GARAŽA forum

Menjački prenosnik ne postoji.

Bolje i sve 4 polovne zimske sa 4-5mm sare, nego letnje nazad napred zimske.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

@zigZag

Upravo radi takvih ,koji tupe da je naprijed pogon pa zato trebaju naprijed zimske gume, nastaju cirkusi na cesti kada ima samo 1 cm snijega ili imalo leda...

Ili kupi sve 4 zimske ili pokaznu za javni gradski prijevoz.

Sretno !

Ostro, nema sta.

Mozda je zvučalo tako, ali je u svakom slučaju dobronamjeran savjet.

Vidio sam svašta na cesti, presao jako puno km po svim vremenskim uvjetima. I sam sam mislio da mogu sve i svašta ,ali godine i iskustvo te nauči da je puno toga bila čista sreća i glupost.
Na sreću, puno toga sam naučio na tuđem iskustvu potpuno besplatno i gledao da ne radim istu grešku.

Netko je spomenuo šestar, upravo to je slikovita situacija koju svatko može zamisliti i biti sretan da netko tko je to dozivio nije pokupio djecu na trotoaru...
Uostalom , svi se slazu po tom pitanju ako je to nekome važno.

Činjenica je da ni sa zimskim gumama nisi 100% siguran i bezbrižan, ali bar imas šansu.

Na autoputevima je redovan kaos radi onih koji nemaju zimske gume. Doživio sam to bezbroj puta... isto je i na gradskim ulicama.
Inace zadnje ili prednje (ovisno o pogonu) gume su podjednako vazne i ljeti bez obzira kakve su na pogonskim kotačima, ali to nije tema.

Napadoste coveka ko da je masovni ubica sa dve zimske gume..
Off,
@LAV-LAV koliko imas godina i vozackog staza?

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Ovde je većina učila da vozi na Fordu Model T.

Sent from my CPH2581 using Tapatalk

To je valjda normalno da se ima vise godina vozackog staza nego godina zivota.

Prilagodite brzinu naspram vremenskih uslova I stanja na putevima, i nema brige...
Nekad se vozio stojadin, golf 1 / 2, sa tigar gumama, bez ikakve elektronike, pa nije bilo problema za one koje znaju da procene situaciju, sad su izgleda svi reli vozači sa dobrim zimskim gumama...

Treba da se vratiš u stojadina sa sve letnjim gumama zimi.

Drushkan napisao:Prilagodite brzinu naspram vremenskih uslova I stanja na putevima, i nema brige...
Nekad se vozio stojadin, golf 1 / 2, sa tigar gumama, bez ikakve elektronike, pa nije bilo problema za one koje znaju da procene situaciju, sad su izgleda svi reli vozači sa dobrim zimskim gumama...

Iskreno, u pravu si.

Jedno zapažanje, skoro svi koji voze auto bez ikakve elektronike i Tigar gume, svi znaju da procene situaciju.


Sent from my iPhone using Tapatalk

145-155 siroke gume sa 700-800 kg automobilom poput stojadina ili fiće i tigar tg621 gumama koje su kolko se secam cesto i bile deklarisane kao m+s su neuporedivo prohodnije po snegu nego danasnji auto sa 1.4 tone i 205 cisto letnjim gumama.

Da ne pominjem sad ford T koji je imao ~100mm siroke gume.

drago mi je da sam vas lepo zabavio

a sad svi na radne zadatke

zapravo nije bila dilema sve 4 zimske sa 4-5mm šarom ili 2 letnje + 2 zimske, sve dobre

nego 4 dobre letnje ili 2letnje plus 2 ili zimske ili all season

nadam se da neću morati da spaljujem indeks mašinskog fakulteta ali ne nalazim inženjersku logiku za te vaše šestare

sem budala za volanom koje po takvim vremenskim uslovima gaze gas ili kočnicu do poda

imao sam 2 iznenadne situacije na bukvalno istom mestu, onom prevoju iznad gevgelija prema negotinu, malo pahulje provejavaju oko gevgelije ali na usponu kreće armagedon

oba puta vozi moja žena, prvi put sa gumama pred zamenu, sve 4 letnje (jer je neki april recimo) a u grčkoj nema ni snega tamo gde gravitiram a ni obaveze zimskih, gume hankook virtus prime 3 kažem pred zamenu, nekoliko automobila ispalo u bankinu ili tamo gde je nema u jarak, mi prođosmo normalnom opreznom vožnjom kao kroz sir

godinu dana kasnie na istoj deonici u isto vreme (kraj uskršnjeg vikenda) ista situacija, kod mene nove gume hankook virtus prime 4 - sve isto.

u oba slučaja upaljen suzukijev 4x4 pogon u modu snow.

moguće je da je do njega, ne znam, mene kao što sam pomenuo nije dojmio - 2x me ostavio zaglavljenim, poslednji put u septembru u pesku.

to je to, ne bi smarao više, niko nikog nije ubedio niušta. dok sam vozio u srbiji ovih 25 godina se podrazumevala jesenja zamena guma za zimske i vraćanje letnjih krajem proleća. sada su moji uslovi drugačiji, vozim u reonu zemlje u kojoj nema snega i jedina je šansa da me uhvati u tranzitu od srbije do grčke. zato mi se ne troše pare, otkako gravitiram ovom pravcu a tome ima 10 godina ova gore 2 slučaja su jedini sneg koji sam video. lažem, bilo ga je i na ostrvu ali taj se istopi do podneva + ne moram da vozim.

hvala svima, ispade zabavno sve ovo.

@zigZag Moj komentar uopste nije bila kritika, samo sam hteo reci da dizel/benzin nema veze sa gripom. Sto se guma tice, preteruju svi u ovoj temi Kombinacijom stila voznje i OK gumama se moze proci kroz 99% situacija u jednoj prosecnoj srpskoj zimi.

Ako hoces da ides kao po suvom i taj jedan dan kad padne sneg, slobodno sve 4 nove zimske, ali kontam da vecini ljudi nije do toga Uglavnom se vozi po suvom, jbg kriza u zemlji nemamo vise ni za sneg ko nekad.

Ja licno samo ne vidim bas kako se "stedi" na tome sto se ima samo jedan set guma, pa neka su i all season? Ako set vozis i leti i zimi, on ce onda preci duplo vise kilometara nego inace, samim tim ce se duplo brze i potrositi, tako da opet se svodi na isto i moras kupiti nove? Ok trosis pare kod vulkanizera ali nije to neka stavka.

A da je ispalo zabavno, jeste

Dolaziš avionom zimi. To sam ti rešio.