GARAŽA forum

Meni su jedne godine zimske puštale i dopumpavao ih svake dve nedelje, a sledeće sezone te iste gume na istim felnama nisu pustile ni 0.1 od novembra do marta.

Urose, moguce da je bilo do losih ventila.

sent from my HTC Sensation

Ako su skidane sa felni, možda ih nije namazao vulkanizer, ili je do ventila, trećeg nema.

samo polako napisao:Vezano za Danlop gume, kolega kupio i montirao i sve četiri mu ispustile. Sad pitanje je da li postoji neka caka ili nisu dobro montirane?

Postoji ''caka'':
1. nije mu cista felna, tj. rub felne
2. nevaljaju ventili

Neko kaze nije mi dobro namontirao. Ako je montirana i naduvana nema tu nije dobro namontirao.
Ima ostetio je pri montazi, nisu provereni ventili(ili musterija ne pristaje na zamenu), i zardjao rub felne a nije gledano ili musterija odbija uslugu zato sto kaze nije pustala a moze da i dalje nepusta a moze i da pusta, ali nije kako treba.
Tako da nije dobro namontirano pa guma pusta ne postoji.

I nema sta vise da bude osim te dve stvari do novih guma nije sigurno, ako ih nije zibusio.

Neko spomenu mazanje, pasta se koristi da guma lakse sklizne a ne za dihtovanje. Mada cim lakse sklizne lepse nalegne, ali svrha nije dihtovanje.

NIkako ne dozvoliti vulkanizerima da vam stavljaju zivu gumu-ono crno, niti cementni lepak to vidim da neke budale sito stavljaju a on je bas skup-ne znas sta im u glavi a on se koristi za Tip Top fleke, a ziva guma za vulkaznizaciju..
Obicna pasta, bela, moze i sapun otkud znam, poenta je podmazati da se ne cepa guma i da lakse nalegne.

Hvala!

Tnx Dag, naučih nešto novo.

Tapatalk HD

dag81 napisao:Tesko da je iz Nemacke, kada dolazi iz Poljske ta standardna 91H BR.

Proverio sam, mada nije previše bitno, gume su Made in Germany.
I nisu ispustile od subote , znači nije do Dunlopa .
Ja sam zamenio sve ventile, felne su mi idealno čiste, nisu nikada skidane gume od fabričke ugradnje, a pumpane su i ranije azotom.
Gotovo od mene sa neplaćenim reklamiranjem Dunlopa , javiću utiske za 15tak dana, u planu je put od nekih 1000 km Niš-Zlatibor-Sarajevo-Niš.

Dodji kod mene da ih probamo, da ti potopim brodice
Pre neki dan sam probao i drugarevu letnju Savu, na Puntu, nove gume, i one tresu...
One bas tresu, ne rondaju ko da imaju krampone, sto je odlika ovog Micheline En.Savera...

Baxe, mora put da se oseti. Ne znam sta ti ocekujes. :trljamoci:
Nemoguce da vecina guma ne valja sto si probao i vozio a sve novo.

Ko je njemu nešto prodao, gadno je naje... :lol:

Tapatalk

Jos ako je dao garanciju....

sent using Tapatalk

Sta je neispravno, naravno da se reklamira , sve je to posteno zaradjeno i placeno.

Sent from my ZTE-SKATE

Mislim da malo preterujes ili nemas dobru percepciju u vezi guma

Bax napisao:Dodji kod mene da ih probamo, da ti potopim brodice
Pre neki dan sam probao i drugarevu letnju Savu, na Puntu, nove gume, i one tresu...
One bas tresu, ne rondaju ko da imaju krampone, sto je odlika ovog Micheline En.Savera...

Ne kapiram tacno sta ti radis, svakih nedelju dana stavljas neke nove 2 ili 4 gume da ih probas ??

Ne, nego vozim razne automobile.
A tacno znam trenutak u kome se nesto oseti ili ne oseti...
Bar na Puntu.
Ima vise momenata kad se to desava, i to je verovatno ono sto ti spominjes, kad kazes, nekad trese, a nekad ne.
Ima samo jedan mali treutak, kad to proosciluje, zato je tesko to uhvatiti, ako ne znas sta da trazis.

Da budem konkretan:


Na ovoj slici vidis Hunter meranja, za moje stare gume na Puntu, to su gume koje se bez problema balansiraju, i to na bilo kojoj masini, probano nekoliko puta ali tresu, a evo i zasto.
Ta guma je imala 15 kg na radijalnom prvom harmoniku, a limit je 9kg, mada valja tek ispod 7kg u praksi.

Ko ne vereje moze da se uveri kad cela masinerija krece da skace, e pa bas te gume su bez problema balansirane kod 2 vulkanizera.

PS. na fotki moze da se vidi dole levo, kako je skala otisla u crveno jer je limit na 9kg, a ovih 15kg je bas veliko otstupanje.
Ima guma koje su na 1kg na toj masini.