GARAŽA forum

Pa nerealno je da ide ispod 7-8 u gradu. Ima tih 1.4 motora sa više oznaka, ali mislim da su štedljivi tek od 2013.

Sent from my M2007J3SY using Tapatalk

To je ok potrosnja, mozda neki tsi novije generacije moze manje da trosi u tim uslovima, tipa 1.5 tsi.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Potrošnja TripA isključivo vožnja po BGu, ništa otvoren put. Ode nekad i na 9.5 kad se ide mic po mic u špicevima.
Trip B, na obe slike vožnja ista deonica, BG noću, na ovoj gde je veća potrošnja tu je vožen malo žustrije a na ovoj gde je manja potrošnja, tu je vožen po šifteru, dakle gde u 5oj I 60.
Pri konstantnoj brzini 90km/h u petoj bord pokazuje 4.2-4.5l.





Послато са SM-A715F помоћу Тапатока

Nedavno smo imali neku diskusiju u vezi potrošnje gde je ispalo da ja nešto lupam i baronišem. Danas sam se fino navozao. Evo kakva je potrošnja bila danas. Nisam bio raspoložen za gaženje .
90% je bila magistrala, a način vožnje - sve po ograničenju i na vrh gasa i trudio sam se da što manje goriva potroši.
Manje od ovoga -nema trika.
Auto je Mercedes ML350

Auu.. koja je ovo godina?

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

ssrki napisao: 04 Jun 2021, 18:26 Pre ovog sam vozio isto tsi ali 1.2 105ks, potrosnja bila osetno manja iako se zustrije vozio i nije pazeno na potrosnju. Ovo ipak nije mnogo jaci motor a tolika razlika. Zato sam pitao

Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

Jel 1.2 tsi bio u istom tipu auta?

Nije, 1.2 je bio polo, 1.4 je golf

Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

member napisao: 05 Jun 2021, 22:51 Nedavno smo imali neku diskusiju u vezi potrošnje gde je ispalo da ja nešto lupam i baronišem. Danas sam se fino navozao. Evo kakva je potrošnja bila danas. Nisam bio raspoložen za gaženje .
90% je bila magistrala, a način vožnje - sve po ograničenju i na vrh gasa i trudio sam se da što manje goriva potroši.
Manje od ovoga -nema trika.
Auto je Mercedes ML350

Sam si istripovao da ti je neko rekao da lazes i sam poceo da dramis i ako niko nista slicno rekao nije.

To je normalna potrosnja tog dzipa, kao i Touarega 3.0 tdi tog godista.
Odes na spritmonitor i videces slicne cifre.
A cak i poslednji 3.0 dizel Cayenne nije znacajno ispod tih cifara, da ne pricamo o prvom koji je u klasi sa tim ML-om.
9-12l je svima dugorocna potrosnja.
Pusti ti to sto je neko nekada provozao neki auto i u tom trenutku mu bila mala potrosnja.
Po spritmonitoru, taj tvoj ML je najstedljiviji, a Touareg solidno vise trosi(mozda zato sto ima preko 100kg vise od ML-a i tada inferioran 6ostepeni menjac).

ML:
https://www.spritmonitor.de/en/overview ... tmodel=350
Cayenne:
https://www.spritmonitor.de/en/overview ... owerunit=2
Touareg:
https://www.spritmonitor.de/en/overview ... l=v6%20tdi

Juče, Kladovo - Pirot preko Paraćina.
Dosta jak tempo, nije bilo gužve, auto prazan.
Na regionalnom putu malo manje od "koliko je moglo", na autoputu uglavnom 180-200 kmh.



Sent from my SM-G980F using Tapatalk

E to je realna potrosnja kada se vozi opisanim tempom.
A ne kada neko kaze trosi 4-5l vozio 180-200 gde god je moglo, a ono cista lagana magistrala ili autoput ispod ogranicenja?

Grad sa poprilicnim guzvama, klima upaljena zbog prijateljicine frizure, 12-18h, Vracar, Dorcol, Banjica, Bez. Kosa i Zemun, sa oko 20ak minuta stajanja u mestu.

MB E200bt

Drugar poslao, A4 B7 avant 2.0Tdi 140ks, Budva-Novi Bečej, ukupno oko 710km.

Kako ljudi pišu da im razni 2.0 dizeli troše 5-5,5L nije mi jasno, verovatno voze po jajima tj max 60-80km/h u šestoj



keyboard laptop

Dosta jaka potrosnja za tu rutu i 2.0 dizel.

Ti 2.0 iz te generacije su poznati da trose dosta, pa jos avant verzija. A i sa ovom prosecnom brzinom ga nije bas milovao...

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

Odlazak 6,8 a povratak 7,2L, 2jica u autu.
Težak je A4B7, skoro 1600kg.

Da, reče lepo ga ganjao, prestigao ga samo neki X6M i ludak 159 2.4Jtdm.