GARAŽA forum

Malopre sam vozio 10 km, i sve propisno, ne vise od 2000 o, ali kada sam se vratio kuci, malo se zaglavio auto, i morao da ide u obrtaje. izasao da ocistim oko auta, kad sam primetio gde je duvao auspuh, izlazilo je i crnog malo, sad ne znam da nije mozda uljana para ili sta, zato sam ponovo seo u kola i video sta se desava na 4-5k obrtaja, i tada je isto izbacivao verovatno kapljice, jer dima nije bilo, toliko jako da su neke male grudne (r=0,5cm) izbijale do skoro metar u vis,a dima nije bilo, e sad pomirisao sam malo te kapljice i osecalo se malo na ulje.

Ja sam vrsio reparaciju turbine u martu prosle godine,u trubo servisu, i sada ne znam, da li je ovo ok, ili da mogu da reklamiram pa ponovo da odrade, pre nego li istekne garancija od godinu dana?

Ne mora da znači ništa. Moguće je da si jednostavno, kad si dao gas, isterao garež iz izduvnog sistema, a s obzirom da je napolju minus, a gasovi topli stvara se kondenz. Prati malo u svakom slučaju da se ne desi ako jeste turbina da sam te ja odvratio od garancije.
Prati malo potrošnju ulja, ako tako izbacuje kapljice ulja, svakako će se osetiti na potrošnji.

bas cu posle opet ici 10ak km, pa cu videti da li je potrosio ulja, kad se slegne u motoru nakon voznje.

Pa dobro, ne verujem da će se primetiti posle 10-tak km. Ali na 1000 bi već trebalo. Pogledaj masti li motor kod turbine?

Mislim da to nije nista, ja kad god isturiram masinu na snegu, iza ostane crna fleka
Jbg, dizel, "gorivo", ...

iskreno se nadam :tuzan: , jer i mene buni, videcu da li malo vlazi oko turbine, ali sigurno ne, sad ne znam kako da razlikujem mirisn nafte u odnosu na ulje.

Pa tu ti ne mogu pomoći, jedino da prvo turiš nos u naftu, pa onda u ulje. :smesko:

hahahaha