GARAŽA forum

Cao ljudi. Nov sam na forumu, pa mi nemojte zameriti ako pisem u pogresnoj grupi... Naime, vlasnik sam Renault Megane coupe 1.6 16v 2001, sa plinom kojim sam atestirao odmah posle ugrade... Problem je paljenje Prvo paljenje je najveci problem. Kad kazem prvo, mislim na jutranje... Dosta vergla, nekih 20-25 sec i posla toga upali... Svako sledece je normalno. Svecice nove, servisi odradjeni, ne trosi ulje, ne dimi ili slicno... Auto je jako lepo ocuvan i odrzavan... Da li je neko imao slicna iskustva i sta da radim??? HVALA P.S. Jedinu gresku koju je ocitao komp u servisu je sonda u auspuhu.

Pumpa za gorivo, recimo? Ako si siguran da je sve ostalo provereno, ukljucujuci akumulator i anlaser. Svakako ima dosta ljudi koji imaju plin pa ce se neko javiti sa detaljnijim idejama

Stevo, dobrodošao

Da li su majstori proveravali pumpu za gorivo?

Edit:
Rakhil bio munjevit

Hvala... Moracu da proverim jer je bas pocelo da me nervira...

NIsu Sve ostalo je odradjeno...
EDIT by mod: Slanje više uzastopnih poruka nije dozvoljeno. Postoji dugme ako je nešto izostavljeno u prvobitnoj poruci (izmena je moguća 30 minuta od prvobitnog slanja poruke). Slanjem više odgovora zaredom tema se razvodnjava i smanjuje se preglednost. Za ostala pravila ponašanja pogledati PRAVILNIK Garaža foruma!

ko pumpa bude ispravna sledece za proveru je senzor bregaste. ume da zeza, nije skup kvar, svi znaju da ga zamene u servisu. ako ni to ne pomogne, trazicemo dalje...
bilo bi lepo da nam predstavis auto

A vrlo verovatno da su i dizne, one zezaju kada je hladan motor.

Hoce da zezaju dizne, jer je bas po hladnom najbitnije da bacaju dobro, al ne bas toliko da se vergla po 25 sekundi

Ili senzor bregaste, ili pumpa, regulator pritiska goriva

Za početak, nađi neku dužu uzbrdicu i vozi pod konstantnim gasom na 4-4500 ako je moguće, ako sledeće jutro makar za nijansu lakše upali očisti dizne i rešio si problem

Hvala svima koji ste odgovorili Naime, malo sam testirao to palljenje ovih dana... Pumpa se cuje, 2 sekunde pri kontaktu i verglanje je manje, mozda 5-7 sekundi, ali cudno je to da posle tog verglnja od par sekundi sledeci pokusaj paljenja je odlican, cak fenomenalan... Kao da je potrebno to malo verglanje da upali normalno :/ Provericu sve pa cu javiti kvar... Hvala svima.

Probaj sledeće, daj kontakt i sačekaj 10tak sekundi, onda izvuci ključ/karticu, ili već kako je to kod Megana. Onda daj opet kontakt, daj mu opet 4-5-6 sekundi i onda probaj da ga upališ.

Sta treba da ocekujem??? Probacu pa javljam... Hvala!

Ako je pumpa pri kraju, nabice veci pritisak, lakse ce upaliti

StevaVP napisao:Hvala svima koji ste odgovorili Naime, malo sam testirao to palljenje ovih dana... Pumpa se cuje, 2 sekunde pri kontaktu i verglanje je manje, mozda 5-7 sekundi, ali cudno je to da posle tog verglnja od par sekundi sledeci pokusaj paljenja je odlican, cak fenomenalan... Kao da je potrebno to malo verglanje da upali normalno :/ Provericu sve pa cu javiti kvar... Hvala svima.

nidza napisao:Probaj sledeće, daj kontakt i sačekaj 10tak sekundi, onda izvuci ključ/karticu, ili već kako je to kod Megana. Onda daj opet kontakt, daj mu opet 4-5-6 sekundi i onda probaj da ga upališ.

Pa to je to, koliko se meni cini.

Provericu i javljam... Ako je to, menjam pumpu.