GARAŽA forum

I Honda namerava da se uskoro prikljuci sve privlacnijem segmentu gradskih odnosno supkomaktnih SUV automobila Zato je pripremila prototip buduceg modela koji je simbolicno nazvan "URBAN SUV" Zasnovan je na novoj Hondinoj globalnoj platyformi na kojoj ce pocivati buduci modeli dzez,i siti. Urban SUV je dugacak 4,3 metara sto znaci da je u odnosu na CR-V kraci 20 tak santimetara, serijska proizvodnja krece dogodine a prodavace se svuda u svetu.
Mora se priznati da je privlacan za oko.






Vidi se da se malo prepisivalo Konkurencija ne sedi skrstenih ruku pa je jos ranije izbacila na svetlost dana koncept koji ce se uskoro realizovati, Suzuki S-Cross

Lepo izgleda, samo je po meni preblizu CR-V-u po gabaritima. Više bi voleo nešto u dimenzijama SX4.

Mora ovo da bude mnooooooogo manje...

Gde cete manje,pa GLK je 4.5m, kao i CR-V,a ML samo 30cm veci od njih...

Tacno je veliki da bude u klasi sa Quashquai-jem i ostalima...

Taman kolko treba, da bude moj jednog dana.

Moram priznati da mi se jako svidja na prvu loptu, treba sacekati serijsku verziju ali ovaj concept obecava... Mislim da se u 4.3 metra moze spakovati korektan SUV, to je taman klasa ispod CRV-a...

Ne znam kako vama, ali mene "Urban" asocira na 4 metra. Tolika su negde kola iz B segmenta, a to je ono što meni odgovara opisu "gradski auto". Ovaj "Urban SUV" ima praktično istu dužinu kao Civic, ili 40cm više od Jazz-a, iako piše da je zasnovan na (budućoj) platformi Jazz-a. Šta znam, možda mora tako, možda ne može samo da se razvuče po visini već mora propocionalno i po drugim dimenzijama.

Ako ostane ovako, neće moći da mi zameni Jazz-a jednog dana. Ali to je moj lični problem, imam parking mesto gde teško može nešto preko 4m da stane. Nadam se da će bar Suzuki da zadrži SX4 i da će sledeća generacija izgledati ovako dobro kao ovaj Hondin koncept

Meni je sve to kao "jaje jajetu". Kao da se niko od proizvođača ne usudi ništa smelije da pokuša u toj klasi.

Nissan se osmelio sa Jukom, i deluje da im se rizik isplatio.

U prodaji pod imenom VEZEL.

U Mugen verziji.

Kao neko ko stavlja praktični aspekt ispred svega - ne mogu da razumem ovo. Napraviš mali crossover da bi imao veći klirens, a onda ga spustiš?
A izgleda solidno, samo ne kapiram ideju.

Dopadljiv ali ne svidja mi se ova ogromna plastika oko znaka napred