GARAŽA forum

Može lock do sutra popodne.
Putujem sutra.

Ban Zuzu do sutra

Daj nam br leta da te pratimo na FR24

Mozda bude nesto interesantno, pa da komentarisemo

RB Air Race mi je uvek bilo zamiljivo gledati sta pilot moze sve da izvede, a pritom jako blizu zemlje fantasticno


@Zu koliko treba vremena (sati) ili mozda po "obicnom" godina da pilot ovako nauci da vozi barem neke manevre?

Aj dabogda se smorili

Sutra live pracenje

Pa dobar si, tu si kod krilnog izlaza. Mozes da gledas kako rade komande leta. Meni je to uvek interesantno.



2400m dugacka pista

Ujutro do 6 sati po lokalnom vremenu 400m vidljivost i baza na 100ft, Prilicno maglovito. Aerodrom nema kategoriju 2 ili 3, sto znaci da ako se magla ne digne (a ne vidim prognozu dalje od 6), neces sleteti gde si krenuo.

Nadam se, i trebalo bi, do 11 kada bi trebao da si na destinaciji, da ce da se popravi vreme.

Praticemo te, i bilo sta da bude, odmah kacimo komentare, Ne brini.

prognoza:

EDJA 0417:00 Z 0418/0503 050°05KT 8000 OVC006
BECMG 0418→0420 4000 BR OVC004
BECMG 0420→0422 1200 BR
TEMPO 0422→0503 0400 FG VV001=

A u pizdu materinu. Pre dve nedelje su otkazali let od Memmingena zbog magle. A ka Memmingenu kasnio 2-3 sata.
Sad mi to ne treba uopšte.

Hvala na infu, spavaću površno sa jednim okom otvorenim I razmišljaću o tome šta se može desiti ako nema goriva do idućeg aerodroma

Pass
Ako zavrsis u

mogu li da dobijem tvoju korsu

Ne bih ti je dao ni posle smrti. Molim te da mi prodaš tvoju Omegu I zinat nećeš. I s neba ću ti čačkam oko paljenja, da nemirno radi u leru

Eto Pass, bicemo u istom danu u istom gradu

INI

Mozda

možda

Iz Niš letiš u DE?

Oko sedenja kod krila: meni je to užas gledati. Sva ta mehanika, pa jednom zbog kiše išla voda,ja nagadjao da hidraulično ulje...beži.

Ma jok. Danas sleteo iz Dizeldorfa u Nis, jer sam Nislija

Meni je najinteresantnine kod krila, da gledam air brakes check dok avion taksira

A i deo kod krila je najcvrsci deo aviona.

Gde vodiš na ručak ako odlože let?

Nislijska Mehana za tebe