Stranica 63 od 355
Re: Vesti iz domaće i svetske auto-industrije
Poslato: 28 Nov 2012, 18:55
od TheWickerMan
kakav domaći zadaje?
kako treba puštati neproverene motore u proizvodnju?
Totalna glupost...
Re: Vesti iz domaće i svetske auto-industrije
Poslato: 28 Nov 2012, 18:57
od trojanac
Molim bez off topic-a, a napominjem i da preterana subjektivnost i pristranost nije prihvatljiva za ovaj forum. Svaki ciga svoga konja hvali, bilo je uvek i biće, ali budimo malo i realni.
Vratimo se na temu.
Re: Vesti iz domaće i svetske auto-industrije
Poslato: 28 Nov 2012, 19:09
od mr.Big
OK...
Videćemo da li će ova
vest iz domaće i svetske auto-industrije uticati na istoriju automobilizma
Re: Vesti iz domaće i svetske auto-industrije
Poslato: 28 Nov 2012, 19:36
od Uroš S.
Ovo je sada dosta moderniji motor. Mada je ustanovljeno da su problematicni samo motori od pocetka do ja mislim septembra ili oktobra 2010.
Wicker, nikad nije bilo problema s turbinom, nego sa ventilom, ali su u pocetku menjali cele turbine u garanciji dok nisu shvatili u cemu je stvar, sto je po meni pohvalno. Al eto znam bar dva 1.2TSI motora koji nisu imali tu falinku, tj. predupredjena je šelnom. Isto tako znam samo za 1 koji je imao problem pa je menjano sve. Lanac je zezao na nekima, ali pominju se dva uzroka, jedan je hidrozatezac koji zeza, a drugi je nekakav ventil u grlu filtera ulja koji treba da zadrzi filter ulja punim dok je motor ugasen, medjutim on ne odradi svoj posao vec se ulje slije pa dok se sistem ne napuni prilikom paljenja lanac zadrnda. Sve to nisu kapitalni problemi. Da kucnem u drvo, meni je turbina u redu, lanac takodje nakon 40kkm. Treba se malo i informisati i drzati nivo ulja kod ovog motora uvek na max. sto predupredjuje drndanje lanca, tako ja radim i lanac se nikad ne cuje.
Re: Vesti iz domaće i svetske auto-industrije
Poslato: 28 Nov 2012, 22:36
od Geza
Re: Vesti iz domaće i svetske auto-industrije
Poslato: 28 Nov 2012, 22:38
od nuk
Za'ebani farovi, eto domaceg za Stevu
sent from my brain using the force..
Re: Vesti iz domaće i svetske auto-industrije
Poslato: 28 Nov 2012, 23:29
od TheWickerMan
Farovi su očaj
@ uroš
sve ja to znam i poštujem , mada ovde na forumu imaš primer da su čoveku dva puta menjali turbinu zbog wastegatea u garanciji... moj komentar se više odnosio na komentar kako je neko "tata" (inače,glupog li izraza) a ima bubica kao i bulvalno svi proizvođači... BMW ima taj problem sa španerom, VW sa tim wastegateom , svako ima po nešto ... u toj izjavi previše subjektivnosti prema "omiljenoj" marki automobila...
(Sori za off
)
sent from Kenda digitron using Tapatalk 2
Re: Vesti iz domaće i svetske auto-industrije
Poslato: 29 Nov 2012, 19:45
od mr.Big
TheWickerMan napisao:"tata" (inače,glupog li izraza)
Ne baratam kraljevačkim slengom, a i u godinama sam pa ne pratim aktuelan
Re: Vesti iz domaće i svetske auto-industrije
Poslato: 29 Nov 2012, 19:54
od TheWickerMan
A to je onda neki BG oldskul fazon?
Re: Vesti iz domaće i svetske auto-industrije
Poslato: 29 Nov 2012, 20:17
od mr.Big
No comment -prost si...
Re: Vesti iz domaće i svetske auto-industrije
Poslato: 29 Nov 2012, 20:20
od trojanac
Re: Vesti iz domaće i svetske auto-industrije
Poslato: 30 Nov 2012, 10:16
od Xepoj87
Super je,bilo bi lepo i u Evropu da dodje takav Legend...
Re: Vesti iz domaće i svetske auto-industrije
Poslato: 30 Nov 2012, 13:02
od moimoi
...i da prodaju jedno osamnaest komada godisnje.
Male su sanse da Legend dodje u Evropu, posebno kad su najavili da ni novi Accord nece doci u Evropu.
Re: Vesti iz domaće i svetske auto-industrije
Poslato: 30 Nov 2012, 18:18
od Geza
Re: Vesti iz domaće i svetske auto-industrije
Poslato: 02 Dec 2012, 10:52
od swemir
