GARAŽA forum

ROCK napisao:Meni se ovde jasno vidi razlika izmedju F10 i G30 dok kod A4-ke treba peici na metar. Fenomenalan auto. Iako razlika nece biti tolika kao izmedju f10 i predhodne E-klasse ipak mislim da ce biti bolji auto. Mercedes je bas uboo novom e-klasom i ako 5-ca budebi malo bolja onda ce se u timu Mercedesa zabrinuti. Sa koliko i kojim kotoruma startuju jel se zna?

Pa lako je bilo Mercu da napravi veliki pomak izmedju dve generacije kad im prethodna bila bas losa.

Statuje sa 530i (2l motor), 540i, 520d i 530d.

Treba naglasiti da ce biti osetne razlike izmedju sestocilindarskih modela (i osmocilindarskih) i 4 cilindarskih, ovi prvi ce deliti delove vesanja sa serijom 7 dok ce ovi drugi sa serijom 3. Znaci bitnije je nego ikada ici na sestocilindricni motor.

Meni je i dalje misterija da li ce nuditi vazdusno vesanje ili ne, procitao sam i jedno i drugo.

Xepoj87 napisao:Bice mala razlika u korist E klase, kao i u ostatku game, osim u S klasi, tu je malo veca razlika u korist S klase

Sent from my D6603 using Tapatalk

Neće taksisti i limo šoferi i da voze BMW

Prosla restyle nije nista losija od 5ice, prva je kriminalna.

I do sada su u 4orocilindricne isli losiji menjaci, a sada su otisli korak dalje zarad profita, stavljaju delove sa trojke

Sent from my D6603 using Tapatalk

Samo pokazuju koliko je trojka dobro napravljena.

Bar nisu dali majstor Oguzu na traci da smisli rešenje za analogne cajgere

@Laki A i to sto kazes

Sent from my D6603 using Tapatalk

Floyd napisao:Bar nisu dali majstor Oguzu na traci da smisli rešenje za analogne cajgere

Hehe, nasmeja me ovim.

Nego koju boju, mineral white, bluestone ili sophistogrey briliant?

Analogni cajgeri su uzivo super

Ne znam Laki, hoces da umres od dosade, dosade ili dosade?

Sent from my D6603 using Tapatalk

Laki021 napisao:Meni je i dalje misterija da li ce nuditi vazdusno vesanje ili ne, procitao sam i jedno i drugo.

U ovim matorim (avgust 2015.) clancima to najavljuju kao mogucu opciju:
http://indianautosblog.com/2015/08/2017 ... hot-188713
http://www.bmwblog.com/2015/08/21/new-r ... ies-sedan/

As for equipment, reports suggest that it will be as feature-packed as the BMW 7 Series, and could feature standard air suspension with automatic adjustments being made depending on the road condition detected (similar to Merc’s Magic Body Control).

Ali zato u novim (septembar 2016.) kazu da nema od toga nista:
http://www.bmwblog.com/2016/09/13/anoth ... cylinders/

No air suspension for the G30 5 Series, though, as BMW claimed it was too heavy and unnecessary.

Mogu da nadjem i drugi clanak isto iz septembra gde tvrde da dolazi sa vazdusnim, zato i kazem da je konfuzija.
Licno ne verujem da ce ga biti u ponudi.

http://www.drive.com.au/new-car-reviews ... r9url.html

Together with standard steel springs, 5-Series buyers will also be able to option the new model with a revised air suspension. Like that of the new 7-Series, it now features air springs both at the front and rear, rather than just at the rear as before.

Nema vise narandzastog osvetljenja ili je ovo digitalna verzija?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ni u 7ici nije naranzdasto, cini mi se.
Inace, ne razumem po cemu je to W212 "katastrofalan"?

Sent from my m2 using Tapatalk

Ovo je digitalna verzija u eko pro modu verovatno.

Izmedju 5ice i 7ice je uvek bila manja razlika nego izmedju a6/a8, i E/S.

Moja serija 5 je delila razne delove sa serijom 7, pa i vecinu trapa, ali opet samo za 6cil, 8cil je nosio drugi trap na 5 i na 7. Tako da ce sigurno ostati razlika i u pogledu kvaliteta menjaca i ostalih delova izmedju 6cil i 8cil.