GARAŽA forum

Kad god ugasim motor, bilo da je kraća ili duža (tada sačekam barem minut do gašenja) vožnja, uvek se čim se motor ugasi čuje neko zujanje, kao da se zaustavlja neki rotirajući deo. Zvuk je isto opadajući dok se sve ne zaustavi.
Neko je jednom čini mi se pomenuo da to može biti neki kvar turbine.
To mi se čulo i kod prethodnog 2.5TDI kao i kod ovog 2.0TDI Čulo se sve vreme dok sam imao prethodni A6 a i ovaj se čuje od same kupovine
Auto vuče perfektno i od malih obrtaja i tu nemam nikakvih problema niti primećujem bilo kakve anomalije u samoj vožnji (snaga, ubrzenje, dodatnih zvukova nema)
Kad iza mene vozi neko koga znam često ga pitam da li se vidi neki dim kada dam gas. Ništa se ne vidi.
Kad ga upalim, samo u zimskom period hoće i to ponekad, da "pljune" tamniji dim i posle ništa nema ceo dan vožnje.

Ako i jeste nešto sa turbinom, će teram dok ga ne prodam, ali me zanima kako prepoznati šta to može biti i kako prepoznati kad turbina počinje da "smalaksava" i vreme je za reparaciju.
Prešao sam pravih 207K

Ili je možda klima u pitanju koja se polako zaustavlja?

Moze biti ventilator u kabini

Uze mi rec iz usta. Mozda se nakupilo prasine u njegovim lezajevima, pa je glasniji.

Meni se cuje motor koji pokrece klapne za cirkulaciju vazduha i kada izvucem kljuc. Nemam pojma sta tada radi i menja


Turbinu ne verujem da cujes, jer pre gasenja se ona vrti na malim obrtajima, ...

Nju bi mozda cuo kada bi nabio gas do 4-5000 hiljada, pa onda pustis, a ona zavija.

Sad si me utešio, i ja se nadam da nije turbina.
Naime, to zujanje se čuje kad motor UGASIM i traje možda 2 sekunde kao kad se zaustavlja neka rotirajuća stvar.
I meni liči da se zaustavlja neki ventilator.
Moraću to da proverim kad se vratim iz GR

Automatska klima, ukljucena? Verovatno sistem ventilacije ili nesto u pogonskom sklopu. Nema nikakve logike da se cuje zaustavljanje turbine.

Nije turbo sigurno, kada ugasis auto nema gasova da ju pogone, a pre toga na ler gasu se okrece na jako niskim rpm i skoro momentalno stane.
Da se rotacija turbinskih impelera moze tek tako cuti, mozes misliti kako bi zbizdalo za vreme voznje.

Послато са GT-I8190 користећи Тапаток 2

Da, pogotovo u ovim letnjim danima, automatska klima mi je uvek uključena i predpostavljam da nešto u vezi toga zuji i zaustavlja se kad ugasim motor.

Sigurno imas i dvozonsku ili sl sto vodi ka komplikovanijem sistemu, mozda se neki od vent. zaustavlja malo sporije ili je postao bucniji.

Uostalom, bas te briga sta se desava posle voznja. Najbitnije je da u voznji nista ne zuji

Spuštaju se klapne ventilacije, 99%

Sent from my LG-P880 using Tapatalk

nikaragva napisao:
Meni se cuje motor koji pokrece klapne za cirkulaciju vazduha i kada izvucem kljuc. Nemam pojma sta tada radi i menja
.

+1

T

somi-car napisao:Sigurno imas i dvozonsku ili sl sto vodi ka komplikovanijem sistemu, mozda se neki od vent. zaustavlja malo sporije ili je postao bucniji.

Uostalom, bas te briga sta se desava posle voznja. Najbitnije je da u voznji nista ne zuji

Da, dvozonska klima.
U voznji zuji samo žena, dok pokušava da komanduje pravcima ili se svađa sa navigušom.

Vrhunac bi bio da te zena pita "a ko ti je ta" kad zacuje zenski glas iz navigacije

Послато са GT-I8190 користећи Тапаток 2

I meni se to čuje od prvog dana. Kao da nešto prestane da se vrti. Takođe nastavi da klokoće(al to se čuje samo kad gurneš glavu pod haubu) kada se ugasi, jer valjda rashladna i dalje cirkuliše.

Nova kola su puna elektronike. Zuji kao kada gasiš računar. Zapravo ga i gasiš. To je normalna procedura. Ne brini i vozi.

@codemaker Zuji ti klapna EGR ventila tj. vraća se u prvobitni položaj.