GARAŽA forum

uuuhhhh

Ferrari california ....... za sve vas koji prvi put kupujete ferrari . Jbg ja bi udenuo ovakvu reklamu al bi popio otkaz istog momenta .

Prvi turbo posle F40...

Dugo su odolevali...

Lep nema sta

NexT napisao:Prvi turbo posle F40...

Dugo su odolevali...

Sto bi rekla Anica Dobra iz crnog bombardera . uuuuuu turbo ...

PS. Popicu ban vrlo uskoro

Očigledno da su apsolvirali kako da lepo udenu sklopljen tvrdi krov u karoseriju, pa sada auto izgleda mnogo skladnije pozadi. Jako lepo.

Turbo u Ferrariju...nažalost i to je vreme došlo. Sigurno da i njima nije milo.

Da izvines na francuskom ja i ne znam za meki krov .

California30 490HP @ 7750 rpm, 355HP @ 5000 rpm
California T 560HP @ 7500 rpm, 505HP @ 4750 rpm

Nova California Turbo razvija 15 konja vise na 4750 obrtaja nego stara pri 7750.

Ja mislim da bi Ferrari trebao uraditi jedan lep marketinski potez i uvesti u celu gamu hibridni program iz F1. Dakle ceo koncept, SUS+ERS. Jednostavno, prodajes "lepotu", ime, tehnologiju "iz F1" i cistunci nemaju sta da prigovore jer je sledi tradiciju tj mantru Komnedatorea, da pravi automobile samo da bi finansirao F1.

Imaju zicer. Steta ako to ne urade. Lepo su poceli sa La Ferrarijem, treba to da urade i sa ostalim modelima.

ENGINE
Type: direct-injection 90° V8 Bi-turbo
Total displacement: 3,855 cc
Maximum power: 412 kW (560 cv) at 7500 rpm
Maximum torque: 755 Nm (77 kgm) at 4750 rpm

DIMENSIONS AND WEIGHT
Length: 4570 mm
Width: 1910 mm
Height: 1322 mm
Dry weight: 1625 kg
Weight distribution: 47% front – 53% rear

PERFORMANCE
Top speed: 316 kn/h
0-100 km/h: 3.6 s

FUEL CONSUMPTION: -15%

CO2 EMISSIONS: 250 g/km

http://www.youtube.com/watch?v=oxT40GOt ... r_embedded

Prelep je!

Jedna od ukupno dve Californie sa manuelnim menjačem.

Kakav kralj. Neki ja u bogatoj verziji.