GARAŽA forum

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... eyeCatcher

ovo je po meni zanimljiv polovnjak, samo kontam da i za ovaj auto vrede slicni problemi kao i za SAAB...

methane.master napisao:A jel znaš neki ekvivalent VW iz tog doba koji je mogao da prismrdi ovom Rešou?

U vezi konkretnog, mislim da je i ranije bio u oglasu.

Sent using Tapatalk

Ja nism hteo to da pitam, da mu ne rusim sneska.

Sent from my Tapatalk using Alcatel One Touch Idol

Nema tako malih automobilčića, ali uvek se nađe neki Golf
http://www.zeperfs.com/en/match530-384-745.htm
Ništa posebno, ali nije baš ni da se postidi

Kako je to lep motor

Viđao sam ovaj Williams, dobro izgleda. AKo ej sve kako kaže vredi te pare.

Golf VR6 nije konkurent za ovog Clia ni u kakvom smislu, već GTI 16v. Dobar je i taj Golf, ali ne može da priđe ovoj legendi.

Pa jedino ako je mana auta to što ima više prostora, klimu, awd, kožni enterijer, civilno oslanjanje, 200kkm bez kvarova itd...


A evo ga i GTI. Ni taj nema čega da se stidi, iako nije tretiran u nekoj vrhunskoj rejserskoj kući i veći je auto.
http://www.zeperfs.com/en/match530-646.htm

Veljo, se zezaš ili šta?

Ne zezam se, samo sam odrastao.

Klio je konkurent Polu a ne Golfu, tako da si malo pobrkao lončiće.

sent from Lumia 640LTE using Tapatalk Classic

Jeste, druge su klase... Nisam hteo da potežem Korada ili nekog Audija - slatko mi da Golfom vitlam gde god se može. Odgovorio sam na pitanje šta je te godine imao VW da prismrdi ovom Vilijamsu, pa evo ispade da ima civilna kola koja su čak i bolja. A šta bi bilo da se neki Vilijams ili sl pozabavio sa VR6 ili GTI, tek bi onda bila ova priča zanimljiva.

Za tebe tako odraslog, verovatno.
Clio Williams je pojavom postavio domaći zadatak svim konkurentima, više uglednih auto magazina ga je proglasilo za najbolji HH ikada, ali nije imao kožu i bio je tesan, to stoji

I ja sam se tada ložio na njega, a pogotovo na 205 GTI 1.9 i stoji da su to najbolji HH ikada, ali onda odrasteš i vidiš da su to kola isforsirana samo u jednu stranu i da postoje i kompletnija kola sa širom upotrebljivošću, a sličnih performansi.

Ponoviću, da se bilo koji od pomenutih VW-a podvrgne tretmanu kod neke vrhunske rejserske kuće, bio bi za koplje ispred. Samo, velike auto-kuće to sebi ne dozvoljavaju, već imaju svoje sportske ogranke, a to je i Reno posle shvatio.

Ekvivalent Veljo. VR6 si mogao da porediš možda sa ClioV6, ali opet "za broj manji" auto.

Poenta je da je Williams ne samo ozbiljan auto, već verovatno najbolji u klasi u tom periodu. Prilično dobro kotira na trćištu "youngtimera" i što kaže Starac, ako je stvarno tačno ovo iz oglasa, može mu samo rasti cena.

Kapiram ja to, samo tvrdim da je to tako jer VW nije bio zainteresovan za male gradske zujalice, već je počinjao da tuče od Golf-klase i tu je Bogotac( ).