GARAŽA forum

Sakupio sam odredjenu sumu novca i zeleo bih da kupim neki auto do 4000 evra.

U auta se bas nista ne razumem i dobro bi mi dosla preporuka iskusnih forumasa.
Zeleo bih neki auto koji bi se mogao stalno koristiti za gradsku voznju i mozda jednom mesecno za neki duzi put. Godiste da je od 2005 pa na gore.

Hvala unapred.

Moram.
http://www.polovniautomobili.com/putnic ... ic-12-novo

Mora da ima klimu, inače slažem se za model

Za 4000 može da uzme i još mlađeg, sa klimom a verovatno i ABS-om (Emotion) i opet dosta ispod 100.000 km.

TT

Sad na leto ističu lagano ovi sedmogodišnji subvencionisani krediti, pa će se pojaviti na oglasima dosta Puntića.

Hvala. Bas cu pogledati malo bolje ovaj automobil i da se malo vise informisem o njemu.

Ja sam nesto gledao i zapao mi je za oko Opel Corsa D 1.3 cdti. Sta mislite o njemu?

Ako te ne mrzi, ti prelistaj malo o Corsi 1.3 cdti
viewtopic.php?f=2&t=1222

Sve u svemu, ja sam tim modelom prezadovoljan. Mali servis je jefitn, kada se ne radi u ovlascenom.
Prednji diskovi + plocice su ti oko 10-12.000rsd
Pri proveri auta treba obratiti paznju na DPF filter, zamajac.
Motor je dobro poznat, delova imas na svakom cosku.

Da ne mislite da sam zapostavio svoju temu. Evo skoro pa 2 meseca je proslo od otvaranja ove teme i moram da budem iskren i da kazem da sam odustao od Corse.

Iskrslo je nesto tako da nisam imao vremena da trazim auto za kopuvinu iako sam bas bio zagrejan za Corsu. Budzet se povecao i ipak sam se definitino odlucio za Golfa V. Kupujem Golfa V pa kud puklo neka pukne . Krajem meseca ili prve nedelje Jula su dani za kupovinu.

Neki savet prilikom kupovine Golfa, neka caka .

Savet je da dosta para ulozis u zastitu. Dobar alarm + mehanicka zastita (klin ili zeder) + izmestanje OBD-a ti je osnovni uslov za posedovanje VW-a ili Audija.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Ako ti je budzet 4k golf V tesko da mozes da nadjes valjanog za taj novac. Ako imas vise onda ok.
Obidji 2.0 tdi, 1.9 tdi je ok.
Ako ces benzinca, a zelis tng da ugradis, obidji motore sa oznakama FSI, TSI, jer tng na njih ne ide.

Koliko sam ja čitao zapravo je moguća ugradnja ali je ona oko 700-800 evra.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

Moguca je, ali je negde oko 1000 evra. A pored toga motor mora da radi na oko 20% benzina, tako da je usteda mnogo mnogo manja u odnosu na klasican sekvencijalan uredjaj a imas i bazni trosak koji je duplo veci od klasicnog sistema.
Pored toga kako se dizne nalaze direktno u cilindru, rade na znatno tezim uslovima a kao posledica toga je i cesce "crkavanje".
Taj sistem se tek razvija, tako da ko zeli da bude zrtveno jagnje, moze da proba i da instalira.

Drugar nameračio ovog, pa me pita je l valja.

http://www.polovniautomobili.com/putnic ... t-112000km

Sem smešne priče, ne vidim ništa loše (i potencijalno loše klapne na motoru).

Izgleda bas ocuvano.
Ja sam klapne izvadio da se ne bih stresirao

Sutra ide da ga vidi, ako mu se svidi, vratiće se sa majstorom da ga pogleda i kupi ako valja.
Pomenuo sam mu klapne i da, ako je moguće, gleda isključivo onaj sa 120 ks