da, ali ne sme da ode ispod nekog minimuma kapaciteta da se ne bi uništio.

Mislim da je ista konvencija i za Ah, pražnjenje do 10.5v.

Probao sam vise akumulatora, sto skupih sto jeftinih, svi su mi trajali koliko i garancija, neki mesec duze, bez punjenja, probacu da povremeno napunim, sad realno i imam potrebu za tim, pa da vidim da li ce da potraje malo duze.

Akumulator ne mora da se vadi iz auta da bi se napunio, ko ima dvoriste ili garazu Nije nikakav problem, bar sa ovim inteligentnim punjacima, da se puni dok je na autu.

Napravi se nauka oko akumulatora. Kad bi spomenuo ukucanima za te punjace gledali bi me belo. Dok traje, traje, kad odradi posao nov i zdravo. U gradu nemam garazu a pored dva kera u stanu treba da mislim gde cu haubicu da sklonim da ne smeta, zabole me. Da mi je dvoriste u kuci sredjeno (i garaza jer nema vrata) i da je neki auto za meracenje onda bi i razmislio i kozmetici i propratnom asortimanu. Da vise racuna vodim o kolima nego o sebi iako volim automobile nemam vremena niti zivaca.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

nidza napisao:Zar ne može taj podatak da se izvede iz Ah?

Akumulator je 75Ah, što znači da će pri pražnjenju od 25A moći da napaja uređaj 3h. Pod uslovom da sam razumeo formulaciju ispravno.

Jasna je meni matematika (iako ne znam koliko troši auto u vožnji) samo me zanima gde je to ljubitelj video podatak koji navodi kao sveprisutan.

Delija napisao:

McGruja napisao:Ti razmišljaš tako da brineš o akumulatoru
Ja ne vidim razlog za to
Svake 3-4 godine se kupi nov, 50-70 evrića i voziš
Ko hoće da se posveti, ima mogucnosti da drži akumulator negde dok ga puni, samo napred

O kako bi bilo bajno-sjajno da je recimo za F30 akumulator 50 evra, a ne 350-400 evra + treba i kodiranje koje se, naravno, placa.

Sve i da hoces da "brines" o njemu - ne mozes, jer ne smes da ga vadis. Mislim akumulator

Ali F30 verovatno kao i w212 ima potpuno drugaciji sistem punjenja akumulatora, pa ga neposredno posle paljenja puni na mnogo vise od standardnih 14v.
Vecina 12-ica oko mene je debelo preko 300kkm sa fabrickim akumulatorima, tako da je vrlo velika sansa da ces pre prodati auto nego imati problem sa aku.