GARAŽA forum

S obzirom da radim u kevinoj firmi, hteo bi tj. uradicu ugovor o zakupu putnickog vozila, gde svoje vozilo dajem firmi na koriscenje u sluzbene svrhe, kako bi prvenstveno troskove goriva gurao preko racuna firme, a da me ne kaci porez na dohodak. E sada nisam toliko strucan u oblasti zakona o oporezivanju, sta sme a sta ne sme, gugalo sam po netu i koliko sam skontao da ukoliko hocu da izbegnem bilo kakav porez, moguce je vrsiti isplate sa firminog racuna u iznosu od 6082din (neoporeziv iznos za naknadu koriscenja svog vozila u sluzbene svrhe) na mesecnom nivou.

Ono sto me dodatno interesuje jese da li i troškove servisiranja, delova, registracije, i sl. mogu isto da provlačim preko računa firme, ali da mi se ne obračunava porez na dohodak od 20%? Na netu sam uglavnom procitao da ove stavke ne mogu da se prihvate bez oporezivanja (ne mislim na pdv), dok sam negde procitao da moze, potrebno je samo i to definisati ugovorom. Kontaktirao sam kevinu knjigovodju i ona je rekla da može i ovo da se radi preko računa firme, a takodje koliko znam i cale isto ovako radi za svoj auto preko njegove firme.

Ukratko, interesuje me da li ja ovim ugovorom mogu samo ovih 6082din mesecno da isplacujem sebi (tj. npr za gorivo) bez dodatnog oporezivanja, ili mogu sve da teram, koliko hocu goriva, servise, registracije i sl. i da i dalje ne ide na sve to dodatno jos porez na dohodak?

Ja plaćam porez na dohodak građana na zakup pokretnih stvari od 20% bez obzira na iznos.

Ovo za delovem servisiranje mislim d anisi najbolje objasnio jer se u gornjem slučaju radi o porezu na dohodak zakupodavca, a ovde se radi o rashodima onog koji je zakupio vozila.

Pa aj da pokusam da budem sto jednostavniji, da li bi mogao preko firme da placam servise, registraciju, delove za kola a da se na to na kraju ne dodaje porez na dohodak? E sad navodim, nisam upucen u sistem oporezivanja i zakone, pa moguce da mi i samo pitanje ne bude jasno formulisano.

Npr. registracija mi je 20.000din (sa uracunatim pdv), ja uplatim fakturu preko racuna firme. Da li se na kraju ovo dodatno oprezuje sa 20%?

Kad sam ja ovo pokušao da uradim u firmi zamalo nisam doživeo nervni slom. Prvo, svaki knjigovođa će imati svoje tumačenje, tako da ćeš retko uspeti da dobiješ dva identična mišljenja. Na mišljenje poreske uprave ili nadležnog organa ne računaj, osim ako nisi voljan da platiš svaku konsultaciju. Ako poznaješ nekoga privatno, to je već druga stvar.

Ono što ja znam to je da iznos koji spominješ (6 hiljada dinara) može da se isplaćuje bez poreza, a pravda se putnim nalozima. Tu sad postoji tačna računica koliko novca se dobija po kilometru, tako da uvek moraš da šteluješ putni nalog prema kilometraži da bi došao do tog iznosa. Znači, nije da sipaš benzin za 6 hiljada, uzmeš fiskalni + gotovinski na firmu i voziš, malo je komplikovanije.

Nijedan knjigovođa mi dosad nije dao realno rešenje kako mogu troškovi održavanja da se provuku kroz firmu i zakupljeno vozilo. Većina njih je rekla da može, ali da nije baš po zakonu, mada nije baš ni kršenje...?!? Neke knjigovođe uopšte neće da imaju posla sa takvim idejama, dok neki puštaju da prođe sve što firma traži, ali ne zaboravi - ovlašćeni zastupnik firme je odgovorno lice i na njega se svaljuju sve eventualne posledice, knjigovođa nema ništa s tim.

Mi smo to u firmi rešili tako što mi isplaćuju dnevnice, i to ispadne relativno jeftino, ali opet, ja ne koristim vozilo toliko u poslovne svrhe, tako da mi ta cifra koju dobijem pokriva gorivo, ostalo plaćam sam.

Gugluj malo i videćeš kakva sva iskustva imaju ljudi s ovim kod nas, i kakva rešenja koriste...

Pa da, bas zato i pitam jer sam procitao na netu da jedne knjigovodje pricaju jedno a drugi drugo, niko da kaze konkretno sta i kako, mada sam ovo i ocekivao s obzirom kako nam je sve regulisano.

Ovo vezano za putne naloge sam izostavio, tj. video sam da se spominju ali nisam znao da mora i u ovom slucaju (da trosim do tih 6000din), znaci kao sto si rekao za pavdanje nije dovoljno samo fiskalni+gotovisnki racun vec i putni nalog? Ok to bi mogao da odradim na kraju godine retroaktivno, pregledom svih racuna, tacnije ja bi mogao mesecno da sipam po 6000din goriva s tim da mi je cena litre (tng) zapravo trenutna cena + 30% na nju, pa koliko dobijem litara, jel tako?

