GARAŽA forum

Treba mi par informacija u vezi A3...
Te vas molim za pomoc :smesko:

Kako se pokazao 2.0fsi od 150ks?
za 1.9TDI znam, dosta se pisalo o tom motoru.

Zanima me da li 2.0 TDI u Audiu ima probleme oko dizni, turbina ili cega vec..
I interesuje me 1.6 motor. Kapiram da je on ovde najslabija karika, ali mislim da je dosta zahvalan za ono sto pruza..

E sad.. Da li neko od vas ima okvirnu cenu odrzavanja za neki od ovih motora..
Koliko kosta redovan servis u nekom servisu (ne ovlascenom a dobrom Audievom), da li su imali nekih falinki ovi automobili..

Svi navedeni su 2006+..

Pisite sta god znate o ovom modelu, zelim da vas saslusam :smesko:

Ima Dusan 2.0FSI u Oktaviji i servis u AutoČačku mu je bio nešto smešno. Reći će ti on.

Jedna prijateljica vozi A3 1.6 benzinac i zveknuo joj menjac na nekih 50ak hiljada, i to dok je bila na putu u Austriji...

Meni je lep samo ako ima neke zaje*ane felne od 17-18'', inace izgleda smesno...

@Uros
ee pa da... to su isti motori.. Uopste mi nije palo na pamet.

@Nikola
Ima svuda tih ispada.. e sad.. samo da nije nesto fabricki.
Jesi li probao mozda taj 1.6?

Jesam, ide kaoooo... Sto se moze ocekivati od 100 konja. TJ, lazem, ide losije

Pazi, auto u osnovnoj opremi, nista od doplata, ratkapne 15ice, manuelna klima, a kostao je kao solidno opremljen 307 1.6 16v.

Najbolja stvar na celom autu - menjac. Tvrd je, sedista su mogla da budu mnogo bolje profilisana, pozadi nema nesto mesta, gepek ima nenormalno visok prag.
Kad je prazan lepo ide, ali na uzbrdici za B. kosu umire uzbrdo. Cak je zvuk glupav. Ugl, ja taj motor ne bih gledao ni iz zezanja.

Merka je onaj kao sto vozi Zaxova zena, 2.0 TDI sa finom opremom i minimum 17icama.

Mada, A3 je po meni bacanje para...

A4 jeste ozbiljniji automobil, ali i kosta vise.. Bar kada uporedjujem godiste, kilometrazu i motor..

EDIT:
Vozim i ja 1.6 od 100ks, ali ide lepo na 1170kg

Dobro, a3 je tezi nekih 100-tinak kg kad je prazan...

Ali voziti Audi kom do 100 treba koliko i onom mom autobusu :lol:

Ono sto sigurno znas da se svi ti agregati koriste jos i u nekoliko drugih marki iste kuce.
A price kruze da se u toj kuci benzinci u zadnje vreme i nisu nesto pokazali. :? Ne znam nista konkretno, vec samo glasine koje sam pokupio od nekih drugih clanova koji su to iznosili. Skoknes do VG foruma, tamo su nesto pominjali slabiji kvalitet (u odnosu na konkurenciju) vag benzinskih agregata.
2.0tdi se raspitaj koje je serije. Ako se secam jedna serija je imala neki fabricki problem (npr turbina), pa je to kasnije ispravljeno. Ti su isli sigurno u Golf V (ti sa manom koja je otklonjena). Da li su isli u Audi, ne znam. Ako se javi Igorche, cenim da ce oko toga pomoci.

Ako sam nesto izbulaznio pisite to na konto da ceo dan nisam izasao iz kuce i da vise ne znam kako se zovem. Ali mislim da sam ono bitno oko cega se treba raspitati ubo da napisem. :smesko:

hahah...
Iskreno, 1.9 TDI meni zvuci najisplativije.. Ma da... ni 2.0 TDI nije za bacanje.. samo ostaje pitanje pouzdanosti zbog onih dizni i turbina koje se spominju po netu.

@Fala vi Stjepo ratnice

Mislim da je prava mera za A3 2.0 tdi, oni su imali problema sa glavom motora u pocetku proizvodnje, navodno je ispravljeno posle. Problem sa diznama je imao samo motor sa oznakom BKP, a on se ugradjivao samo u passata.. najsigurnija varijanta je restilizovani posto su u njega poceli sa ugradnjom CR motora.

E sad jbga.. Imali su 2 restilizacije :smesko:
Ja mislim na 2006+ godiste.

A, da kupis ti ipak A4, a?

CR motore su poceli da ugradjuju 2008-e... :smesko:

Ne znam da l da gledam neki Reno.. Da pitam M&M company za misljenje

@Pivo
Dovraga!

Uzmi odmah A8, posto ce polako da se stigne dotle

Ako je opcija, TDI je odlican izbor...