GARAŽA forum

Dobra je C klasa, samo, 60k evra

Dvoumio bi se sta uzeti, C450 AMG star 6 meseci ili M3 jedno 18 meseci star.

C450 je bolji auto za svaki dan. Nije toliko ekstreman kao M3 a ima i AWD.

Da je skup, jeste. Baš su preterali sa cenom. Košta kao A7 3.0 TDI 2x sline...

Milos napisao:Gde si nasao za 7-9 FL na ime kupca ?

Iskreno nisam ni gledao. Mada i ako nema opet ne bi uzeo onaj, nego bi cekao drugi primerak, makar i sa vise km.

edit:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=2

gmbh je, mozda odbiju porez pa je to do 12k

Nemoj da se foliraš kad bi za te pare uzeo A6 2.0 TDI sa 22zoll rotorkama

Ma kakve rotorke za A6 pored

@Scudi

PDV nije moguce odbiti tako da bi ovaj kostao znatno vise od tih 12k.

Evo nesto retko na nasim putevima (a i sire):
http://www.polovniautomobili.com/putnic ... -rally-art

Meni ovo deluje zanimljivo, 2.0 benzinac sa 240ks i 4x4 pogonom. Kakve su performanse ovog automobila?

I ja sam mislio da nije moguce, ali neki kazu drugacije.

Risto napisao:@Scudi

PDV nije moguce odbiti tako da bi ovaj kostao znatno vise od tih 12k.

Evo nesto retko na nasim putevima (a i sire):
http://www.polovniautomobili.com/putnic ... -rally-art

Meni ovo deluje zanimljivo, 2.0 benzinac sa 240ks i 4x4 pogonom. Kakve su performanse ovog automobila?

Odličan auto za koga mnogi i ne znaju da postoji. Cena ovog na oglasima je malo jaka, zato stoji dugo.

Al bi zato hitno da ga proda.

Vredi 8k realno. Nov je bio oko 30 ako se dobro sećam...

Pretera ga...vredi oko 12 (ako je auto tip top što se i očekuje za takvu kilometražu)

Meni se oduvek svidjao, samo, ovo je puno para za takav auto. U DE bi cena trebala da je 15000 evra, ovde, hm ipak dosta manje.

@Floyd

i ti ga bas pretera, ne treba potcenijaviti i vredjati druge. To je kao da mi tvrdimo da tvoj auto vredi 17500 evra...

To Rally Art mu dodje kao AMG optik, M look?

Koji je to motor u njemu, to turbo?
Koliko vidim ima od 290 konja u EVO, ili neki mnogo manji tipa 1.6 i 1.8... ima neki 2.0 za Ameriku al od 150 konja!?


EDIT: EVO motor

206 kW (280 PS) at 6,500 rpm (Japanese market)
217 kW (291 PS) at 6,500 rpm (US market)
177 kW (240 PS) (Lancer Ralliart)
217 kW (295 PS) at 6,500 rpm (European market)
301.5 kW (410 PS) (UK only FQ400)

Risto napisao:@Floyd

i ti ga bas pretera, ne treba potcenijaviti i vredjati druge. To je kao da mi tvrdimo da tvoj auto vredi 17500 evra...

Pa na tržištu realno i ne vredi mnogo više... mozda 20k

Samo sam realan...

Lik planira da gubi 2500 godišnje na egzotičnom autu sa 240ks a to je ipak previše ambiciozno...

Pretpostavljam da je to taj jedan primerak koji su uvezli, davali na testove i koji nisu mogli da dugo prodaju, a ovaj ga presvukao u foliju.

https://www.youtube.com/watch?v=3PMLZ1zAwgw