Zar nije ukinut putni nalog za PUTNIČKA vozila u okviru firme?

Mislim da jeste, ja se bar navozah službenim bez ičega...

Jeste ukinut, al mi ovo liči na specifičnu situacija gde im možda treba zbog pravdanja troškova...

Ne kontam sto samo racun nije dovoljan za pravdanje....sta ih briga gde idem, mozda hocu u leru da sedim po ceo dan i radim iz auta

Aj da probam da ti pomognem:

Ti iznajmis privatni auto firmi za X evra mesecno. Ti na tih X evra placas porez na dohodak, jer su to tvoja primanja van plate.
Firma moze da koristi tvoj auto kako nadje za shodno, a limit se odnosi na drugu situaciju, kad ti vozis svoj privatni auto u poslovne svrhe, i pravda se putnim nalogom. Firma moze da pise gorivo kao trosak u odrejenom iznosu, ne sme da se preteruje naravno, i sve mora biti opravdano putnim nalozima. Ti u ugovor mozes da stavis da firma snosi sve troskove odrzavanja vozila dok je ugovor vazeci, i to je pravno validno, ali imas jedan problem a to je clan 9 zakona o poreskom postupku koji kaze da ce se svaki ugovor za koji se sumnja da prikriva simulovan pravni posao tumaciti ne prema odredbama nego prema zakonu i sustini ugovora. Taj clan ostavlja mogucnost inspektoru da maltene svaki ugovor obori i opali ti kaznu nepojamnu, plus da platis porez i troskove postupka, tako da se nemoj zajebavati sa time. To sto ti knjigovodje razlicito tumace, sta da ti kazem, ima raznih knjigovodja.

Ok, znaci da sumiram, da li mogu ugovor definisati da firmi iznjmljujem auto za 0 (ili koji je min iznos) din mesecno, i imacu pravo da trosim 6000din za kola na racun firme koji nece biti dodatno oporezovani, a servise, registracije i ostale delove ne mogu da placam preko firme (a da potkrepim ovim ugovorom) zbog tog clana 9 koji navodis, a sa glavnim ciljem izbegavanja dodatnog poreza?

Ne bas. Kad bolje razmislim, nisam ti pomogao uopste niti cu

Ako bi ti sklopio ugovor da ces povremeno obavljati poslove za firmu svojim autom, vazilo bi 6000, a preko toga bi firma morala da placa tebi i doprinose i porez, jer bi se to tretiralo kao dodatak na platu. U toj kombinaciji firma ne placa tebi nista, jer ne iznajmljuje auto, a ti ne placas nikakav porez, jer ne prihodujes. Tako ja idem svojim autom svuda na sluzbeni put i firma mi placa sve troskove, a nemamo ugovor.

Ako ti sklopis ugovor da iznajmljujes auto firmi, ti placas porez na onoliko koliko si stavio da firma placa najam mesecno. Ta suma ne moze biti 0, ne moze ni 20 evra, opet se vracasmo na poreskog inspektora. Iznos mora biti priblizan realnom trosku koji bi firma imala da iznajmi auto po trzisnoj ceni, neki okvir koji su meni pominjali je 200+ evra. U tom slucaju, bilo ko u firmi moze da vozi taj auto, kako firma odluci. Iznos za gorivo je mnogo veci, ne primenjuje se ogranicenje, inace bi ti isto ogranicenje vazilo i kad firma uzme rent-a-car. ALi sve preko xxx evra je sumnjivo, a niko ne zna koliko je xxx. Nazalost, kod ovakvih ugovora koji su u sustini izigravanje zamisli Poreske uprave, uvek mozes da najebes ako ti se zalomi, nema ugovora tog tipa koji ne moze biti oboren.

Bio sam odsutan, pa da se nadovežem...

Tu imaš dve stvari. Jedna je zakup vozila i Rakhil ti je objasnio o čemu se tu radi. Tu plaćaš neku rentu, na koju moraš da plaćaš porez na dohodak građana. To se radi iz dva interesa. Jedan, češći je da ti renta bude što manja da bi taj porez bio što manji. Drugima je to vid izvlačenja keša iz firme, pa onda nabiju cene rente vozila. Ova druga varijanta nije za tebe, samo sam je naveo ovako, to rade neki drugi... Nemoj sebi da iznajmljuješ kola za 0 dinara, to se ne radi.

Druga je stvar je kakve sve troškove možeš da pravdaš i to si pomešao sa rentom za kola. Porez na dohodak građana nema veze sa troškovima "zakupca kola". Nema tu nikakvog poreza na dohodak od 20%. Ti možeš da pravdaš troškove goriva, servisa i delova, to nije problem. Ono što je bitna stvar u tom lsučaju, a koju mislim da si opet pomešao, je PDV (koji je isto 20%) kao odbitna stavka za troškove delova, održavanja, ali ona nažalost važi samo za dostavna i teretna vozila.

Da li si zaposlen u toj firmi?

TT

jesam zaposlen kao redovan radnik, uredno prijavljen