Mišljenje o ceni za Golf II Gti
Poslato: 27 Jun 2014, 03:20
Imam Golfa dvojku Gti-a i interesuje me mišljenje za koliko bih mogao da ga prodam. Nemam slike trenutno, pa ću malo opširnije da opisujem izgled 
Odmah da kažem da nije običan GTI 
. Mislim da je to čak Syncro verzija. Proizveden je krajem decembra 1989. godine. Dakle, može da se računa da je '90. godište 
Ima 5-oro vrati. Ima ABS. Motor mu je 1.8 (mislim da je 8V, nisam siguran), ima oko 100 konja, benzinac, ugrađen plin (nije dugo vožen na benzin, pa se pokvarila pumpa, mislim da je zapušena). Prešao je oko 350 000km. Ima pogon na sva četiri točka (70% prednji, 30% zadnji). Boja mu je plava metalik 5D (na jakom suncu se prisijava ljubičasta boja). Jednom prilikom na pumpi su mi se divili radnici zbog boje (ovako slično izgleda otpozadi, samo što je meni malo tamnija nijansa:
). Napred su mu stavljeni farovi od Jetta-e, iznad farova ima lajsnu od Jetta-e u boji auta, a prednji branik mu je onaj malo spušteniji, nije onaj običan, i crne je boje. Felne su mu obične čelične (imao je aluminijumske, ali su se oštetile, pa su zamenjene). Zadnji branik mu je od Gti-a, takođe onaj spušteni, u boji auta. Auspuh je običan, ali prethodni vlasnik je stavio dodatak na kraju da bi lepše izgledao, ne zvuči baš nešto, ali nije loše i razlikuje se od ostalih Golfova dvojki. Stop svetla su ona malo tonirana(kao na slici gore, migavci su crne, a ne narandžaste boje). Enterijer nije loš, crno-plave je boje, tj. na vratima su ručke plave, i sedišta imaju presvlake plave boje. Ima originalna Recaro Gti sedišta, polukadice. 
(slična ovim). Ima ovakav volan: 
. Volan mu je servo. Ima elektronske podizače prednjih stakala, koji ne rade, jer žice treba da se povežu samo (to mi je rekao prethodni vlasnik). Ima i elektronske retrovizore, od kojih radi samo desni, i to pomalo, valjda isto treba žice da se povežu. Šiber mi se skorije pokvario. Troši 13l plina po gradu, oko 10l na otvorenom.
Ćale ga ceni 1500e, što ja mislim da je mnogo, ali u ostalim oglasima što sam video ljudi cene slične dvojke i po 2000 i više
. Desi se ponekad da, kada ga ugasim i pokušam ponovo da upalim, ono neće, i upali na gurku ili iz mnogo pokušaja paljenja. Danas mi je ćale rekao da je to do raspršivača (ako to postoji , pošto se ne sećam šta mi je tačno rekao), ili nečeg što se tako slično zove. Verovatno može da se popravi
Mislim da sam dosta ispisao
Ako može samo neko da kaže svoje mišljenje o ceni, jer to bi mnogo značilo
Odmah da kažem da nije običan GTI . Mislim da je to čak Syncro verzija. Proizveden je krajem decembra 1989. godine. Dakle, može da se računa da je '90. godište Ima 5-oro vrati. Ima ABS. Motor mu je 1.8 (mislim da je 8V, nisam siguran), ima oko 100 konja, benzinac, ugrađen plin (nije dugo vožen na benzin, pa se pokvarila pumpa, mislim da je zapušena). Prešao je oko 350 000km. Ima pogon na sva četiri točka (70% prednji, 30% zadnji). Boja mu je plava metalik 5D (na jakom suncu se prisijava ljubičasta boja). Jednom prilikom na pumpi su mi se divili radnici zbog boje (ovako slično izgleda otpozadi, samo što je meni malo tamnija nijansa:). Napred su mu stavljeni farovi od Jetta-e, iznad farova ima lajsnu od Jetta-e u boji auta, a prednji branik mu je onaj malo spušteniji, nije onaj običan, i crne je boje. Felne su mu obične čelične (imao je aluminijumske, ali su se oštetile, pa su zamenjene). Zadnji branik mu je od Gti-a, takođe onaj spušteni, u boji auta. Auspuh je običan, ali prethodni vlasnik je stavio dodatak na kraju da bi lepše izgledao, ne zvuči baš nešto, ali nije loše i razlikuje se od ostalih Golfova dvojki. Stop svetla su ona malo tonirana(kao na slici gore, migavci su crne, a ne narandžaste boje). Enterijer nije loš, crno-plave je boje, tj. na vratima su ručke plave, i sedišta imaju presvlake plave boje. Ima originalna Recaro Gti sedišta, polukadice. (slična ovim). Ima ovakav volan: . Volan mu je servo. Ima elektronske podizače prednjih stakala, koji ne rade, jer žice treba da se povežu samo (to mi je rekao prethodni vlasnik). Ima i elektronske retrovizore, od kojih radi samo desni, i to pomalo, valjda isto treba žice da se povežu. Šiber mi se skorije pokvario. Troši 13l plina po gradu, oko 10l na otvorenom.Ćale ga ceni 1500e, što ja mislim da je mnogo, ali u ostalim oglasima što sam video ljudi cene slične dvojke i po 2000 i više
. Desi se ponekad da, kada ga ugasim i pokušam ponovo da upalim, ono neće, i upali na gurku ili iz mnogo pokušaja paljenja. Danas mi je ćale rekao da je to do raspršivača (ako to postoji , pošto se ne sećam šta mi je tačno rekao), ili nečeg što se tako slično zove. Verovatno može da se popravi Mislim da sam dosta ispisao
Ako može samo neko da kaže svoje mišljenje o ceni, jer to bi mnogo značilo
