GARAŽA forum

Ok imam pitanje
S obzirom da mi ovi kasne sa isporukom automobila i da necu biti u mogucnosti da doteram auto iz USA u Srbiju trebace mi auto na 6 meseci u Srbiji. Toliko planiram da budem tu pa idem nazad u US na jos neko vreme.

Sta raditi? Moj neki inicijalni plan je bio da kupim neki maltene nov ili nov Fijat i da ga nakon 6 meseci prodam.
Prilicno veliko cimanje jer moram po registraciju, osiguranje, da produzim vozacku iz Srbije i na kraju da prodam.
http://www.polovniautomobili.com/putnic ... ruka-odmah

Rentirati? U Srbiji je to prilicno skupo za period od 6 meseci
u USA na primer ima sajt turo.com gde rentiras od fizickih lica i to ispadne dosta povoljnije ali u Srbiji to nema.

Sta raditi?

U principu koji god polovnjak a da nije neka visoka klasa da uzmes neces mnogo izgubiti. Svakako ce gubiti manje sto bi Tesla pa ces prakticno stedeti svo vreme
Uzmi nesto sto se lako prodaje, neki Golf ili tako nesto...

A ako ti je OK 500l, sto da ne.

Skoda Oktavija. Odlično drži cenu i lako se prodaje

Kupi bajk, gde ne može bajkom, zovi taksi.

Daj vise informacija o tvojim potrebama, koja klasa, koliko novca, dizel/benzin?

Ja cenim da ti je najbolje uzeti neki dobar polovnjak star jedno 5-7 godina, cene 5000-7000 evra. Za te pare mozes uzeti jako korektan auto koji je u vrlo dobrom stanju a uz to se moze lako prodati.

Ja bi isao na Focusa, Astru ili neki slican auto, dizel zbog post prodaje...

Pa sad i ne znam koliko se lako prodaje nesto cega ima na kamare u oglasima.

Mislis da je bolje uzeti npr. 307 cc ?

Kao da je za kupca Tesla bitno da li će za pola godine izgubiti 500 ili 2000 evra. Pa tesla godišnje gubi koliko kosta nova Oktavija u srednjem paketu

Polovnu Teslu?

Floyde,

Autoplacevi ne bi uvozili Focusa ili Astru da bi ih prodali za 3 godine, ocigledno je da su ti modeli trazeni.

Autoplac prodaje malo drugacije od pojedinca koji oglasi auto. Znam to jako dobro jer sam prodavao Astru, a prodavao sam i Civic-a.

Jedino da se auto istice time da je kupljen u Srbiji, da je prvi vlasnik i/ili mala kilometraza ili da je cena bas niska. A onda opet krecu pitanja - a zasto je cena niska i tako u krug

Mada, nezgodno je generalizovati. Treba imati i srece.

Registrovan jugo od 300€ i posle tih 6meseci ga parkiraš pored kontejnera, još ako čovek nije imao priliku da doživi takvo iskustvio u životu...

Da da... Mogao bi 6 meseci da zivi brzo i ludo

Mozda da vidis sa nekim autoplacem npr kupis auto od njih a oni ti ga posle otkupe odmah.

Smem li da pitam, je l se tebi isplati da čekaš toliko dugo?
Je l ti se ne isplati da doteraš iz CH, DE neki?
Zašto tolerišeš toliko čekanje (pa nije to tolika egzotika i da košta 2m eura) i zašto ne tražiš neke povoljnosti zbog neprofesionalnosti?
Nisi potpisao neki dokument o krajnjem datumu isporuke?