GARAŽA forum

Punto dizel, u odnosu na benzinca treba mu 5 puta veca kilometraza, da bi se zagrejao na radnu temp...

+1
Vrlo bitna činjenica koju sam prevideo prilikom odabira poslednjeg auta. Znači, ako se voze kratke relacije, npr >15km kao ja, dizelaš je zimi pogrešna opcija zbog grejanja...

Kakve to veze ima sa grejanjem?

406ici treba citava vecnost da se zagreje, ali pocne da duva toplo vec posle 2-3 minuta...

Mislim da ipak pre benzinac ugreje kabinu. Možda malo pre, ali ipak pre počne duvati toplo. Meni npr. kada temperatura rashladne tečnosti dođe do 48 stepeni počne da duva u kabinu.

Nema veze s grejanjem vec s potrosnjom goriva u ovom slucaju. Pocinje Corsa da greje posle par minuta nije to sporno... nije bas kao kod benzinca, ali nije ni da mu treba dugo bas.

Kod starijih dizela je to bilo izraženije.

Mislim baš na grejanje kabine. U Puntu benzincu se šajbna topi/odmagljuje posle par minuta i na debelom minusu, dok G4 dizelašu treba 5km vožnje da počne mlako. A o grejanju nogu ni ne mislim...

U prethodnom postu sam pogrešno napisao,tj mislio sam na relacije manje od 15ak km

Bas sam skoro uzeo G IV TDI caletu, termostat je bio otisao stavio nov(500din Behr) i greje kao lud. A grejao je dobro i sa starim, tj. bolje od ovog mog Fiata sa ispravnim termostatom. Ako se ide dalje od 10ak km, mora se staviti regulacija kabine ''11 sati'' inace ne mozes sedeti u autu.
Fiat greje katastrofa, bar ovaj moj Doblo, a temperatura na 90c i treba mu bar 3-4km da dodje do pola tj. tih 90.

Da li je to povezano sa efikasnošću dizel motora?

@dag81
Greje i moj k'o kalorifer, ali tek kad se podigne kazaljka temp motora bar na četvrtinu. Onda je super i nema uticaja režim vožnje i sl. Samo treba to dočekati po nekom mrazu, a zaglavljen si u nekoj gužvi...

@nikaragva
Sigurno, a i rasterećenjem usled nenormalne snage pogonskog agregata( )...

Kad sam imao focusa, trebalo mu je i 15 kilometara da je došo merač na sredinu, a ako bih išao nizbro temperatura bi čak padala....vidi se da je 1.8 tdci konstrukcijski iz doba boja na Kosovu

Da bi Punto benz. dosao do 90 stepeni, trebalo je 2,5 km da se vozi, sa dizelom je potrebno oko 10km, uz forsiranje motora.
Cim se stane na ler, dozel motor pocinje da se hladi...
Punto dizel je jos i dobar, u Astri 1,7 imam cebe da se pokrijem, ne greje uopste...

Bimmer 2.0d takodje sporo dize temp. Laganom voznjom po gradu za 10tak min jedva do 60C dogura zimi.
Ali greje 5 sec nakon sto ga upalis. )

sent from my HTC Sensation

Verovatno ima neki el. grejač u sistemu, k'o nekad Aleko za rusko tržište...

Ne verovatno nego sigurno ima elektricni grejac rashladne tecnosti, to imam i ja na Scenicu i idealna je stvar za dizel motore