GARAŽA forum

Bice masniji osecaj na volanu, i auto malo tromiji, ali takodje malo i visi i prohodniji.

Pazi kod Japanaca nisu bas uvek moguce promene dimenzija. Kod Yarisa onog starijeh npr. kaci, a isto je hteo covek kao ti.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

sebekkg napisao:Može, razlika je 3.07%, a preporuka je da razlika bude do ±3%. Verujem da nećeš imati nikakvih problema za tih 0.07%
Sent from my SM-S928B using Tapatalk

Ne znam kako si izračunao, ali ja kontam da ide ovako - ako 60 označava 60% od 185 to je 111mm. 65% je oko 120mm, tako da je ta razlika oko 8%


Sent from my iPhone using Tapatalk

Računa se razlika u obimu točka, ne u visini gume.

Послато са SM-G980F помоћу Тапатока

Postoje online kalkulatori.

I matematika osnovne skole

PreĆnik kume..

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Prilično sam siguran da je ovo kao što @paliic kaže. Do sad damn samo na tu informaciju naletao - procenat od širine gume. Nema veze sa poluprečnikom točka, felne, obimom, ili čime već. A svejedno je da li pričamo o obimu ili poluprečniku/prečniku, tako da je mnogo jasnije ako bismo o poluprečniku ili prečniku pričali. Ko normalan ima osećaj za obim točka...

Sent from my Motorola Edge 50 Fusion using Tapatalk

Ti uvek u pravo vreme budes siguran pogresno

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Hahah
pa evo Michelin objasnio:
https://www.michelin.rs/auto/savet/gum ... objasnjeno


Sent from my iPhone using Tapatalk

Profil gume jeste procentualno izrazena brojka od sirine gume (mada treba znati da u taj broj ulazi i deo gume skriven iza ruba felne, ne ono sto je vidljivo kad je namontirano na felni), ali u prici o dimenzijama koje su prihvatljive za montazu na auto, procenat je izrazen u odnosu na obim gume. Neko nepisano pravilo jeste do 3%, mada sam vidjao cak i medju fabricki preporucenim dimenzijama do 5% odstupanja.

YUgisa napisao:Profil gume jeste procentualno izrazena brojka od sirine gume (mada treba znati da u taj broj ulazi i deo gume skriven iza ruba felne, ne ono sto je vidljivo kad je namontirano na felni), ali u prici o dimenzijama koje su prihvatljive za montazu na auto, procenat je izrazen u odnosu na obim gume. Neko nepisano pravilo jeste do 3%, mada sam vidjao cak i medju fabricki preporucenim dimenzijama do 5% odstupanja.

Hvala, nisam to znao do sada


Sent from my iPhone using Tapatalk

Da, zanimljivo, naknadno mi pada na pamet. Ako je potrebno izmeriti odstupanje kod automobila sa namontiranom gumom, i to baš zbog tih 3%, onda je logičnije meriti obim, a ne prečnik. Obim je u ovom slučaju konstantan, a prečnik po horizontali je veći od prečnika po vertikali zbog težine auta. Možda je zato ta priča o obimu, a ne o prečniku.

@zdushan Hmm, deluje mi da me je ovaj put barem taj "talenat izneverio".

Dinamički poluprečnik je termin i veličina koja se koristi u nekim proračunima. Čisto da znate da i to postoji.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Da ovo sad vec moze da bude jako kompleksna stvar, cak i da zanemarimo da efektivne dimenzije gume ne moraju biti iste kao one koje pisu na samoj gumi i da ima odstupanja koja budu i nekoliko centimetara, ali u prici oko odstupanja od fabrickih dimenzija ok je cista racunska mera, ali dinamicki poluprecnik je vrlo bitan u proracunu brzine kretanja auta. Mnoge sam morao da razocaram sa racunom o preciznosti brzinomera na taj nacin i da im auto ide dosta sporije nego sto su verovali