GARAŽA forum

Superb je super , osim jedne stvari za koju još nisam siguran da li je problem. Lepo upija rupe, osim u slučaju kad naiđem na rupu oštrijih ivica. Mogu da preletim preko ležećeg i dubljih rupa blagih ivica, ali kad naiđem i na pliću rupu koja ima oštre ivice osetim i čujem udarac. Mislim da se čuje samo kada pređem zadnjim levim točkom. Lakat leve ruke mi je stalno naslonjen na plastiku do prozora, i bukvalno osetim udarac na laktu, a i čuje se.

Da li je to normalno, i ako nije šta bi moglo biti? Još nisam išao u servis da pregledaju jer nisam ni siguran da je to problem.

Da ponovo napomenem, samo rupama blagih ivica, koliko god da su duboke, nema nikakvih problema.

hahah ti od Škode ne odustaješ Na neki način ni ja, ali meni je već preko glave

Teško da ću više da kupim neki auto iz VW koncerna jer se osećam kao zamorče, a ubuduće kupujem samo FL modele ili one pred kraj proizvodnje, ali dobro, o svom problemu ću na nekom drugom mestu i neki drugi put

Koliko ti je prešao Superb? To je ključna stvar da bih bilo šta počeo da nagađam

Prešao je skoro 10.000 km za 3 meseca. To se čuje od prvog dana. Sve nisam pridavao pažnju, jer sam dosta vozio na dobrim putevima gde nema takvih rupa. Ali počelo da me nervira.

Pitao sam za kilometražu da ne bih počeo da navodim raznorazne stvari koje otkazuju kod automobila koji su mnogo prešli. Zbog toga što je auto nov, ne znam šta bih ti pametno rekao.

Treba da se proveri da li su dobro stegnute sve veze elementa sistema za oslanjanje, kakvi su nosači izduvnog sistema, da li u nešto udara izduvna cev... može svašta da bude. Meni je na pr. na Floridi udarao most u izduvnu cev kao da neko iz sve snage udara najvećom macolom u pod, ali samo kada je auto opterećen i samo kada se vozi po neravnom i valovitom putu.

Za ovako nešto ne bih vozio auto u ovlašćeni servis jer ih ne interesuju takve stvari, već kod svog majstora od poverenja i sam bih sve pregledao.

Šta se dešava sa drugom stranom?

Sa drugom stranom nema problema, bar nisam primetio.

Da li lupa kada jako zaljuljaš zadnji levi kraj?

Predrag B. napisao:Teško da ću više da kupim neki auto iz VW koncerna jer se osećam kao zamorče

Kupi VW, pa se nećeš osećati...

mr.Big napisao:

Predrag B. napisao:Teško da ću više da kupim neki auto iz VW koncerna jer se osećam kao zamorče

Kupi VW, pa se nećeš osećati...

Isto s*anje. VW pravi TSI motor, ne Škoda, a to je jedino što me muči.

Ajde ipak probaj, pa onda pričaj...

Mislim da kojigod auto kupis, u neku ruku ces biti zamorce jer se stalno izbacuju novi motori sa novom tehnologijom (pa samim tim i nedovoljno testiranom u realnim uslovima). Primera je mnogo, ne samo kod VW-a nego i kod BMW-a (N47, N57), kod Mazde (Skyactive) itd...

mr.Big napisao:Ajde ipak probaj, pa onda pričaj...

Više ne. Isti problemi se javljaju kod svih modela u koncernu koji imaju 1.2 TSI 77 kW. Bruka i sramota da je tako nešto ušlo u serijsku proizvodnju. Nemoguće je da problemi nisu postojali tokom testiranja, što znači da su svesno pustili motor sa toliko propusta u serijsku proizvodnju. Što se mene tiče presešće im što sam ga kupio.

Problem sa lancem ima i 1.4 TSI.

P.S. Koliko su ih testirali u realnim uslovima? 1000 km? Pa meni je na 10.000 km počeo da se čuje lanac, a na 16.000 km je drčao kao kosačica. Evo ga opet zvrči pomalo oko 2000 km nakon zamene. Stavljena mi je i podloška ispred Wastegate-a. Par puta mi je trzao u drugom stepenu prenosa i nije hteo da primi gas... danas mi prosuše priču kako mi je filter za gorivo bio zapušen (to piše u nalogu), a poslednji put je zamenjen pre manje od 8000 km.

Da ne trujem više temu...

Manite se toga, covek ima svoj problem, u svojoj temi.

Slican problem je imao neko, a uzrok je bio stabilizator... e sad, sta moze biti na novom autu...

Tptlk

mr.Big napisao:Ajde ipak probaj, pa onda pričaj...

Mozda je neka glupost, tipa plastika neka zastitna, ili u gepeku itd... Zajebato je odrediti kad je pozadi od cega je, dok se ne digne auto na dizalicu.

Ja baš pišem o Škodi kao test brendu. Što toliko nude DSG u svim klasama za male pare, zašto je ogromni SuperB prvi dobio 1.4 TSI, gde se proverava prilagodljivost ove nove platforme itd...

Ostavite motore po strani dok se ne dijagnostifikuje problem