GARAŽA forum

Moj drug, inače taksista se lomi oko ova dva modela, šta da uzme. U pitanju je 2003. god. kod oba auta, karavani su inače. Ne znam koja je slovna oznaka za Zafiru, valjda 2.0 CDTi.

Dakle, održavanje, pouzdanost, registracija je verujem slična, potrošnja i šta god bi mogli da navedete za i protiv oba modela.

Ja sam lično za Stila više, jer svi znamo da su JTD agregati izdržljivi, mada će Nemca lakše prodati kad dođe vreme...Nervira me Stilo što je nizak i zakačinje po ivičnjacima.

Molim komentar.

Zafira nije karavan
Nek vidi dal mu vise odgovara karavan ili auto kao Zafira. Zafira ima i sa 7 sedista, ne znam dal je bitno ili ne.

Taj 2.0 DTI u Zafiri vazi za magare od motora.

I svakako je bolji za taxi...

Oba automobila su pouzdana i izdrzljiva. Stilo JTD manje trosi od Zafire 2.0 DTI (motor je pogonjen lancem,tako da nema veliki servis) ali je ona mnogo komfornija i po meni idealna za taxi. Postoji verzija sa 7 sedista,ima veci gepek i odlican klirens. Mozda da pogleda 1.8 16v + TNG.

Nisam razumeo koji agregat od ova dva je pogonjen lancem?

S obzirom da Opel često koristi Fiatove motore, da li je iovaj 2.0 DTi iz Fiata ili će pre biti da je od Isuzua?

Nije. Samo CDTI mogu biti Fiatovi, jer Fiat ima samo commonrail iza 1996 godine. DTI je PD motor ako se ne varam.

Tapatalk HD

Ne svi CDTI, samo 1.9, ali njih nema u toj generaciji zafira. Tek od 2004 ili 2005 ne znam tačno su počeli da se ugrađuju.
Taj 2.0 nije isuzu, ne opel motor. Dobar motor, izdržljiv i pouzdan.

Za taksi bih ja uzeo uvek pre zafiru nego c segment. Pre svega imaš prava tri sedišta nazad, a ne da onaj u sredini jaši na onom ispupčenju.

Sto rece Misha za taksi je definitivno bolja Zafira jer je kvalitetnije uradjena i vecina vas gleda koliko mesta ima i kakva su sedista a taksistu interesuju kvarovi i koji je izdrzljiviji auto.
Imam drugara taksimerdziju i ponekad svrati do njega a onda se ispricam sa taksistima i otprilike znam sta im treba tako da je zakljucak -Zafira ali ne sa dizel motorom jer taj auto po gradu zna da potrosi i do 9L dizela nego sa motorom 1,8 16V koji je i Euro4 ,sto je takodje vazna stavka za taksiste jer nece morati menjati auto kad uvedu tu normu kao ove godine u mratu kad su im ukinuli eura1 i 2, i ugraditi mu plin. Taj motor se odlicno pokazao a Zafira je daleko kvalitetnija od Stila kome stalno odlaze delovi trapa u taksi voznji gde se prave velike kilometraze.
Ono sto svi morate imati na umu je da ne cini auto samo motor nego jos dosta toga pa zato iako JTD zasluzuje sve pohvale ostalo bas i ne zasluzuje jer tu su stalno neke vibracije,skripuckanja.... a to taksistima ne treba i znam lika koji je promenio vise stilo-a da bi sad vozio Citroen C5 koji mu se bolje pokazao.

Hvala svima u njegovo ime na komentarima, jako su korisni. Ako se setite još nešto pišite...

I ja sam za zafiru sa plinom(2.0 dti nit je štedljiv nit išta). Ima više mesta za putnike što je bitnije a gepek je dovoljan.

Ajd da ne otvaram novu, a iskoristih ovu temu o Stilu. Sta mislite o ovom primerku http://www.polovniautomobili.com/putnic ... navdigkpdc

Konkretno sta poznavaoci vide sa slika, sto ja koji se manje u fiata razumem ne vidim.

Lepo je picnut za prodaju. Odlična oprema.

Stilo je ekstra auto, ali ja bih svaki odvezao do dobrog majstora na pregled da znaš šta te čeka. Neverovatno koliko malo košta ovakav auto.

Tapatalk

Pa koliko može da košta?

Milijardu puta sam se vozio u tom autu i jedina stvar koja u njemu zaista valja je motor. Sve ostalo je prosek kao i kod drugih auta, ništa bolje, možda čak i lošije od nekih.

Kvalitetna raga, koja košta malo i nije skupa za održavanje. Lepo se vozi, pristojno je tih i bezbedan. Motor je, kao što si i sam naveo, verovatno najbolji u generaciji. Poznat teren za naše servisere. Ako ovakvih kola ima po oglasima, potpuno mi je neverovatno da neko uzme recimo Punta.