Servis - Razno

[Nikolaa]

moze da se nadje NGK ali je skup u pm

sto uopste hoces da menjas kablove ako su dobri? tj. jel si siguran da ce ti zamena istih pomoci u "problemu"

[ljubitelj]

Magneti Mareli, ne Pireli, te sam koristio i preporucujem. Pobrkao nazive.

[Kuzmanovic]

Ne znam da li su dobri, auto radi neravnomerno na leru i imam osecaj da je izgubio snagu. Step motor je ociscen i nije dalo rezultata, tako da prvo menjam svecice pa cu ici dalje ako ne bude dalo rezultata. NGK kablova nema u Massu, negde dam procitao da su prestali da ih uvoze. Dobio sam preporuku za Beocar (ili Beoauto) na NBG u 64. bloku, pa cu tamo ici po kablove ako svecice ne rese problem.

EDIT: Pogledacu te Magneti Mareli i za Valeo sam dobio preporuku.

Sent from my Alcatel One Touch Idol using Tapatalk

[ljubitelj]

euro 07 je mesto gde sam ih ja uzimao, imas on line katalog pa pogledaj da li ima za tvoj auto.

[Kuzmanovic]

U zadnje vreme sam cesto cuo kritike za Euro 07, valjda nabavljaju fus delove ili tako nesto. Nemam pojma.

Sent from my Alcatel One Touch Idol using Tapatalk

[dragvorl]

I ja sam to cuo i to od nekoliko ljudi, izmedju ostalog i servisera.

[Ivan]

+1

Послато са GT-N7100

[ljubitelj]

Zadnji put sam nesto uzimao od njih pre 2 godine, mozda se promenilo.

[dag81]

Nista se nije promenilo oduvek su oni valjali kineze vecinom. Mislim kineske marke, pa kp voli neka izvoli.

[Raki_Audi]

Posto se na mom Audiju radi na svakih 60000km zamena ulja u menjacu a meni 117000 na satu, a kupljen je inace sa 110000km. Sve je uredno servisiran u ovlascenom kako treba. Pa treba to da se nastavi, a i red je. Zovem ja prekjuce glavni ovlasceni kod nas i kazu oni meni 100000din za 16 lit ulja. Ja ih pitam zasto 16lit kad ide 8 . Pa to se stavlja novo ulje, pa se vozi 20-30km ispira se sa tim novim uljem koje se posle 20-30km skine i stavi novo ponovo. WTF! 100000 din za zamenu ulja?? I plus metoda za koju prvi put cujem u zivotu (2 puta novo ulje i ispiranje i sta ti ja znam) ...
Posto nisam mogao da verujem da se 2 puta stavlja novo ulje krenem ja u inostranstvu da trazim da li se to stvarno radi. More njih kao moje auto a niko da spomene 16lit i nenormalne cifre. Svi 8lit i oko 300€. Ajde da ne komliikujem mozda je stvarno tako i ako je stvarno tako za moje auto ok.
Dam ja rodjenom bratu broj sasije koji je inace u svabiji. Ode u Dortmund glavni ovlaseni i da im broj sasije i pogadjate koliko su rekli ??
320€
Ja ne verujem sta se radi sve kod nas ... Koja pljacka, mafia ... Ne znam ni ja sta da napisem ...
Mozda je bilo najbolje da postavim ovo u onu drugu temu ,,Srbistan kradja i ... ,,
Najgore od svega je da ko god kupi novo auto oni ga deru ... Znaci no comment ..
Auuu ostao sam bez texta

Nista najverovatnije krajem avgusta idem drugim poslom u svabiji i tamo cu da menjam
Jeste da cu proci interval 2000km al mora tako ...

Znaci i dalje ne verujem sta rade ovi kod nas ...

[ljubitelj]

Nista se nije promenilo oduvek su oni valjali kineze vecinom. Mislim kineske marke, pa kp voli neka izvoli.

Magnetti Mareli je italijanska marka koliko ja znam.
Zapravo vecina marki koje sam vidjao kod njih su spanske ili italijanske.

@raki, sa 8 litara sigurno ne moze da se uradi zamena ulja tako da ovo sto su ti rekli sa 16 litara uz ispiranje jeverovatno tacnije i pravilno tehnicki ako zelis zamenu ulja zaista. Da li je cena adekvatna zavisi puno od cene ulja, nije nemoguce posto znam za slicnu cenu za drugu marku automobila (isto ovlasceni servis, litar ulja je oko 50 evra)

Ja sam zamenu- ispiranje automatika uspeo da odradim sa 13 litara ulja dok nije poteklo potpuno cisto noo, inace je kapacitet ulja u menjacu 7,5 litara.
Obicno ispustanje ulje dozvoli da izadje oko 4 litre jer ne moze da iscuri iz konvertera momenta i pumpe tako da mora ili iz visse puta ili kroz posebac proces ispiranja uz pomoc rada motora. To se odnosi na klasican planetarni automatik, nista ono manuelni DSG ili CVT.

[dragvorl]

Iscuri koliko iscuri, ako je fabrika tako propisala tako se menja, ko zeli moze cesce ali fabrika tesko da ce reci to, sem ako su teski uslovi, itd. Mercedes i mozda jos neki su imali cep na konverteru pre, pa se moglo i tamo ispustiti. Ne mogu sve da iscede bez da rastave menjac, ali to zaista nema potrebe, ako bas jako hoce mogu da produvaju hladnjak, sto inace skoro niko ni nakon remonta ne radi. Mislim da zaista nema potrebe cesce od navedenog menjati. Ovo sve vazi za Tiptronik, ne za S ili Multitronic, ne znam sta imas. Koliko se secam kada smo radili komplet remont na recimo GM menjacu na BMW bilo oko 9 litara, a stalo je jos oko 7 u konverter, hladnjak i ostatak instalacije.

[Raki_Audi]

A6 C7 2.0tdi Multitronic je u pitanju
Kako objasnjavate da u Nemackoj ne rade to ?
Sta sad mi smo pametniji od Nemaca koji ga je napravio?
Ne razumem ... Nema logike

[dragvorl]

Probaj pitaj u drugom ovlascenom, alavost u pitanju. Evo intervali. http://www.audiusa.com/content/dam/audi ... r-2013.pdf

[ljubitelj]

Multitronic je sta, CVT po tipu?
Onda nema ispiranja, samo se ispusti i zameni prostim nacinom kao da je obican manuelni menjac.